Si vous pensez que les chars sont impressionnants, attendez de rencontrer les machines conçues pour les sauver...
Parmi tous ces canons et tourelles, rien ne se démarque autant qu'un bras télescopique robuste et un treuil capable de tirer une maison de ses fondations. Ces deux ARV, le M74 de 1944 et le T14E1 de 1945, sont l'assistance routière sur le champ de bataille, les premiers intervenants mécaniques qui ont veillé à ce que d'autres puissent continuer à avancer. Construits comme d'immenses couteaux suisses sur chenilles, ces ARV sont destinés aux collectionneurs qui souhaitent faire plus avec leur char qu'en simple conduite.
Le M74 a commencé sa vie en tant que Sherman M4A3 et s'est ensuite transformé en un véritable monstre de récupération ; plus de quarante tonnes d'acier, un treuil de 40 tonnes, et la puissance nécessaire pour sortir un Pershing de la boue.
Le T14E1, quant à lui, est le plus rare des rares ; un prototype unique construit pour une invasion qui n'est jamais venue. C'est le genre de machine qui incite même les collectionneurs aguerris à faire une seconde pause.
Ils sont audacieux. Ils sont fonctionnels. Et pour une fois, ils ne sont pas là pour détruire des véhicules — mais pour les sauver.
