Periscopio de bunker alemán de la II Guerra Mundial S.R.9 (Sichtgerät Rundblick 9)

Los periscopios alemanes como el SR9 son actualmente artefactos militares raros y valiosos. Son muy cotizados por los coleccionistas de objetos militares, especialmente aquellos que se centran en instrumentos ópticos o fortificaciones de la Segunda Guerra Mundial. La condición del periscopio, el estado de la óptica y la presencia de un número de serie (como N°3468) contribuyen a su valor como coleccionable. El periscopio que se ofrece está completo y aún se encuentra en su estuche original, lo que lo convierte en un hallazgo excepcional.

Ubicación

Nederweert, Países Bajos

Año de construcción

II Guerra Mundial

País de origen

Alemania

Fabricante

Leitz, Wetzlar

Tipo

S.R. 9 (Sichtgerät Rundblick 9)

Condición

Buena condición original

Puja inicial

€ 500

Detalles

Condición

Condiciones

Periscopio de Bunker (S.R. 9) - SR9 2.5x15' con número de serie 3468.

Este conjunto está casi completo y viene en su caja de madera original, que incluye una etiqueta detallando el contenido. Falta una Trockenpatroon 6, la llave para ella parece estar rota, y los Putztücher también están ausentes. La caja tiene algunos daños en la tapa, pero el periscopio en sí se encuentra en buena y original condición.

Especificaciones

Detalles técnicos

Fabricante: Leitz, Alemania
Modelo: S.R. 9
Óptica: 2.5x15'
Fecha de fabricación: II Guerra Mundial
Número de serie: 3468
Longitud (caja de madera): 2 m (6 pies 7 pulgadas)
Ancho (caja de madera): 42 cm (1 pie 5 pulgadas)
Altura (caja de madera): 22 cm (9 pulgadas)

Historial

Historia

El periscopio de bunker alemán SR9, también conocido por N°3468, fue un instrumento óptico crucial utilizado durante la II Guerra Mundial en búnkeres defensivos, principalmente a lo largo del Muro Atlántico y otras posiciones fortificadas alemanas. Este periscopio fue desarrollado para permitir que las tripulaciones de los búnkeres observaran el área superior sin exponerse al fuego enemigo o a la vista.

Diseño y Función

El periscopio SR9 fue diseñado teniendo en cuenta la simplicidad y la durabilidad. Consistía en un tubo largo y estrecho que podía instalarse en un búnker u otra posición fortificada. Este modelo pasó a través de un panel de cobertura blindada "Stahlführungsrohr" tipo 735 P3 o 754 P3. El sistema óptico en la parte superior permitió al usuario mirar hacia el exterior, mientras que la lente inferior permanecía dentro del búnker, manteniendo al observador a salvo. El periscopio utilizaba espejos y lentes para proporcionar una vista clara del terreno circundante.

Típicamente, el periscopio podía rotar 360 grados, permitiendo una observación completa sin necesidad de múltiples puntos de observación. Esto era especialmente importante en estructuras defensivas fijas, donde la visibilidad del terreno era crucial para detectar ataques entrantes y dirigir el fuego de artillería.

Aplicación y Entorno de Uso

El periscopio SR9 se colocaba en varios tipos de búnkeres, como búnkeres de armas, puestos de observación y búnkeres de comando. Se utilizó principalmente a lo largo del Muro Atlántico, un vasto sistema defensivo a lo largo de las costas occidentales de Europa, construido por los alemanes para prevenir una invasión aliada. Estos búnkeres estaban estratégicamente ubicados para monitorear las áreas circundantes, a veces a largas distancias, como playas o pasajes importantes.

El periscopio SR9 ofrecía una manera segura de mantener la vigilancia sobre los movimientos enemigos sin exponer al observador. Esto era vital en un tiempo en que los ataques aéreos y el fuego de artillería a menudo tenían como objetivo las posiciones defensivas.

Nota para el comprador

COMISIÓN DEL COMPRADOR

Se cobrará una comisión del comprador del 16,5% sobre el precio de remate para todos los lotes. Sobre esta comisión del comprador se aplicará un impuesto sobre ventas (IVA) del 21%.

PIEZAS, ACCESORIOS Y MILITARIA

Las piezas de repuesto, los accesorios y la militaria se venden en condiciones tal como están y se entregan sin ninguna garantía de funcionamiento.

VEHÍCULOS Y EQUIPO RELACIONADO CON VEHÍCULOS

Los automóviles, motocicletas, camiones, cañones u obuses, vehículos blindados y tanques se venden tal como están, sin garantía técnica y sin garantía de autenticidad, y con o sin registro.

ARMAS Y ARMAMENTOS

La Casa de Subastas no proporcionará NINGÚN artículo a menos que los documentos y licencias correctas - si son necesarias - hayan sido proporcionados en su totalidad por el Comprador.

Si es necesario y aplicable, las armas (de fuego) pueden ser inutilizadas o desactivadas permanentemente por BAIV en los Países Bajos, siendo un comerciante de armas y armamentos con licencia, Registro N° NL20191618779. En este caso, todos los costos relevantes se cobrarán al Comprador por separado y deberán ser pagados por adelantado en su totalidad. La recogida solo con cita previa.

MARGEN/ IVA

Sin embargo, para la mayoría de los lotes, no se aplicará el impuesto sobre ventas del 21% (IVA) sobre el precio de remate, aunque podría darse el caso de que en algunos casos específicos se cobre el IVA sobre el precio de remate. En tal caso, esto se especificará específicamente en la descripción del lote. Para todos los demás lotes, se aplicará el régimen de márgenes. Para más información, consulte nuestras Condiciones Generales de Venta, Artículo 9, en nuestro sitio web; www.tracksandtrade.com

RECOLECCIÓN

Piezas, accesorios y militaria

La recolección de los lotes, sujeta al pago, es solo con cita previa. La fecha y hora para recoger los bienes se organizarán en consulta con el vendedor.

Vehículos

Los vehículos pueden ser recogidos, sujetos al pago, solo con cita previa. La fecha y hora para recoger los vehículos se organizarán en consulta con el vendedor.

Los costos de manejo para la remoción de los vehículos se aplicarán, cuando sea necesario, a costo real.

Armas y armamentos

La Casa de Subastas no proporcionará NINGÚN artículo a menos que los documentos y licencias correctas - si son necesarias - se hayan suministrado en su totalidad. Si es necesario y aplicable, las armas (de fuego) pueden ser inutilizadas o desactivadas permanentemente por BAIV en los Países Bajos, siendo un comerciante de armas y armamentos con licencia, Registro N° NL20191618779. En este caso, todos los costos relevantes se cobrarán al Comprador por separado y deberán ser pagados por adelantado en su totalidad. La recolección solo con cita previa.

IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN

Dependiendo del destino y contenido del Lote, el Comprador deberá obtener un Certificado Internacional de Importación/ Certificado de Usuario Final. Algunos de los artículos listados en la subasta pueden requerir licencias o permisos especiales o se deben preparar documentos existentes para la exportación. Si esto es relevante, Tracks & Trade se encargará de ello. Los costos aplicables se cobrarán al postor exitoso. Por favor, envíe un correo electrónico a [email protected] si tiene alguna pregunta o inquietud. No se permitirá la recolección de ningún artículo sin que se cumplan el 100% de todos los requisitos legales.

ENTREGA

La remoción de los lotes debe completarse:

Después del pago completo y la cobertura del 100% de todos los requisitos legales.
Dentro de las 6 semanas posteriores al cierre de la subasta (30 de noviembre de 2024). No se aplicarán tarifas de almacenamiento hasta esa fecha.

Los costos de envío y embalaje y los costos especiales que surjan para la carga de artículos especiales, como costos de grúa o alquiler de equipo especializado, se cobrarán al Comprador sobre la base de costos reales + un recargo del 10%. Naturalmente, puede contar con nosotros en lo que respecta al envío de sus compras. Nos complace encargarnos de eso.

ALMACENAMIENTO

Los lotes que no sean recogidos por los Compradores dentro de las 6 semanas posteriores al cierre de la subasta (30 de noviembre de 2024) serán devueltos a un almacenamiento seguro a expensas del Comprador. En este caso, se aplicarán tarifas de almacenamiento. Comuníquese con Tracks & Trade para conocer costos y condiciones.

NOTA

Si tiene alguna pregunta específica, comuníquese con nosotros ya sea por teléfono (+31 6 518 22 502) o por correo electrónico ([email protected]). Nos complace ayudarle y apoyarle durante todo el proceso. Haremos nuestro mayor esfuerzo para satisfacerle y ofrecerle comodidad. Así que no dude en contactarnos si tiene alguna pregunta.

CONDICIONES GENERALES

Toda la información y las transacciones están sujetas a los términos y condiciones generales (Versión 2.0 de fecha 29-04-2022). Para obtener información más detallada, visite nuestro sitio web.

Información de envío

Después de comprar un vehículo militar clásico u otros artículos como cañones, aviones, obuses y tanques, hay varios pasos que normalmente necesitarías seguir:

Legalidades
En principio, no se requiere un permiso especial para vehículos no blindados con ruedas y orugas. En muchos casos, un procedimiento de exportación comparable al de la exportación de automóviles y motocicletas clásicas es suficiente. Los objetos militares de más de 75 años y con un valor superior a 50,000 euros a menudo se consideran Patrimonio Nacional. En tales casos, debe solicitar un permiso de exportación al Ministerio Nacional de Cultura del país exportador. Los tanques, obuses y cañones autopropulsados o remolcados a menudo requieren permisos específicos que dependen mucho del país de envío y del país de destino. En dicho caso, primero asegúrese de solicitar los permisos, licencias y otros documentos necesarios para poseer y operar dicho artículo en su jurisdicción. Esto puede implicar registrar el artículo ante las autoridades correspondientes y cumplir con cualquier regulación respecto a su propiedad y uso. En tal caso, se recomienda contactarnos con anticipación porque tenemos muchas décadas de experiencia en la importación y exportación del Patrimonio Militar Clásico. En base a esta experiencia, generalmente podemos proporcionar comentarios rápidamente sobre lo que se aplica a usted. Esto es especialmente relevante porque las regulaciones en este sentido cambian de vez en cuando y a veces también tenemos que lidiar con restricciones de exportación. En resumen: si quiere asegurarse, contáctenos a tiempo para evitar dificultades en una etapa posterior.
Almacenamiento
Encuentre un lugar de almacenamiento adecuado para su objeto coleccionable, preferiblemente un lugar seguro y legal donde pueda guardarlo cuando no esté en uso. Esto podría ser un garaje, un almacén o incluso una instalación de almacenamiento o museo especialmente diseñado.
Transporte
Después de tener toda la documentación en orden, el siguiente paso será el transporte (exterior) a la ubicación que desee. Esto puede implicar la contratación de servicios de transporte y corretaje especializados debido a permisos, tamaño y peso. También en este caso podemos apoyarle organizando el transporte o asegurándonos de que se ponga en contacto con algunos expertos.
Mantenimiento y Restauración
Dependiendo de la condición de su objeto coleccionable militar, nuestro socio BAIV puede ayudarle con trabajos de mantenimiento y restauración para asegurar que esté seguro y operativo. Esto podría implicar mantenimiento y reparación relativamente sencillos, servicio hasta una restauración de Clase A. En tal caso, comuníquese con BAIV (enlace al sitio web de BAIV).
Entrenamiento
Si tiene la intención de operar un vehículo, asegúrese de contar con manuales que describan cómo operar el vehículo. Hoy en día hay numerosas reimpresiones disponibles en Internet que explican de manera amena cómo conducir y operar su vehículo. A menudo, esto es un esfuerzo en equipo, lo que hace que poseer tal vehículo sea aún más atractivo. Si es necesario, también puede contratar a un instructor profesional o asistir a cursos de capacitación especializados para aprender a conducir y mantenerlo de manera segura. En tal caso, nuestro socio BAIV también puede apoyarlo.
Seguro
Considere obtener un seguro para su vehículo para protegerse contra cualquier accidente potencial o responsabilidad que pueda surgir de poseer y operar el vehículo. A menudo hay compañías de seguros especializadas que ofrecen este tipo de servicios. Los clubes de vehículos militares locales también suelen estar familiarizados con las opciones específicas ofrecidas por las compañías de seguros.
Disfrute
Finalmente, una vez que todo esté en su lugar, puede disfrutar de poseer y, si está permitido, operar su vehículo militar clásico, cañón u obús. Ya sea para fines de exhibición o para participar en recreaciones históricas, poseer tal unidad puede ser una experiencia única y gratificante.