Número do lote 501

Carroça BMW R75 de 1942

Esta autêntica carroça BMW R75 está pronta para criar novas memórias. Este icônico motocicleta não é apenas uma atração visual, mas também uma força da natureza fora de estrada. Graças à sua carroça motorizada, diferencial bloqueável e baixa relação de transmissão, esta BMW navega por caminhos acidentados e terrenos indomáveis com surpreendente facilidade.

Seja você a caminho de um evento de reinterpretação, planejando uma viagem de acampamento ou simplesmente desfrutando de um passeio cênico, a carroça oferece amplo espaço para equipamentos extras de acampamento ou um passageiro. Cada passeio se torna não apenas prático, mas também uma experiência divertida e agradável que pode ser compartilhada.

Localização

Schoorl, Países Baixos

Ano de construção

1942

País de origem

Alemanha

Fabricante

BMW (Bayerische Motoren Werke, AG)

Tipo

R75

Condição

Restauração antiga/ Em boas condições de funcionamento

Lance inicial

€ 4.500

Bens de Margem

Sim, bens com margem; IVA não aplicável

Detalhes

Condição

Condições

Esta carroça BMW é, de fato, uma motocicleta que não apenas liga, anda e troca as marchas perfeitamente, mas também ostenta um belo visual vintage. Vários anos de participação em eventos e passeios militares lhe conferiram uma pátina única que destaca seu caráter e história.

Especificações

Detalhes técnicos

Fabricante: BMW (Bayerische Motoren Werke, AG)
Modelo: R75
Transmissão: 3x2
Data de fabricação: 1942
Número de série: 757491
Comprimento: 2,4 m (7 pés 10 pol.)
Largura: 1,73 m (5 pés 8 pol.)
Altura: 1 m (3 pés 4 pol.)
Peso: 420 kg (930 lb.)
Velocidade máxima: 92 km/h (60 mph)
Autonomia operacional: 360 km (225 milhas)
Arma principal: Metralhadora 7,92 mm MG 34 ou MG 42 (se equipado)
Motor: Dois cilindros, 26 HP, OHV, com cilindros opostos horizontalmente, tipo 4 tempos
Tripulação: 1-3 (1 motorista + 1-2 passageiros
Caixa de câmbio: 4 marchas + ré
Números de produção: 16.510
Redutor de baixa: Sim
Bloqueio diferencial: Sim (carroça)
Registro de estrada: Não (documentos da Bélgica disponíveis)

Histórico

História

A BMW R75 com carroça se destaca como uma das motocicletas militares mais icônicas da Segunda Guerra Mundial. Desenvolvida em 1938 e oficialmente introduzida em 1941, essa robusta motocicleta foi projetada para as forças da Wehrmacht e SS da Alemanha. Seu design ultrapassou o de uma motocicleta padrão, integrando uma carroça equipada com uma roda motorizada e um diferencial bloqueável, conferindo-lhe uma estabilidade e capacidade fora de estrada inigualáveis. Isso tornou a R75 excepcionalmente versátil em diversos terrenos - desde desertos arenosos até campos lamacentos - tornando-se um veículo confiável para reconhecimento, comunicações e transporte de suprimentos.

Design

Movida por um robusto motor de dois cilindros de 745cc, a R75 produzia cerca de 26 cavalos de potência e era capaz de alcançar velocidades de até 90 km/h (56 mph). Ao contrário de seus concorrentes, a R75 era altamente engenheirada, apresentando uma sofisticada caixa de câmbio de quatro marchas com marcha à ré e um sistema de tração nas duas rodas selecionável para as condições mais difíceis. Com esses recursos, poderia transportar dois soldados junto com equipamentos, munições e até montar uma metralhadora na carroça para cenários de combate.

Implantação

Durante a guerra, aproximadamente 16.500 unidades foram fabricadas, principalmente para as frentes oriental e norte-africana. Embora altamente eficaz no campo, a engenharia complexa da R75 a tornava cara de produzir e difícil de manter, especialmente em locais remotos. No entanto, sua durabilidade e desempenho deixaram um legado duradouro, influenciando os designs de motocicletas pós-guerra. Hoje, a motocicleta com carroça BMW R75 não é apenas um veículo militar histórico, mas um item raro de colecionador valorizado por sua engenharia avançada e suas exclusivas capacidades fora de estrada.

Nota para o comprador

TAXA DO COMPRADOR

Sobre todos os lotes, uma taxa do comprador de 16,5% do preço de martelo é cobrada. Sobre essa taxa do comprador, será aplicável um imposto sobre vendas de 21% (IVA).

PEÇAS, ACESSÓRIOS & MILITÁRIA

Peças sobressalentes, acessórios e itens de coleção militar são vendidos no estado em que se encontram e entregues sem garantia de funcionamento.

VEÍCULOS & EQUIPAMENTOS RELACIONADOS A VEÍCULOS

Carros, motocicletas, caminhões, canhões ou obuseiros, veículos blindados e tanques são vendidos no estado em que se encontram, sem garantia técnica ou de autenticidade e com ou sem registro.

ARMAS & ARMAMENTOS

A Casa de Leilões não fornecerá NENHUM item, a menos que a documentação e licenciamento corretos - se necessário - tenham sido fornecidos pelo Comprador na íntegra.

Se necessário e aplicável, as armas (de fogo) podem ser tornadas inoperantes ou permanentemente desabilitadas pela BAIV nos Países Baixos como um revendedor de Armas & Armamentos licenciado, Registro Nr. NL20191618779. Neste caso, todos os custos relevantes serão cobrados do Comprador como adicional e devem ser pagos antecipadamente na íntegra. Coleta apenas com agendamento!

MARGEM / IVA

No entanto, para a maioria dos lotes, o imposto sobre vendas de 21% (IVA) sobre o preço de martelo não será aplicável; pode ser que em alguns casos específicos, o imposto sobre vendas (IVA) sobre o preço de martelo será cobrado. Neste caso, isso será especificamente especificado na descrição do lote. Para todos os outros lotes, o sistema de margem será aplicável. Para mais informações, consulte nossas Condições Gerais de Venda, Artigo 9 em nosso website; www.tracksandtrade.com

COLETA

Peças, acessórios e itens de coleção militar

A coleta dos lotes, sujeita ao pagamento, é apenas com agendamento. A data e hora para a coleta dos bens serão organizadas em consulta com o vendedor.

Veículos

Os veículos podem ser retirados, sujeitos ao pagamento, apenas com agendamento. A data e hora para a coleta dos veículos serão organizadas em consulta com o vendedor.

Custos de manuseio para a remoção dos veículos serão, quando aplicável, aplicados ao custo.

Armas e armamentos

A Casa de Leilões não fornecerá NENHUM item a menos que a documentação e o licenciamento corretos - se necessário - tenham sido fornecidos na totalidade. Se necessário e aplicável, as armas (de fogo) podem ser tornadas inoperantes ou permanentemente desabilitadas pela BAIV nos Países Baixos como um revendedor de Armas & Armamentos licenciado, Registro Nr. NL20191618779. Neste caso, todos os custos relevantes serão cobrados do Comprador como adicional e devem ser pagos antecipadamente na íntegra. Coleta apenas com agendamento.

IMPORTAÇÃO & EXPORTAÇÃO

Dependendo do destino e conteúdo do Lote, o Comprador deve obter um Certificado Internacional de Importação / Certificado de Usuário Final. Alguns dos itens listados no leilão podem exigir licenças ou permissões especiais ou documentos existentes devem ser preparados para exportação. Se isso for relevante, a Tracks & Trade cuidará disso. Os custos aplicáveis serão cobrados do licitante bem-sucedido. Por favor, envie um e-mail para [email protected] se tiver dúvidas ou preocupações. Nenhum item será autorizado a ser coletado sem que 100% de todos os requisitos legais sejam cumpridos.

ENTREGA

A remoção de lotes deve ser concluída:

Após o pagamento total e 100% da cobertura de todos os requisitos legais.
Dentro de 6 semanas após o término do leilão (30 de novembro de 2024). Nenhuma taxa de armazenamento será aplicável até essa data.

Custos de transporte e embalagem e custos especiais que surgem para carregar itens especiais, como custos de guindaste ou custos para locação de equipamentos especiais, serão cobrados do Comprador com base nos custos reais + uma sobretaxa de 10%. Naturalmente, você pode contar conosco quando se trata do envio de suas compras. Estamos felizes em cuidar disso.

ARMAZENAMENTO

Lotes não retirados pelos Compradores dentro de 6 semanas após o término do leilão (30 de novembro de 2024) serão devolvidos para armazenamento seguro às custas do Comprador. Neste caso, taxas de armazenamento serão aplicáveis. Entre em contato com a Tracks & Trade para custos e condições.

NOTA

Se você tiver alguma dúvida específica, entre em contato conosco por telefone (+31 6 518 22 502) ou e-mail ([email protected]). Estamos felizes em ajudar e apoiar você durante todo o processo. Faremos o nosso melhor para agradá-lo e confortá-lo. Portanto, não hesite em nos contatar se tiver alguma dúvida.

CONDIÇÕES GERAIS

Todas as informações e transações estão sujeitas aos termos e condições gerais (Versão 2.0 datada de 29-04-2022). Para informações mais detalhadas, visite nosso site.

Informações de envio

Após a compra de um veículo militar clássico ou outros itens, como canhões, aviões, obuseiros e tanques, existem várias etapas que você normalmente precisaria seguir:

Legalidades
Em princípio, nenhuma licença especial é exigida para veículos não blindados sobre rodas e rastreados. Em muitos casos, um procedimento de exportação que é comparável ao de exportação de carros clássicos e motocicletas é suficiente. Colecionáveis militares com mais de 75 anos e com valor superior a 50 mil euros são frequentemente considerados Patrimônio Nacional. Nesses casos, um pedido de permissão de exportação deve ser solicitado ao Ministério Nacional da Cultura do país exportador. Tanques, obuseiros e canhões autopropulsados ou rebocados costumam exigir permissões específicas que dependem muito do país de envio e do país de destino. Nesse caso, primeiro, tenha certeza de solicitar as permissões, licenças e outros documentos necessários para possuir e operar tal item em sua jurisdição. Isso pode envolver registrar o item junto às autoridades competentes e cumprir qualquer regulamentação relacionada à sua propriedade e uso. Nesse caso, é aconselhável entrar em contato conosco com antecedência, pois temos várias décadas de experiência na importação e exportação de Patrimônio Militar Clássico. Com base nessa experiência, geralmente conseguimos fornecer feedback rapidamente sobre o que se aplica a você. Isso é especialmente relevante porque as regulamentações nesse sentido mudam de tempos em tempos e, às vezes, também precisamos lidar com restrições de exportação. Em resumo: se você quer ter certeza, entre em contato conosco a tempo para evitar dificuldades em uma fase posterior.
Armazenamento
Encontre um local de armazenamento adequado para seu item de coleção, de preferência um lugar seguro e legal onde você possa mantê-lo quando não estiver em uso. Isso pode ser uma garagem, um armazém ou até mesmo uma instalação de armazenamento ou museu especialmente projetado.
Transporte
Depois de ter toda a documentação em ordem, a próxima etapa será o transporte (internacional) para o local desejado. Isso pode envolver a contratação de serviços de transporte e despachantes especializados devido a permissões, tamanho e peso. Também neste caso, podemos apoiá-lo na organização do transporte ou garantir que você entre em contato com alguns especialistas.
Manutenção e Restauração
Dependendo da condição do seu item de coleção militar, nosso parceiro BAIV pode ajudá-lo com o trabalho de manutenção e restauração para garantir que esteja seguro e operacional. Isso pode envolver manutenção e reparos relativamente simples, além de um serviço até uma restauração de Classe A. Nesse caso, entre em contato com a BAIV (link para o site da BAIV).
Treinamento
Se você pretende operar um veículo, certifique-se de ter manuais que descrevam como operar o veículo. Atualmente, existem inúmeras reimpressões disponíveis na Internet que explicam de maneira lúdica como dirigir e operar seu veículo. Isso geralmente é um esforço em equipe, o que torna a posse de tal veículo ainda mais atraente. Se necessário, você também pode contratar um instrutor profissional ou participar de cursos de treinamento especializados para aprender como dirigir e mantê-lo com segurança. Nesse caso, nosso parceiro BAIV também pode apoiá-lo.
Seguro
Considere obter cobertura de seguro para seu veículo para se proteger contra potenciais acidentes ou responsabilidades que possam surgir da posse e operação do mesmo. Muitas vezes existem seguradoras especializadas oferecendo esses tipos de serviços. Clubes locais de veículos militares também costumam saber como funcionam as opções específicas oferecidas pelas seguradoras.
Prazer
Por fim, uma vez que tudo esteja em ordem, você pode aproveitar a posse e, se permitido, a operação do seu veículo militar clássico, canhão ou obuseiro. Seja para fins de exibição ou para participar de reinterpretações históricas, possuir uma unidade tão magnífica pode ser uma experiência única e gratificante.