Periscopio S.R.9 alemán de la Segunda Guerra Mundial (Sichtgerät Rundblick 9)
Los periscopios alemanes como el SR9 son ahora artefactos militares raros y valiosos. Son muy buscados por los coleccionistas de objetos militares, especialmente aquellos que se enfocan en instrumentos ópticos o en fortificaciones de la Segunda Guerra Mundial. La condición del periscopio, el estado de los ópticos y la existencia de un número de serie (como N°3468) contribuyen a su valor como coleccionable. El periscopio que se ofrece está completo y aún se encuentra en su estuche original, lo que lo convierte en un hallazgo excepcional.
Detalles
Condiciones
Periscopio de Bunker (S.R. 9) - SR9 2.5x15' con número de serie 3468.
Este conjunto está casi completo y se presenta en su caja de madera original, la cual incluye una etiqueta que detalla su contenido. Falta una Trockenpatroon 6, la llave parece estar rota, y los Putztücher también están ausentes. La caja presenta algunos daños en la tapa, pero el periscopio en sí se encuentra en buen estado y en su condición original.
Detalles técnicos
- Fabricante
- Leitz, Alemania
- Modelo
- S.R. 9
- Óptica
- 2.5x15'
- Fecha de fabricación
- Segunda Guerra Mundial
- Número de serie
- 3468
- Longitud (caja de madera)
- 6 pies 7 pulgadas (2 m)
- Ancho (caja de madera)
- 1 pie 5 pulgadas (42 m)
- Altura (caja de madera)
- 9 pulgadas (0,22 m)
Historia
El periscopio de búnker alemán SR9, también conocido por N°3468, fue un instrumento óptico crucial utilizado durante la Segunda Guerra Mundial en búnkeres defensivos, principalmente a lo largo del Muro Atlántico y otras posiciones fortificadas alemanas. Este periscopio fue desarrollado para permitir a las tripulaciones del búnker observar el área superior sin exponerse al fuego enemigo o a la vista.
Diseño y Función
El periscopio SR9 fue concebido con la simplicidad y la durabilidad en mente. Consistía en un tubo largo y estrecho que se podía instalar en un búnker u otra posición fortificada. Este modelo atravesaba una losa de cobertura blindada "Stahlführungsrohr" tipo 735 P3 o 754 P3. El sistema óptico en la parte superior permitía al usuario observar el exterior, mientras que la lente inferior permanecía dentro del búnker, manteniendo al observador a salvo. El periscopio utilizaba espejos y lentes para ofrecer una visión clara del terreno circundante.
Típicamente, el periscopio podía rotar 360 grados, permitiendo una observación completa sin necesidad de múltiples puntos de vigilancia. Esto era especialmente importante en estructuras defensivas fijas, donde la visibilidad del terreno era crucial para detectar ataques entrantes y dirigir el fuego de artillería.
Aplicación y Entorno de Uso
El periscopio SR9 se situó en varios tipos de búnkeres, como búnkeres de artillería, puestos de observación y búnkeres de mando. Se utilizó principalmente a lo largo del Muro Atlántico, un inmenso sistema defensivo a lo largo de las costas occidentales de Europa, construido por los alemanes para evitar una invasión aliada. Estos búnkeres estaban estratégicamente ubicados para monitorear las áreas circundantes, a veces a largas distancias, como playas o pasajes importantes.
El periscopio SR9 ofrecía una manera segura de vigilar los movimientos enemigos sin exponer al observador. Esto era vital en un tiempo en que los bombardeos aéreos y el fuego de artillería a menudo tenían como blanco las posiciones defensivas.
Nota para el comprador
PRIMA DEL COMPRADOR
Sobre todos los lotes se aplica una prima del comprador del 16,5% sobre el precio de martillo. Sobre esta prima del comprador se aplicará un impuesto sobre las ventas del 21% (IVA).
PIEZAS, ACCESORIOS Y MILITARIA
Las piezas de repuesto, accesorios y elementos de militaria se venden en condiciones tal cual y se entregan sin ninguna garantía de funcionamiento.
VEHÍCULOS Y EQUIPOS RELACIONADOS CON VEHÍCULOS
Se venden automóviles, motocicletas, camiones, cañones u obuses, vehículos blindados y tanques en condiciones tal cual, sin garantía técnica ni de autenticidad y con o sin registro.
ARMAS Y MÚSULAS
La Casa de Subastas no proporcionará NINGÚN artículo a menos que el Comprador haya entregado toda la documentación y licencias correctas, si fuera necesario.
Si es necesario y aplicable, las armas de fuego pueden ser inutilizadas o deshabilitadas permanentemente por BAIV en los Países Bajos, dado que somos un comerciante de armas y municiones con licencia, Registro N° NL20191618779. En este caso, todos los costos relevantes serán cobrados al Comprador adicionalmente y deben ser pagados por adelantado en su totalidad. ¡Recogida solo con cita previa!
MARGEN/ IVA
Sin embargo, para la mayoría de los lotes, no se aplicará el impuesto sobre ventas (IVA) del 21% sobre el precio de martillo; puede suceder que en algunos casos específicos se cobre el impuesto sobre ventas (IVA) sobre el precio de martillo. En tal caso, esto se especificará de manera concreta en la descripción del lote. Para todos los demás lotes, se aplicará el régimen de margen. Para más información, consulte nuestras Condiciones Generales de Venta Artículo 9 en nuestro sitio web; www.tracksandtrade.com
RECOLECCIÓN
Partes, accesorios y militaria
La recolección de los lotes, sujeta a pago, se realiza únicamente con cita previa. La fecha y la hora para recoger los bienes se coordinarán en consulta con el vendedor.
Vehículos
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Los costos de manejo para la eliminación de los vehículos se aplicarán al costo, cuando corresponda.
Armas y armamento
La Casa de Subastas no suministrará NINGÚN artículo a menos que se haya proporcionado la documentación y licencias correctas, si son necesarias, en su totalidad. Si es requerido y aplicable, las armas (de fuego) pueden ser desactivadas o permanentemente inhabilitadas por BAIV en los Países Bajos como un distribuidor registrado de Armas y Armamento con número de registro NL20191618779. En este caso, todos los costos relevantes se cargarán al Comprador además y deberán pagarse por adelantado en su totalidad. La recogida solo será con cita previa.
IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN
Dependiendo del destino y contenido del lote, el comprador deberá obtener un Certificado Internacional de Importación / Certificado de Usuario Final. Algunos de los artículos listados en la subasta pueden requerir licencias o permisos especiales, o es necesario preparar documentos existentes para la exportación. Si esto es relevante, Tracks & Trade se encargará de ello. Los costos aplicables serán cargados al pujador exitoso. Por favor, envíe un correo electrónico a [email protected] si tiene alguna pregunta o inquietud. No se permitirá recoger ningún artículo sin que se hayan cumplido al 100% todos los requisitos legales.
ENTREGA
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Después de realizar el pago completo y de haber cubierto el 100% de todos los requisitos legales.
Dentro de seis semanas después de finalizada la subasta (30 de noviembre de 2024). No se aplicarán tarifas de almacenamiento hasta esa fecha.
Los costos de envío y embalaje, así como los costos especiales que surjan por la carga de elementos especiales, como costos de grúas o costos por contratación de equipo especial, serán cobrados al Comprador sobre la base de los costos reales + un recargo del 10%. Naturalmente, puede contar con nosotros para el envío de sus compras. Nos complace encargarnos de eso.
ALMACENAMIENTO
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NOTA
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CONDICIONES GENERALES
Toda la información y transacciones están sujetas a los términos y condiciones generales (Versión 2.0 fechada el 29-04-2022). Para obtener información más detallada, visite nuestro sitio web.
Información de envío
Después de adquirir un vehículo militar clásico u otros artículos como cañones, aviones, obuses y tanques, hay varios pasos que típicamente necesitarías seguir:
Legalidades
En principio, no se requiere un permiso especial para vehículos de ruedas y orugas no blindados. En muchos casos, un procedimiento de exportación comparable al de la exportación de automóviles clásicos y motocicletas es suficiente. Los objetos de colección militar de más de 75 años y con un valor superior a 50,000 euros a menudo se consideran Patrimonio Nacional. En tales casos, se debe solicitar un permiso de exportación al Ministerio Nacional de Cultura del país exportador. Los tanques, obuses y cañones autopropulsados o remolcados a menudo requieren permisos específicos que dependen en gran medida del país de envío y del país de destino. En tal caso, primero asegúrate de solicitar los permisos, licencias y demás documentación necesaria para poseer y operar dicho artículo en tu jurisdicción. Esto puede implicar registrar el artículo con las autoridades correspondientes y cumplir con cualquier regulación relacionada con su propiedad y uso. En este sentido, es recomendable contactarnos con antelación, ya que contamos con muchas décadas de experiencia en la importación y exportación del Patrimonio Militar Clásico. Basándonos en esta experiencia, podemos generalmente ofrecer una retroalimentación rápida sobre lo que te corresponde. Esto es especialmente relevante porque las regulaciones al respecto cambian de vez en cuando y, a veces, también tenemos que lidiar con restricciones de exportación. En resumen: si deseas tener la seguridad, contáctanos a tiempo para evitar dificultades en una etapa posterior.
Almacenamiento
Encuentra un lugar de almacenamiento adecuado para tu objeto de colección, preferiblemente un lugar seguro y legal donde puedas mantenerlo cuando no esté en uso. Esto podría ser un garaje, un almacén o incluso una instalación de almacenamiento diseñada especialmente o un museo.
Transporte
Una vez que tenga toda la documentación en orden, el siguiente paso será el transporte (internacional) a su ubicación deseada. Esto puede implicar la contratación de servicios de transporte especializados y corredores debido a los permisos, el tamaño y el peso. En este caso, también podemos apoyarlo en la organización del transporte o asegurarnos de que se comunique con algunos expertos.
Mantenimiento y Restauración
Dependiendo del estado de su objeto militar coleccionable, nuestro socio BAIV puede ayudarlo con trabajos de mantenimiento y restauración para garantizar que esté seguro y operativo. Esto podría implicar un mantenimiento y reparación relativamente sencillos, servicio hasta una restauración de Clase A. En tal caso, comuníquese con BAIV (enlace al sitio web de BAIV).
Capacitación
Si tienes la intención de operar un vehículo, asegúrate de contar con manuales que describan cómo manejar dicho vehículo. Hoy en día, existen numerosas reimpresiones disponibles en Internet que te explican de manera amena cómo conducir y operar tu vehículo. A menudo, esto es un esfuerzo colaborativo, lo que hace que poseer tal vehículo sea aún más atractivo. Si es necesario, también puedes considerar la contratación de un instructor profesional o la asistencia a cursos de formación especializados para aprender a conducir y mantenerlo de manera segura. En tal caso, nuestro socio BAIV también puede apoyarte.
Seguro
Considera obtener una cobertura de seguro para tu vehículo, que te proteja contra cualquier accidente potencial o responsabilidades que puedan surgir de su posesión y operación. A menudo, hay compañías de seguros especializadas que ofrecen estos tipos de servicios. Los clubes locales de vehículos militares suelen conocer también las opciones específicas ofrecidas por las compañías de seguros.
Disfrute
Finalmente, una vez que todo esté en orden, podrás disfrutar de poseer y, si se permite, operar tu vehículo militar clásico, cañón o howitzer. Ya sea con fines de exhibición o para participar en recreaciones históricas, poseer una unidad tan extraordinaria puede ser una experiencia única y gratificante.