Losnummer 503

1941 Gebirgsgeschütz 75/22

Der Besitz dieses authentischen und charaktervollen spanischen Kanons stellt eine einzigartige Gelegenheit dar, insbesondere da solche Stücke nahezu immer in Museen zu finden sind, was den privaten Besitz äußerst selten macht. Vollständig original, in hervorragendem Zustand und beeindruckend als zeremoniales oder dekoratives Stück.

Ort

Nederweert, Niederlande

Baujahr

1941

Herkunftsland

Spanien

Hersteller

Artilepia Fabrica de Trubia

Typ

MODELL 41 - 1

Zustand

Sehr guter Zustand

Startpreis

€ 500

Marge-Waren

Ja, Margenware; Keine MwSt. anwendbar

Details

Zustand

Bedingungen

Das Geschütz ist vollständig, im Originalzustand und wurde nicht deaktiviert.

Hinweis: Unser Partner, BAIV, ist ein zertifizierter Waffenhändler und ein anpassungsfähiger Modifizierer von Waffen der Kategorie 2. Sie können beim Deaktivierungsprozess sowie, falls erforderlich, bei den notwendigen (Export-)Genehmigungen helfen. Es gelten bestimmte Bedingungen. Wir empfehlen Ihnen, sich vor dem Bieten mit Track & Trade in Verbindung zu setzen, um Optionen und potenzielle Kosten zu besprechen.

Spezifikationen

Technische Details

Hersteller: Artilepia Fabrica de Trubia
Modell: Modell 41
Herstellungsdatum: 1941
Verschlussnummer: Nr. 48 75/2 2 2 MD 1941
Länge: 157 1/2" (4 m)
Breite: 55" (1,40 m)
Höhe: 55" (1,40 m)
Gewicht: Ca. 2.650 lb. (+/- 1.200 kg)
Kaliber: 3 Zoll (75 mm)
Rückstoß: Hydropneumatisch
Wagen: Abnehmbar für den Transport durch Maultiere
Fütterungssystem: Manuell
Genehmigung: Im Falle eines Exports ist eine Exportgenehmigung und Deaktivierung erforderlich.
Produktionsnummern: Ungefähr 250

Historie

Geschichte

Dieses Geschütz wurde in der Nachkriegszeit (1941) als Lösung für die Verschleiß- und Ermüdungsprobleme der Schneider 105/11 Gebirgshaubitze entworfen und entwickelt. So wurde, unter Verwendung der Lafetten, ein 75-mm- und 22-Kaliber-Lauf übernommen, der konzeptionell für Gebirgseinheiten geeignet war.

Sie wurden bis 1944 in Trubia hergestellt, als die Produktion in die Fabrik in Sevilla verlagert wurde. Obwohl zehn Jahre später ein weiteres Stück (75/22 M-1951 Zwillingsanhänger) in Sevilla gebaut wurde, um es zu ersetzen, wurde es kaum produziert, als die vielseitigeren und leistungsstärkeren Oto Melara 105/14 M-56 Haubitzen eintrafen, die die Schneider 75/22 M-1941 effektiv ersetzten.

Dennoch kam es 1944 während der UNE (PCE) Invasion des Aran-Tals im sogenannten "Wiedereroberungsoperation von Spanien" zum Einsatz.

Design

Das Geschütz hatte ein Einzelanhänger-Design, wog in Feuerstellung 764 kg, hatte eine Länge von 4,35 m und eine Breite von 1,25 m.

Der Feuerbogen betrug 124°, und der Elevationswinkel lag bei 711°. Er war mit demselben Schraubenverschlußsystem wie der Schneider 75/28 M-1906 ausgestattet (mit Modifikationen für das kleinere Kaliber). Er verfügte über eine metallische Geschossfallsemmelung.

Ähnlich wie das 105/11 konnte er in 8 Teile zerlegt werden, jedoch war der Verschluss-Träger nicht vom Sleeve abnehmbar und blieb stets für den Transport auf Lasttieren mit diesem verbunden. Die beigefügten Fotos zeigen den Transport einer 75mm Pack-Haubitze. Obwohl es sich um eine andere Kanone handelt, ist die Transportmethode identisch und veranschaulicht deutlich, wie das Cañón de Montaña 75/22 Modell 41 damals durch gebirgiges Terrain bewegt wurde.

Ein weiterer Unterschied zum 105/11 besteht darin, dass er aufgrund seines längeren Laufs eine Mündungsüberlegenheit aufwies, die einen Ausgleichsmechanismus für die Elevations- und Senkbewegung des Laufs erforderte. Dieses System war an der rechten Plattenbedeckung angebracht und verband sich über Stangen, die die Bewegung regulierten, mit dem rechten Zapfen.

Einsatz

Diese Kanonen waren in den 1940er, 1950er und 1960er Jahren in verschiedenen Gebirgs- und Feldartillerieeinheiten (RACA 20, RAMIX 30, RAMIX 32, RAMIX 93 usw.) im Dienst der spanischen Armee. Sie erlebten 1944 im Rahmen der UNE (PCE)-Invasion des Aran-Tals im sogenannten "Rückeroberung Spaniens"-Einsatz kampf.

Heute wird es weiterhin als zeremonielles Stück an verschiedenen Standorten und zur Dekoration in vielen Kasernen verwendet. In Cartagena gibt es eine Ehrensalutbatterie (zugeordnet zur RAAA 73) mit mindestens 4 Geschützen. Ebenso gibt es Salutkanonen auf den Kanarischen Inseln, in Ceuta und Melilla.

Hinweis an den Käufer

KAUFPREIS DES KÄUFERS

Auf alle Lose wird eine Käuferprämie von 16,5% des Zuschlagspreises erhoben. Auf diese Käuferprämie wird eine Verkaufssteuer von 21% (MwSt.) erhoben.

TEILE, ZUBEHÖR & MILITARIA

Ersatzteile, Zubehör und Militaria werden im Ist-Zustand verkauft und ohne jegliche Funktionsgarantie geliefert.

FAHRZEUGE & FAHRZEUGBEZOGENES EQUIPMENT

PKWs, Motorräder, Lastwagen, Kanonen oder Haubitzen, gepanzerte Fahrzeuge und Panzer werden im Ist-Zustand verkauft, ohne technische Garantie und ohne Echtheitsgarantie, mit oder ohne Zulassung.

WAFFEN & GEBRAUCHSGEGENSTÄNDE

Das Auktionshaus wird KEINEN Artikel bereitstellen, es sei denn, die entsprechenden Unterlagen und Lizenzen – sofern erforderlich – wurden vom Käufer vollständig vorgelegt.

Sofern erforderlich und anwendbar, können (Brand)waffen durch BAIV in den Niederlanden als lizenzierter Waffenhändler mit der Registrierungsnummer NL20191618779 außer Betrieb genommen oder dauerhaft deaktiviert werden. In diesem Fall werden alle relevanten Kosten zusätzlich dem Käufer in Rechnung gestellt und müssen im Voraus vollständig bezahlt werden. Abholung nur nach Vereinbarung!

MARGE/MwSt

Für die meisten Lose wird jedoch keine Umsatzsteuer (MwSt) auf den Zuschlagspreis erhoben; es kann jedoch in einigen spezifischen Fällen Umsatzsteuer (MwSt) auf den Zuschlagspreis anfallen. In einem solchen Fall wird dies in der Losbeschreibung ausdrücklich angegeben. Für alle anderen Lose findet das Margenverfahren Anwendung. Für weitere Informationen siehe unsere Allgemeinen Verkaufsbedingungen, Artikel 9 auf unserer Website: www.tracksandtrade.com

ABHOLUNG

Teile, Zubehör und Militaria

Die Abholung der Lose, vorbehaltlich der Zahlung, erfolgt nur nach Vereinbarung. Das Datum und die Uhrzeit für die Abholung der Waren werden in Absprache mit dem Verkäufer festgelegt.

Fahrzeuge

Fahrzeuge können, vorbehaltlich der Zahlung, nur nach Vereinbarung abgeholt werden. Das Datum und die Uhrzeit für die Abholung der Fahrzeuge werden in Absprache mit dem Verkäufer festgelegt.

Die Bearbeitungskosten für die Abholung der Fahrzeuge werden gegebenenfalls nach Aufwand berechnet.

Waffen & Rüstungen

Das Auktionshaus wird KEINEN Artikel bereitstellen, es sei denn, die erforderlichen Unterlagen und Genehmigungen – falls nötig – wurden vollständig eingereicht. Falls erforderlich und zutreffend können Feuerwaffen von BAIV in den Niederlanden als lizensierter Waffen- und Rüstungsdealer (Registrierungs-Nr. NL20191618779) unbrauchbar gemacht oder dauerhaft deaktiviert werden. In diesem Fall werden die entsprechenden Kosten dem Käufer zusätzlich in Rechnung gestellt und müssen im Voraus vollständig bezahlt werden. Abholung nur nach Vereinbarung.

IMPORT & EXPORT

Je nach Zielort und Inhalt des Loses muss der Käufer ein Internationales Importzertifikat / Endbenutzerzertifikat beschaffen. Einige der in der Auktion aufgeführten Artikel können spezielle Lizenzen oder Genehmigungen erfordern, oder es müssen vorhandene Dokumente für den Export vorbereitet werden. Falls dies relevant ist, kümmert sich Tracks & Trade darum. Die anfallenden Kosten werden dem erfolgreichen Bieter in Rechnung gestellt. Bitte senden Sie eine E-Mail an [email protected], wenn Sie Fragen oder Bedenken haben. Kein Artikel darf abgeholt werden, ohne dass 100 % aller rechtlichen Anforderungen erfüllt sind.

LIEFERUNG

Die Abholung der Lose muss abgeschlossen sein:

Nach vollständiger Bezahlung und 100%iger Erfüllung aller gesetzlichen Anforderungen.
Innerhalb von 6 Wochen nach dem Ende der Auktion (30. November 2024). Bis zu diesem Datum fallen keine Lagergebühren an.

Die Versand- und Packkosten sowie besondere Kosten, die für das Laden spezieller Gegenstände anfallen, wie z.B. Kran- oder Mietkosten für Sonderausstattung, werden dem Käufer auf Grundlage der tatsächlichen Kosten zuzüglich eines Aufschlags von 10% in Rechnung gestellt. Selbstverständlich können Sie sich auf uns verlassen, wenn es um den Versand Ihrer Einkäufe geht. Gern kümmern wir uns darum.

LAGER

Artikel, die innerhalb von 6 Wochen nach dem Ende der Auktion (30. November 2024) nicht von Käufern abgeholt wurden, werden auf Kosten des Käufers in ein sicheres Lager zurückgebracht. In diesem Fall fallen Lagergebühren an. Kontaktieren Sie Tracks & Trade für Kosten und Bedingungen.

HINWEIS

Sollten Sie spezifische Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte entweder telefonisch (+31 6 518 22 502) oder per E-Mail ([email protected]). Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung und unterstützen Sie während des gesamten Prozesses. Wir werden unser Möglichstes tun, um Ihnen zu gefallen und Trost zu spenden. Zögern Sie also nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Fragen haben.

ALLGEMEINE BEDINGUNGEN

Alle Informationen und Transaktionen unterliegen den allgemeinen Geschäftsbedingungen (Version 2.0, datiert 29.04.2022). Für detailliertere Informationen besuchen Sie bitte unsere Webseite.

Versandinformationen

Nachdem Sie ein klassisches Militärfahrzeug oder andere Gegenstände wie Kanonen, Flugzeuge, Haubitzen und Panzer erworben haben, sind in der Regel mehrere Schritte erforderlich:

Rechtliches
Prinzipiell ist für ungeschützte Rad- und Kettenfahrzeuge keine spezielle Genehmigung erforderlich. In vielen Fällen genügt ein Exportverfahren, das dem für den Export klassischer Autos und Motorräder vergleichbar ist. Militärische Sammlerstücke, die älter als 75 Jahre sind und einen Wert von über 50.000 Euro haben, werden oft als Nationales Erbe betrachtet. In solchen Fällen muss eine Exportgenehmigung beim nationalen Ministerium für Kultur des Exportlandes beantragt werden. Panzer, Haubitzen und selbstfahrende oder gezogene Kanonen erfordern häufig spezifische Genehmigungen, die stark vom Ursprungsland und dem Bestimmungsland abhängen. Stellen Sie in einem solchen Fall zunächst sicher, dass Sie die notwendigen Genehmigungen, Lizenzen und andere Unterlagen für den Besitz und Betrieb eines solchen Gegenstands in Ihrer Gerichtsbarkeit beantragen. Dies kann die Registrierung des Gegenstands bei den zuständigen Behörden sowie die Einhaltung der Vorschriften bezüglich seines Besitzes und Gebrauchs umfassen. In einem solchen Fall ist es ratsam, sich im Voraus mit uns in Verbindung zu setzen, da wir über viele Jahrzehnte Erfahrung im Import und Export klassischer Militärkultur verfügen. Basierend auf dieser Erfahrung können wir in der Regel schnell Rückmeldung darüber geben, was für Sie zutrifft. Dies ist besonders relevant, da sich die Vorschriften in diesem Bereich von Zeit zu Zeit ändern und wir manchmal auch mit Exportbeschränkungen konfrontiert werden. Kurz gesagt: Wenn Sie sicher sein wollen, kontaktieren Sie uns rechtzeitig, um Schwierigkeiten in einem späteren Stadium zu vermeiden.
Lagerung
Finden Sie einen geeigneten Aufbewahrungsort für Ihr Sammlerstück, idealerweise an einem sicheren und legalen Ort, an dem Sie es aufbewahren können, wenn es nicht in Gebrauch ist. Dies könnte eine Garage, ein Lagerhaus oder sogar eine speziell gestaltete Lagereinrichtung oder ein Museum sein.
Transport
Nachdem Sie alle erforderlichen Unterlagen vorbereitet haben, besteht der nächste Schritt im (Übersee-) Transport zu Ihrem gewünschten Standort. Dies kann die Beauftragung von spezialisierten Transport- und Zollservices aufgrund von Genehmigungen, Größe und Gewicht erfordern. Auch in diesem Fall unterstützen wir Sie gerne bei der Organisation des Transports oder stellen sicher, dass Sie mit einigen Experten in Kontakt treten.
Wartung und Restaurierung
Je nach Zustand Ihres militärischen Sammlerstücks kann unser Partner BAIV Ihnen mit Wartungs- und Restaurierungsarbeiten helfen, um sicherzustellen, dass es sicher und funktionsfähig ist. Dies könnte eine relativ einfache Wartung und Reparatur, bis hin zu einer Klassik-A-Restaurierung umfassen. In solchen Fällen wenden Sie sich bitte an BAIV (Link zur BAIV-Website).
Training
Sollten Sie beabsichtigen, ein Fahrzeug zu führen, stellen Sie sicher, dass Sie über Handbücher verfügen, die die Funktionsweise des Fahrzeugs erläutern. Heutzutage sind zahlreiche Nachdrucke im Internet verfügbar, die auf spielerische Weise erklären, wie man fährt und sein Fahrzeug bedient. Dies geschieht oft im Team, was den Besitz eines solchen Fahrzeugs besonders attraktiv macht. Falls erforderlich, können Sie zudem in Erwägung ziehen, einen professionellen Fahrlehrer zu engagieren oder an spezialisierten Schulungen teilzunehmen, um sicher und verantwortungsvoll fahren und es warten zu können. In einem solchen Fall kann Ihnen auch unser Partner BAIV Unterstützung bieten.
Insurance
Erwägen Sie, eine Versicherung für Ihr Fahrzeug abzuschließen, um sich gegen mögliche Unfälle oder Haftungen abzusichern, die sich aus dem Besitz und Betrieb ergeben können. Oft gibt es spezialisierte Versicherungsunternehmen, die solche Dienstleistungen anbieten. Lokale Fahrzeugclubs der Streitkräfte kennen sich zudem häufig gut mit den spezifischen Optionen aus, die von Versicherungsanbietern angeboten werden.
Enjoyment
Sobald alles an seinem Platz ist, können Sie die Freude am Besitz und, sofern erlaubt, an der Bedienung Ihres klassischen Militärfahrzeugs, Geschützes oder Haubitze genießen. Ob zu Ausstellungszwecken oder zur Teilnahme an historischen Nachstellungen, der Besitz eines so außergewöhnlichen Exemplars kann eine einzigartige und bereichernde Erfahrung sein.