Číslo lotu 521

1944 Saurer SGS 4500 (4x2)

Tento Saurer SGS 4500 (4x2), vzácné vozidlo, se nachází ve vynikajícím stavu. Bylo součástí společného vývoje mezi Henschelem, Magirusem a Saurerem, přičemž bylo vyrobeno pouze přibližně 240 kusů v letech 1942 až 1944.

Tento konkrétní Saurer SGS 4500 byl původně dodán Kriegsmarine v Rudolstadtu, kde pravděpodobně sloužil k přepravě torpéd a jiného nákladu v areálu. V červenci 1945, po druhé světové válce, byl místními úřady předán přepravní společnosti, kde zůstal v provozu až do konce 80. let.

Místo

Almelo, Nizozemsko

Rok stavby

1944

Země původu

Německo

Výrobce

Österreichische Saurerwerke AG Vídeň (Rakousko)

Typ

Nákladní vůz SGS4500 (4x2)

Stav

Třída A obnovený / provozuschopný stav

Začetní číslo

€ 4.500

Okrajové Zboží

Ano, zboží s marží; DPH neaplikováno

Detaily

Stav

V počátcích 21. století byl vůz pořízen Christophem Gebhardtem, který mezi lety 2020 a 2021 provedl kompletní restauraci. Restaurace zachovala vysokou úroveň autenticity, přičemž většina originálních materiálů byla zachována, včetně značné části dřeva. To vede k výjimečně originálnímu a dobře zachovalému německému nákladnímu vozu z období druhé světové války.

Saurer je v provozuschopném stavu, avšak nemá registrované silniční oprávnění.

Poznámka:Náš důvěryhodný partner, BAIV, je uznávaná restaurátorská společnost s bohatými zkušenostmi v oblasti získávání nizozemských registrací vozidel a povolení k dovozu/vývozu. Mohou poskytnout pomoc s těmito procesy podle potřeby; některé podmínky se vztahují. Doporučujeme kontaktovat Track & Trade před podáním nabídky a prodiskutovat dostupné možnosti a případné náklady spojené s tímto procesem.

Specifikace

Technické detaily

Výrobce: Rakouské Saurerovy závody AG Vídeň (Rakousko)
Model: Nákladní vůz SGS4500 (4x2)
Datum výroby: 1944
Číslo podvozku: 3B014001
Číslo motoru: GMD 1118
Délka: 26 ft 7 in (8,10 m)
Šířka: 8 ft (2,44 m)
Výška (při horní poloze): 10 ft 2 in (3,10 m)
Hmotnost: 11 970 lb (5,435 kg)
Nosnost: 9 920 lb (4,500 kg)
Maximální rychlost: 31 mph (50 km/h)
Motor: Saurer R6, 6-válcový naftový motor (přímý vstřik), 7.274 cc, 105 hp (88 KW)
Posádka: 2
Výrobní čísla: Bylo vyrobeno pouze 240 kusů v období od roku 1942 do roku 1943
Registrace II. světové války: WM 209765 (Kriegsmarine)
Silniční registrace: Ne

Historie

Saurer SGS 4500 (4x2) a SGA 4500 (4x4) byly výsledkem kolaborativního úsilí mezi Henschelem, Magirusem a Saurerem. Přibližně 240 těchto nákladních vozidel bylo vyrobeno v období od roku 1942 do 1944. Tento konkrétní Saurer SGS 4500 byl využíván jednotkou Kriegsmarine.

Služba během druhé světové války

Tento nákladní automobil byl předán Kriegsmarine v Rudolstadtu poté, co byl torpédový arzenál přesunut z Kielu do Rudolstadtu na počátku roku 1943 pro podzemní výrobu torpéd. Zařízení bylo známé jako Torpédový arzenál Mitte (TAM) v Rudolstadtu, Thüringen.

Tento nákladní vůz, vyrobený ve Vídni-Simmering, byl dodán v roce 1944. Původní identifikační štítek je stále v původním stavu a během renovace byly nalezeny stopy původního barevného schématu. Pravděpodobně byl využíván k přepravě torpéd nebo jiného nákladu na daném místě.

Služba po válce

Dne 1. září 1945, po svém vojenském nasazení, byl nákladní vůz prodán místními úřady dopravní společnosti vlastněné Albertem Krappe (viz přiložený dokument). Vůz byl v používání společnosti po několik desetiletí až do konce 80. let.

Na začátku 2000. let byl vůz zakoupen Christophem Gebhardtem, který jej kompletně zrenovoval v letech 2020 až 2021. Renovace byla provedena v kvalitě třídy A, kdy většina originálních materiálů byla zachována, včetně značné části dřeva.

Výsledkem je jedinečně zrenovovaný a vysoce originální vůz. K dispozici je rozsáhlá dokumentace od předchozího majitele, který vedl záznamy sahající až do roku 1946, což dále zvyšuje jeho historickou hodnotu.

Poznámka pro kupujícího

MĚSÍČNÍ POPLATEK KUPUJÍCÍHO

Na všechny položky se vztahuje poplatek kupujícího ve výši 16,5% z dosažené ceny. Na tento poplatek kupujícího se vztahuje 21% daň z prodeje (DPH).

NÁHRADNÍ DÍLY, PŘÍSLUŠENSTVÍ A MILITÁRIE

Náhradní díly, příslušenství a militaria jsou prodávány ve stavu, v jakém se nacházejí, a dodávány bez jakékoli záruky jejich funkčnosti.

VOZIDLA A SOVISEJÍCÍ VYBAVENÍ

Automobily, motocykly, nákladní automobily, děla nebo houfnice, obrněná vozidla a tanky se prodávají v jejich aktuálním stavu, bez technické záruky a záruky pravosti, a to s registrací nebo bez ní.

ZBRANĚ A VYBAVENÍ

Aukční dům neposkytne ŽÁDNÝ předmět, pokud nebude dodána příslušná dokumentace a licence – pokud je to potřebné – ze strany Kupujícího v kompletní podobě.

Pokud je to vyžadováno a aplikovatelné, mohou být (palné) zbraně znefunkčněny nebo trvale odstraněny ve společnosti BAIV v Nizozemsku, která je licencovaným prodejcem zbraní a vybavení, registrační číslo NL20191618779. V takovém případě budou všechny relevantní náklady k účtovány Kupujícímu navíc a musí být uhrazeny předem v plné výši. Vyzdvihnutí pouze po domluvě!

MARŽE/ DPH

Nicméně, v případě většiny jednotlivých položek nebude na cenu dosaženou dražbou uplatněna 21% daň z prodeje (DPH), avšak v některých specifických případech může být na cenu dosaženou dražbou daň z prodeje (DPH) účtována. V takovém případě bude toto konkrétně uvedeno v popisu položky. U všech ostatních položek bude platit maržový systém. Pro více informací navštivte naše Všeobecné podmínky prodeje, článek 9, na našich webových stránkách; www.tracksandtrade.com

SBÍRKA

Díly, příslušenství a militaria

Vyzvednutí jednotlivých položek, podléhající platbě, se provádí pouze po předchozím dohodnutí. Datum a čas vyzvednutí zboží budou domluveny v konzultaci se prodávajícím.

Vozy

Vozy mohou být vyzvednuty, za předpokladu platby, pouze na základě předchozí dohody. Datum a čas vyzvednutí vozidel budou sjednány v konzultaci se sellerem.

Náklady na manipulaci spojené s odstraněním vozidel budou, pokud se to vztahuje, účtovány v plné výši.

Zbraně a výzbroj

Aukční dům neposkytne ŽÁDNÝ předmět, pokud nebudou předloženy správné dokumenty a licenci – pokud je to potřeba – v plném rozsahu. V případě potřeby a pokud je to relevantní, mohou být (palné) zbraně znefunkčněny nebo trvale deaktivovány BAIV v Nizozemsku jako registrovaným prodejcem zbraní a výzbroje, registrační číslo NL20191618779. V tomto případě budou veškeré související náklady účtovány kupujícímu navíc a musí být zaplaceny předem v plné výši. Vyzvednutí pouze na základě předchozí dohody.

IMPORT A EXPORT

V závislosti na destinaci a obsahu položky si Kupující zajistí Mezinárodní dovozní certifikát / Certifikát koncového uživatele. Některé z položek uvedených v aukci mohou vyžadovat zvláštní licence nebo povolení, nebo je třeba připravit existující dokumenty pro export. Pokud je to relevantní, společnost Tracks & Trade se o to postará. Příslušné náklady budou účtovány úspěšnému uchazeči. V případě dotazů nebo obav, prosím, kontaktujte [email protected]. Žádná položka nebude moci být vyzvednuta, dokud nebudou splněny 100% všechny právní požadavky.

DODÁNÍ

Odběr položek musí být dokončen:

Po úplné platbě a 100% pokrytí všech právních požadavků.
Do 6 týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024). Až do tohoto data nebudou účtovány žádné skladovací poplatky.

Náklady na dopravu a balení, stejně jako zvláštní náklady, které vznikají při nakládání specifických položek, například náklady na jeřáby nebo pronájem speciálního vybavení, budou účtovány Kupujícímu na základě skutečných nákladů + přirážky 10%. Samozřejmě se na nás můžete obrátit v souvislosti s přepravou vašich nákupů. Rádi se o to postaráme.

SKLADOVÁNÍ

Zboží, které nebylo vyzvednuto Kupujícími do 6 týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024), bude vráceno do zabezpečeného skladu na náklady Kupujícího. V takovém případě se budou účtovat poplatky za skladování. Kontaktujte Tracks & Trade pro informace o nákladech a podmínkách.

POZNÁMKA

Pokud máte jakékoli specifické dotazy, neváhejte nás kontaktovat telefonicky (+31 6 518 22 502) nebo e-mailem ([email protected]). Rádi vám pomůžeme a podpoříme vás během celého procesu. Uděláme maximum pro to, abychom vám vyšli vstříc a poskytli vám pohodlí. Tak neváhejte nás kontaktovat, pokud máte jakékoli dotazy.

VŠEOBECNÉ PODMÍNKY

Veškeré informace a transakce podléhají všeobecným podmínkám (verze 2.0 ze dne 29.04.2022). Pro podrobnější informace navštivte naše webové stránky.

Informace o doručení

Po koupi klasického vojenského vozidla nebo jiných předmětů, jako jsou děla, letadla, houfnice a tanky, existuje několik kroků, které byste obvykle měli podniknout:

Právní záležitosti
V zásadě není třeba pro neozbrojená kola a pásová vozidla žádné speciální povolení. V mnoha případech postačuje exportní procedura srovnatelná s exportem klasických automobilů a motocyklů. Vojenské sběratelské předměty starší více než 75 let a s hodnotou přes 50 000 eur jsou často považovány za Národní kulturní dědictví. V takových případech je nutné požádat o exportní povolení od Národního ministerstva kultury vývozní země. Tanky, houfnice a samohybná nebo tažená děla často vyžadují specifická povolení, která jsou velmi závislá na zemi odeslání a zemi určení. V takovém případě se nejprve ujistěte, že žádáte o potřebná povolení, licence a další dokumenty nezbytné k vlastnictví a provozu takového předmětu ve vaší jurisdikci. To může zahrnovat registraci předmětu u příslušných orgánů a dodržování jakýchkoli předpisů týkajících se jeho vlastnictví a použití. V takovém případě je doporučeno kontaktovat nás předem, protože máme dlouholeté zkušenosti s importem a exportem klasického vojenského dědictví. Na základě těchto zkušeností můžeme obecně rychle poskytnout zpětnou vazbu ohledně toho, co se na vás vztahuje. To je obzvlášť relevantní, protože předpisy v této záležitosti se občas mění a někdy se také potýkáme s exportními omezeními. Stručně řečeno: pokud si přejete mít jistotu, kontaktujte nás včas, abyste se vyhnuli potížím v pozdějším stádiu.
Úložiště
Najděte vhodné místo pro skladování vašeho sběratelského kousku, ideálně bezpečné a legální místo, kde ho můžete uchovávat, když není v používání. Může to být garáž, sklad nebo dokonce speciálně navržený skladovací zařízení či muzeum.
Doprava
Jakmile máte veškeré dokumenty v pořádku, dalším krokem bude (zahraniční) přeprava na vámi vybrané místo. To může zahrnovat najímání specializovaných přepravních a zprostředkovatelských služeb kvůli povolením, velikosti a hmotnosti. V takovém případě vám rádi pomůžeme s organizací přepravy nebo zajistíme, že se spojíte s odborníky.
Údržba a Obnova
V závislosti na stavu vašeho vojenského sběratelského předmětu vám náš partner BAIV může pomoci s pracemi údržby a obnovy, aby bylo zajištěno, že je bezpečný a funkční. To může zahrnovat relativně snadnou údržbu a opravy, až po servis v rámci obnovení třídy A. V takovém případě prosím kontaktujte BAIV (odkaz na webové stránky BAIV).
Školení
Pokud máte v úmyslu řídit vozidlo, ujistěte se, že máte k dispozici manuály, které popisují, jak vozidlo ovládat. V dnešní době je na internetu k dispozici množství opětovných vydání, která vám hravou formou vysvětlí, jak řídit a ovládat vaše vozidlo. Často jde o týmovou práci, což činí vlastnictví takového vozidla mimořádně atraktivním. Pokud je to nutné, můžete také zvážit najmutí profesionálního instruktora nebo účast na specializovaných školeních, abyste se naučili, jak bezpečně řídit a udržovat vozidlo. V takovém případě vám může rovněž poskytnout podporu náš partner BAIV.
Pojištění
Zvažte možnost uzavření pojistného krytí pro vaše vozidlo, abyste se chránili před jakýmikoli potenciálními nehodami nebo závazky, které mohou vzniknout z vlastnictví a provozování vozidla. Často existují specializované pojišťovací společnosti, které nabízejí tyto druhy služeb. Místní kluby vojenských vozidel často také znají specifické možnosti, které poskytují pojišťovací společnosti.
Užitek
Nakonec, jakmile je vše na svém místě, můžete si užívat vlastnictví a, pokud to je povoleno, provozování vašeho klasického vojenského vozidla, děla nebo houfnice. Ať už je to pro výstavní účely nebo účast v historických rekonstrukcích, vlastnictví takového vynikajícího kusu může být jedinečným a obohacujícím zážitkem.