1942 White Scout Car M3A1

Tento automobil White Scout Car představuje starší renovaci, avšak zůstává v excelentním stavu, startuje bez problémů pomocí tlačítka a motor běží hladce. Vozidlo je velmi kompletní, s funkčními rádiem a dobře zachovalou plátěnou střechou. S otevřenou střechou a rodinou či přáteli na zadních sedadlech se jedná o zábavné a skvěle vypadající vozidlo pro účast na vojenských akcích.

Místo

Mulhouse, France

Rok stavby

1942

Země původu

Spojené státy americké

Výrobce

White Motor Company, Cleveland, USA

Typ

M3A1

Stav

Starší renovace/ Dobrá běžící podmínka

Začetní číslo

€ 4.500

Detaily

Stav

Tento automobil White Scout Car představuje starší renovaci, avšak zůstává v excelentním stavu, startuje bez problémů pomocí tlačítka a motor běží hladce. Vozidlo je velmi kompletní, s funkčními rádiem a dobře zachovalou plátěnou střechou. Ačkoli jsou sedadla pro pasažéry neoriginální, Scout Car je stále solidním a dobře udržovaným příkladem.

Upozornění: Existuje problém se převodovkou, při převodu z předního na zpáteční chod může občas dojít k zablokování (známý problém již od doby jeho použití během druhé světové války). Tento problém lze v současnosti řešit dočasnou opravou, ale pro plné vyřešení bude nutná trvalejší a adekvátní oprava.

Specifikace

Technické detaily

Výrobce: White Motor Company, Cleveland, USA
Model: M3A1
Datum výroby: 1942
Číslo podvozku: 256404
Délka: 18 ft 5 in (5,61 m)
Šířka: 6 ft 8 in (2,03 m)
Výška: 6 ft 5 in(1,96 m)
Hmotnost: 12.400 lbs (5620 kg)
Max. rychlost (na souši): 45 mph (72 km/h)
Provozní dosah: 250 mi (400 km)
Hlavní výzbroj: .50 cal M22HB kulomet (flexibilní na montáži typu M30, M35, M35C
Sekundární výzbroj: 2x . 30 cal (7.62 mm) kulomety M1919 Browning
Motor: Hercules JXD; 6 válcový, benzínový
Posádka: 8 (1 řidič, 7 pasažérů)
Ochrana: .25" - .50" (.64 cm - 1,3 cm)
Výrobní čísla: 20.918

Historie

White Scout Car M3A1 byl obrněný průzkumný vozidlo vyvinutý ve 30. a 40. letech 20. století americkou společností White Motor Company. Vozidlo bylo původně navrženo tak, aby splnilo potřeby armády USA pro rychlé, obratné a dobře vyzbrojené průzkumné vozidlo, které by mohlo poskytovat jak pěchotní, tak i lehkou artilerijní podporu.

Vývoj

Vývoj White Scout Car začal v roce 1938, kdy armáda USA potřebovala nové průzkumné vozidlo. Společnost White Motor Company navrhla model M3, který byl později vylepšen na variantu M3A1. M3A1 měl několik důležitých úprav v porovnání se svým předchůdcem, jako je vylepšený zavěšený systém, silnější ochrana a otevřená střecha s otočným kroužkem pro montáž těžkého kulometu, jako je Browning M2 .50 mm.

Vozidlo bylo vybaveno 6-válcovým benzínovým motorem, který mu dal maximální rychlost zhruba 50 mph (80 km/h) a dojezd přibližně 250 mil (400 kilometrů). M3A1 mohl převážet posádku až osmi osob, včetně řidiče, střelce a šesti pěšáků. Ochrana poskytovala ochranu proti střelbě z malých zbraní a úlomkům granátů, zatímco výzbroj byla účinná proti nepřátelské pěchotě a lehkým vozidlům.

Použití

White Scout Car M3A1 byl používán několika zeměmi během a po druhé světové válce. Hlavními uživateli byly Spojené státy, ale vozidlo bylo také dodáváno spojencům prostřednictvím programu Lend-Lease, včetně Spojeného království, Sovětského svazu a sil svobodných Francouzů.

Vozidlo hrálo důležitou roli v severoafrické kampani, kde bylo používáno na průzkum, hlídkování a jako velitelské vozidlo. Bylo také nasazeno během invaze do Itálie a osvobození západní Evropy. Vozidlo bylo ceněno za svou rychlost a mobilitu, i když jeho omezená ochrana byla nevýhodou v těžkých bojových situacích.

Sověti obdrželi velké množství M3A1 prostřednictvím programu Lend-Lease a používali je na různých frontách, především na východním frontě. Zde bylo Scout Car využíváno zejména jako průzkumné vozidlo a někdy k přepravě vojáků. Sovětští vojáci oceňovali rychlost vozidla a snadnou údržbu, i když se museli vyrovnávat s náročnými podmínkami východního frontu.

Války a konflikty

Kromě druhé světové války se M3A1 White Scout Car účastnil různých dalších konfliktů, jako je čínská občanská válka (1946-1950), korejská válka (1950-1953) a menší konflikty, včetně válek za nezávislost v Africe a na Blízkém východě.

Dědictví

Ačkoli byl White Scout Car M3A1 postupně vyřazován a nahrazen pokročilejšími vozidly po druhé světové válce, zůstává důležitým kusem vojenského dědictví. Vozidlo je stále vystavováno v muzeích po celém světě a je ceněno sběrateli vojenských vozidel. M3A1 je zapamatováno jako všestranné a spolehlivé vozidlo, které hrálo klíčovou roli v průzkumných operacích své doby.

Poznámka pro kupujícího

KUPUJÍCÍ PREMIUM

Na všechny položky se vztahuje kupující premium ve výši 16,5% z konečné ceny. K tomu se připočítá 21% DPH (DPH).

DÍLY, PŘÍSLUŠENSTVÍ A MILITÁRIE

Náhradní díly, příslušenství a militarie se prodávají ve stavu, v jakém jsou, a dodávají se bez jakékoliv záruky funkčnosti.

VOZIDLA A SLOŽKY SPOJENÉ S VOZIDLY

Automobily, motocykly, nákladní automobil, děla nebo houfnice, obrněná vozidla a tanky se prodávají ve stavu, v jakém jsou, a to bez technické záruky a záruky pravosti a s registrací či bez ní.

ZBRANĚ A NÁSTROJE

Aukční dům neposkytne ŽÁDNOU položku, pokud nebyly dodány správné dokumenty a povolení – pokud je to nutné –, předložené Kupujícím v plném rozsahu.

Pokud je to relevantní, lze (palné) zbraně učinit nefunkčními nebo trvale nefunkčními společností BAIV v Nizozemsku jako registrovaným obchodníkem se zbraněmi a nástroji, registrační číslo NL20191618779. V takovém případě budou naúčtovány všechny příslušné náklady Kupujícímu navíc a musí být uhrazeny v plné výši předem. Vyzdvihnutí pouze po předchozí domluvě!

MARGINA/ DPH

Avšak pro většinu pozic se 21% DPH (DPH) z konečné ceny neprojeví, v některých specifických případech může být DPH z konečné ceny účtováno. V takovém případě bude toto specifikováno v popisu pozice. Pro všechny ostatní položky bude platit maržový systém. Pro více informací navštivte naše Všeobecné prodejní podmínky článek 9 na našich webových stránkách: www.tracksandtrade.com

KONTAKTY

Díly, příslušenství a militarie

Vyzdvihnutí položek, které byly zaplaceny, je možné pouze po domluvě. Termín a čas pro převzetí zboží budou domluveny ve spolupráci se prodávajícím.

Vozidla

Vozidla je možné vyzvednout, po zaplacení, pouze po předchozím domluvení. Termín a čas pro vyzvednutí vozidel budou domluveny ve spolupráci se prodávajícím.

Poplatky spojené s odstraňováním vozidel budou, pokud to bude relevantní, účtovány podle skutečných nákladů.

Zbraně a nástroje

Aukční dům neposkytne ŽÁDNOU položku, pokud nebyly dodány správné dokumenty a povolení – pokud je to požadováno. Pokud je to nutné a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale nefunkčními společností BAIV v Nizozemsku v rámci registrace jako obchodník se zbraněmi a nástroji, registrační číslo NL20191618779. V takovém případě budou naúčtovány všechny příslušné náklady Kupujícímu navíc a musí být uhrazeny v plné výši předem. Vyzdvihnutí pouze po domluvě.

IMPORT A EXPORT

V závislosti na cíli a obsahu položky by si měl kupující zajistit mezinárodní certifikát o importu / certifikát o konečném uživateli. Některé z položek uvedených v aukci mohou vyžadovat speciální licence nebo povolení či existující dokumenty, které musí být připraveny pro export. Pokud je to relevantní, společnost Tracks & Trade se o to postará. Příslušné náklady budou naúčtovány vítězi aukce. Pokud máte jakékoli dotazy nebo obavy, kontaktujte prosím [email protected]. Žádná položka nebude povolena ke sběru, pokud nebudou splněny 100% všechny právní požadavky.

DODÁNÍ

Odstranění položek musí být dokončeno:

Po plné platbě a 100% pokrytí všech právních požadavků.
Do 6 týdnů po ukončení aukce (30. listopadu 2024). Žádné poplatky za skladování nebudou účtovány až do tohoto data.

Náklady na dopravu a balení a speciální náklady, které vzniknou při nakládání zvláštních položek, jako jsou náklady na jeřáb nebo náklady na pronájem speciálních zařízení atd., budou naúčtovány Kupujícímu na základě skutečných nákladů + přirážka 10%. Samozřejmě můžete počítat s naší pomocí, pokud jde o expedici vašich nákupů. Rádi se o to postaráme.

SKLADOVÁNÍ

Položky, které nebyly vyzvednuty kupujícími do 6 týdnů po ukončení aukce (30. listopadu 2024), budou vráceny do zabezpečeného skladu na náklady kupujícího. V tomto případě budou účtovány poplatky za skladování. Kontaktujte společnost Tracks & Trade pro informace o nákladech a podmínkách.

POZNÁMKA

Pokud máte jakékoli specifické dotazy, kontaktujte nás prosím telefonicky (+31 6 518 22 502) nebo e-mailem ([email protected]). Rádi vám pomůžeme a podpoříme vás během celého procesu. Uděláme vše pro to, abychom vám vyhověli a pomohli. Tak neváhejte a obraťte se na nás, pokud máte jakékoli dotazy.

VŠEOBECNÉ PODMÍNKY

Všechny informace a transakce se řídí obecnými podmínkami (verze 2.0 ze dne 29-04-2022). Pro podrobnější informace navštivte naše webové stránky.

Informace o doručení

Po zakoupení klasického vojenského vozidla nebo jiných položek, jako jsou děla, letadla, houfnice a tanky, je třeba provést několik kroků:

Právní otázky
V zásadě není pro neozbrojená kolová a pásová vozidla vyžadováno žádné zvláštní povolení. V mnoha případech postačuje exportní postup, který je srovnatelný s tím pro export klasických automobilů a motocyklů. Vojenské sběratelské předměty starší než 75 let a s hodnotou nad 50 tisíc eur jsou často považovány za národní dědictví. V takových případech je nutné požádat o vývozní povolení od Národního ministerstva kultury vyvážející země. Tanky, houfnice a samohybná či tažená děla obvykle vyžadují specifická povolení, která jsou vysoce závislá na zemi odvozu a cílové zemi. V takovém případě se nejprve ujistěte, že podáte žádosti o nezbytné povolení, licence a další dokumenty potřebné k vlastnictví a provozování takového předmětu ve vaší jurisdikci. To může zahrnovat registraci položky u příslušných orgánů a dodržování jakýchkoli předpisů týkajících se jejího vlastnictví a použití. V takovém případě je doporučeno se s námi včas spojit, protože máme desítky let zkušeností s importem a exportem klasického vojenského dědictví. Na základě této zkušenosti vám obecně můžeme rychle poskytnout zpětnou vazbu na to, co se na vás vztahuje. To je obzvláště důležité, protože se v této oblasti předpisy občas mění a někdy se také setkáváme s exportními omezeními. Jinými slovy: pokud chcete mít jistotu, kontaktujte nás včas, abyste se vyhnuli potížím v pozdějším stadiu.
Úložiště
Najděte vhodné skladovací místo pro vaše sběratelské předměty, ideálně zabezpečené a legální místo, kde je můžete uchovávat, když nejsou v použití. To může být garáž, sklad nebo dokonce speciálně navržené skladovací zařízení či muzeum.
Doprava
Jakmile máte všechny dokumenty na místě, dalším krokem bude (přeprava do zahraničí) na vámi požadované místo. To může zahrnovat najmutí specializovaných dopravních a zprostředkovatelských služeb kvůli povolením, velikosti a hmotnosti. I v tomto případě vám můžeme pomoci s organizací dopravy nebo zajistit, že se spojíte s experty.
Údržba a renovace
V závislosti na stavu vašeho vojenského sběratelského předmětu vám náš partner BAIV může pomoci s údržbou a obnovou, aby bylo bezpečné a v provozuschopném stavu. To může zahrnovat relativně snadnou údržbu a opravy, servis až po renovaci třídy A. V takovém případě kontaktujte BAIV (odkaz na webové stránky BAIV).
Školení
Pokud plánujete provozovat vozidlo, ujistěte se, že máte příručky, které popisují, jak vozidlo ovládat. V současnosti existuje mnoho reprintů dostupných na internetu, které vám hravým způsobem vysvětlí, jak řídit a ovládat vaše vozidlo. To je často týmová práce, což činí vlastnictví takového vozidla ještě atraktivnějším. V případě potřeby můžete také najmout odborného instruktora nebo navštěvovat specializované školící kurzy, abyste se naučili, jak s ním bezpečně řídit a udržovat je. V takovém případě vám může také pomoci náš partner BAIV.
Pojištění
Zvažte získání pojištění pro své vozidlo, abyste se ochránili před jakýmikoliv potenciálními nehodami nebo odpovědnostmi, které mohou vzniknout z vlastnictví a provozování. Často existují specializované pojišťovny, které tyto služby nabízejí. Místní kluby vojenských vozidel často rovněž mají povědomí o konkrétních možnostech, které nabízejí pojišťovny.
Potěšení
Nakonec, jakmile je vše na svém místě, můžete si užívat vlastnictví a, pokud je to povoleno, i provozování vašeho klasického vojenského vozidla, děla či houfnice. Ať už pro účely vystavování nebo účast na historických rekonstrukcích, vlastnictví takové skvělé jednotky může být jedinečným a uspokojujícím zážitkem.