Numer partii 505

1943 GMC CCKW 353 z wyciągarką

GMC jest dobrze znane i wysoko cenione przez każdego entuzjastę i kolekcjonera militariów. Jako jeden z najbardziej ikonicznych pojazdów z czasów II wojny światowej, pozostaje przystępną opcją dla każdego, kto pragnie rozpocząć swoją przygodę z tym hobby. Jego prosta konstrukcja, dostępność szerokiego asortymentu niedrogich części zamiennych oraz aktywna społeczność GMC przyczyniają się do jego nieprzemijającej popularności. Te pojazdy dobrze utrzymują swoją wartość, co czyni je idealnymi do tymczasowego posiadania - czy to na konkretne wydarzenie, czy gdy potrzebujesz przetransportować ciężki ładunek. Obecność wyciągarki w tym modelu zapewnia, że nie będziesz musiał się martwić, jeśli czasami przekroczysz granice jazdy w terenie.

Lokalizacja

Mulhouse, Francja

Rok budowy

1943

Kraj pochodzenia

Stany Zjednoczone Ameryki

Producent

Korporacja General Motors

Typ

CCKW 353, 2 1⁄2-ton 6×6 Ciężarówka towarowa

Stan

Starsza renowacja/ W dobrym stanie do użycia

Kwota wysyłki

€ 1.500

Towary Marżowe

Tak, towary z marżą; VAT nie obowiązuje

Szczegóły

Stan

GMC jest dobrze znane i bardzo poszukiwane przez każdego entuzjastę i kolekcjonera militariów. Jako jeden z najbardziej ikonicznych ciężarówek z II wojny światowej, pozostaje przystępną opcją dla każdego, kto pragnie rozpocząć tę pasję. Jego prosta mechanika, dostępność szerokiego zakresu przystępnych części zamiennych oraz aktywna społeczność GMC przyczyniają się do jego trwałej popularności. Te pojazdy dobrze trzymają wartość, co czyni je idealnymi do tymczasowego posiadania — czy to na konkretną okazję, czy gdy trzeba przewieźć ciężki ładunek. Obecność wyciągarki w tym modelu zapewnia, że nie musisz się martwić, jeśli od czasu do czasu przekroczysz granice off-roadowego prowadzenia.

Specyfikacje

Szczegóły techniczne

Producent: General Motors Corporation
Model: CCKW 353 Cargo
Data produkcji: 1943
Numer podwozia: CCKW 353 262768 B2
Długość: 21 stóp 11 cali (6,68 m)
Szerokość: 7 stóp 4 cale (2,24 m)
Wysokość (w najwyższym punkcie): 9 stóp 1 cal (2,77 m)
Waga: 8.800 funtów (4.000 kg)
Maksymalna prędkość (na lądzie): 45 mph (72 km/h)
Zasięg operacyjny: 300 mi (482 km)
Silnik: GMC 270 6 cyl., 91,5 hp
Załoga: 2 (kierowca + pasażer)
Liczba produkcji: 571.053 (wszystkie modele)
Rejestracja drogowa: Tak (francuski)

Historia

GMC CCKW, pieszczotliwie znany jako "Jimmy", jest powszechnie uważany za "Ciężarówkę, która wygrała II Wojnę Światową". Z ponad 570.000 wyprodukowanych jednostek, GMC CCKW był koniem roboczym II wojny światowej. Opracowany pod koniec lat 30-tych, ten 2,5-tonowy pojazd 6x6 stanowił kręgosłup logistyki alianckiej, znany ze swojej wszechstronności i wytrzymałości. Zaprojektowany przez Dywizję Żółtej Ciężarówki i Autobusów General Motors, stał się kluczowym elementem "Czerwonej Ballady", słynnej trasy zaopatrzeniowej, która zapewniała frontowym oddziałom w Europie nieprzerwane dostawy amunicji, żywności i paliwa.

CCKW nie ograniczał się do jednego zadania. Został przystosowany do szerokiego zakresu działań, od transportu żołnierzy i przewozu towarów po ewakuacje medyczne. Dzięki swojemu potężnemu silnikowi, wyciągarkom i solidnej budowie, mógł pokonywać trudne tereny, co czyniło go niezastąpionym w trudnych strefach walk. Jego wszechstronność sprawiała, że był idealnym pojazdem do różnych konfiguracji, w tym cysterny paliwowej, cysterny wodnej, mobilnego warsztatu, ciągnika artyleryjskiego, kompresora i pojazdu amfibijnego.

Ciężarówka była szeroko używana w głównych teatrach działań wojennych, od pustyni północnoafrykańskiej po błotniste drogi europejskiego frontu. Po wojnie kontynuowała swoją służbę w wielu armiach na całym świecie, w tym w misjach pokojowych i odbudowie. Jej trwałość i niezawodność sprawiły, że wiele CCKW pozostało w aktywnym użyciu długo po wojnie, stając się ukochaną i ikoniczną częścią historii wojskowej.

Notatka dla kupującego

OPŁATA KUPUJĄCEGO

Na wszystkie licytowane przedmioty nakładana jest opłata manipulacyjna w wysokości 16,5% wartości końcowej. Na tę opłatę manipulacyjną ma zastosowanie podatek VAT w wysokości 21%.

CZĘŚCI, AKCESORIA I MILITARIA

Części zapasowe, akcesoria oraz militaria sprzedawane są w stanie takim, w jakim się znajdują, i dostarczane bez jakiejkolwiek gwarancji działania.

POJAZDY I WYPOSAŻENIE ZWIĄZANE Z POJAZDAMI

Samochody, motocykle, ciężarówki, działa lub haubice, pojazdy opancerzone oraz czołgi sprzedawane są w stanie takim, w jakim się znajdują, bez gwarancji technicznej oraz gwarancji autentyczności, z rejestracją lub bez.

BROŃ I WYPOSAŻENIE

Dom aukcyjny nie dostarczy ŻADNEGO przedmiotu, chyba że odpowiednia dokumentacja i licencje – jeśli są wymagane – zostaną dostarczone przez Kupującego w całości.

W razie potrzeby i w stosownych przypadkach (broń) może być unieruchomiona lub trwale dezaktywowana przez BAIV w Holandii jako licencjonowany dealer broni i wyposażenia, numer rejestracji NL20191618779. W takim przypadku wszystkie związane z tym koszty będą dodatkowo obciążane Kupującego i muszą być opłacone z góry w całości. Odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu!

MARGINES/ VAT

Jednak w przypadku większości pozycji, 21% podatek od sprzedaży (VAT) od ceny wywoławczej nie będzie miał zastosowania; może jednak zdarzyć się, że w niektórych szczególnych przypadkach podatek od sprzedaży (VAT) od ceny wywoławczej zostanie nałożony. W takim przypadku zostanie to szczegółowo określone w opisie pozycji. Dla wszystkich innych pozycji obowiązuje schemat marży. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży, Artykuł 9 na naszej stronie internetowej; www.tracksandtrade.com

KOLEKCJA

Części, akcesoria i militaria

Odbiór przedmiotów, po dokonaniu płatności, odbywa się wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. Termin oraz godzina odbioru towarów zostanie ustalona w porozumieniu ze sprzedawcą.

Pojazdy

Pojazdy można odebrać, po dokonaniu płatności, wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. Termin oraz godzina odbioru pojazdów zostanie ustalona w porozumieniu ze sprzedawcą.

Koszty związane z usunięciem pojazdów będą, w zależności od sytuacji, naliczane według rzeczywistych wydatków.

Broń i uzbrojenie

Dom aukcyjny nie dostarczy ŻADNEGO przedmiotu, dopóki nie zostaną w pełni dostarczone odpowiednie dokumenty i licencje – jeśli są wymagane. W przypadku, gdy to konieczne, (broń) powinna być unieruchomiona lub trwale wyłączona przez BAIV w Holandii, posiadającym licencję jako dealer broni i uzbrojenia, zarejestrowany pod nr NL20191618779. W takim przypadku wszystkie związane z tym koszty będą obciążone Kupującemu i muszą być opłacone z góry w całości. Odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu się.

IMPORT I EXPORT

W zależności od miejsca docelowego i zawartości partii, Kupujący powinien uzyskać międzynarodowy certyfikat importowy / certyfikat użytkownika końcowego. Niektóre z przedmiotów wymienionych na aukcji mogą wymagać specjalnych licencji lub zezwoleń, lub istniejące dokumenty muszą być przygotowane do eksportu. Jeśli jest to istotne, Tracks & Trade zajmie się tym. Stosowne koszty będą obciążone zwycięskiemu licytatorowi. Prosimy o kontakt na adres [email protected], jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania lub wątpliwości. Żaden przedmiot nie będzie mógł być odebrany bez spełnienia 100% wszystkich wymogów prawnych.

DOSTAWA

Usunięcie przedmiotów musi zostać ukończone:

Po pełnej płatności oraz 100% pokryciu wszystkich wymogów prawnych.
W ciągu 6 tygodni od zakończenia aukcji (30 listopada 2024). Do tej daty nie będą naliczane opłaty za przechowywanie.

Koszty wysyłki i pakowania oraz specjalne koszty związane z załadunkiem przedmiotów specjalnych, takich jak koszty dźwigu czy wynajmu specjalistycznego sprzętu, będą obciążane Kupującego na podstawie rzeczywistych kosztów powiększonych o 10% marży. Oczywiście, możesz liczyć na nas w kwestii wysyłki Twoich zakupów. Z radością się tym zajmiemy.

MAGAZYN

Przedmioty, które nie zostały odebrane przez Kupujących w ciągu 6 tygodni po zakończeniu aukcji (30 listopada 2024), zostaną przekazane do bezpiecznego magazynu na koszt Kupującego. W tym przypadku będą miały zastosowanie opłaty za magazynowanie. Prosimy o kontakt z Tracks & Trade w celu uzyskania informacji o kosztach i warunkach.

UWAGA

Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z nami telefonicznie (+31 6 518 22 502) lub mailowo ([email protected]). Z przyjemnością pomożemy Ci i wesprzemy przez cały proces. Dołożymy wszelkich starań, aby Cię usatysfakcjonować i pocieszyć. Dlatego nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania.

OGÓLNE WARUNKI

Wszystkie informacje i transakcje podlegają ogólnym warunkom i zasadom (Wersja 2.0 z dnia 29-04-2022). Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, odwiedź naszą stronę internetową.

Informacje o wysyłce

Po zakupie klasycznego pojazdu wojskowego lub innych przedmiotów, takich jak działa, samoloty, haubice i czołgi, zazwyczaj należy podjąć kilka kroków:

Legalności
Zasadniczo, nie jest wymagane żadne specjalne zezwolenie na transport nieopancerzonych pojazdów kołowych i gąsienicowych. W wielu przypadkach wystarczającą procedurą eksportową jest ta sama, która ma zastosowanie przy eksportowaniu klasycznych samochodów i motocykli. Militarne kolekcjonerskie przedmioty starsze niż 75 lat i o wartości przekraczającej 50 000 euro często uznawane są za dziedzictwo narodowe. W takich przypadkach należy wystąpić o zezwolenie eksportowe do Krajowego Ministerstwa Kultury kraju eksportującego. Wozy bojowe, haubice oraz działka samobieżne lub holowane często wymagają specyficznych zezwoleń, które w dużej mierze zależą od kraju wysyłki oraz kraju docelowego. W takim przypadku najpierw upewnij się, że wystąpiłeś o niezbędne zezwolenia, licencje oraz inne dokumenty wymagane do posiadania i użytkowania takiego przedmiotu w Twojej jurysdykcji. Może to obejmować rejestrację przedmiotu w odpowiednich organach oraz przestrzeganie wszelkich regulacji dotyczących jego posiadania i użytkowania. W takiej sytuacji zaleca się wcześniejszy kontakt z nami, ponieważ posiadamy wiele dziesięcioleci doświadczenia w imporcie i eksporcie Klasycznego Dziedzictwa Wojskowego. Na podstawie tego doświadczenia możemy zazwyczaj szybko udzielić informacji na temat tego, co dotyczy Ciebie. Jest to szczególnie istotne, ponieważ regulacje w tej kwestii zmieniają się od czasu do czasu, a czasami musimy także radzić sobie z ograniczeniami eksportowymi. Krótko mówiąc: jeśli chcesz mieć pewność, skontaktuj się z nami na czas, aby uniknąć trudności na późniejszym etapie.
Przechowywanie
Znajdź odpowiednie miejsce do przechowywania swojej kolekcjonerskiej sztuki, najlepiej w bezpiecznym i legalnym miejscu, gdzie będziesz mógł ją przechować, gdy nie jest w użyciu. Może to być garaż, magazyn lub nawet specjalnie zaprojektowane pomieszczenie przechowalnicze lub muzeum.
Transport
Po zorganizowaniu całej dokumentacji, następnym krokiem będzie transport do Twojej wymarzonej lokalizacji. Może to wiązać się z wynajmem specjalistycznych usług transportowych i brokerskich ze względu na pozwolenia, rozmiar i wagę. Również w tym przypadku możemy Cię wspierać w organizacji transportu lub upewnić się, że skontaktujesz się z ekspertami.
Konserwacja i Restauracja
W zależności od stanu Twojej militarnej kolekcji, nasz partner BAIV może Ci pomóc w pracach konserwacyjnych i restauracyjnych, aby zapewnić, że jest ona bezpieczna i sprawna. Mogą to być stosunkowo proste prace konserwacyjne i naprawcze aż do przywrócenia do stanu ponadklasowego. W takim przypadku prosimy o kontakt z BAIV (link do strony BAIV).
Szkolenie
Jeśli zamierzasz obsługiwać pojazd, upewnij się, że posiadasz instrukcje opisujące, jak obsługiwać ten pojazd. Obecnie w Internecie dostępnych jest wiele wznowień, które w przystępny sposób wyjaśniają, jak prowadzić i obsługiwać Twój pojazd. Często jest to wysiłek zespołowy, co sprawia, że posiadanie takiego pojazdu jest jeszcze bardziej atrakcyjne. W razie potrzeby możesz również zatrudnić profesjonalnego instruktora lub wziąć udział w specjalistycznych kursach, aby nauczyć się, jak bezpiecznie go prowadzić i utrzymywać. W takim przypadku nasz partner BAIV również może Cię wesprzeć.
Ubezpieczenie
Zastanów się nad uzyskaniem ochrony ubezpieczeniowej dla swojego pojazdu, aby chronić się przed ewentualnymi wypadkami lub zobowiązaniami, które mogą wyniknąć z jego posiadania i użytkowania. Często istnieją specjalistyczne firmy ubezpieczeniowe oferujące tego rodzaju usługi. Lokalne kluby pojazdów wojskowych często również znają się na konkretnych opcjach oferowanych przez firmy ubezpieczeniowe.
Przyjemność
Ostatecznie, gdy wszystko jest już na swoim miejscu, można cieszyć się posiadaniem, a jeśli to dozwolone, użytkowaniem swojego klasycznego pojazdu wojskowego, armaty lub haubicy. Niezależnie od tego, czy jest to do celów wystawowych, czy też do udziału w rekonstrukcjach historycznych, posiadanie tak wyjątkowej jednostki może być unikalnym i satysfakcjonującym doświadczeniem.