Ivo Rigter Sr.
Fundador e coproprietário da BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comPossuir este autêntico e característico canhão espanhol é uma oportunidade única, especialmente uma vez que tais peças são quase sempre encontradas em museus, tornando a posse privada excepcionalmente rara. Completamente original, em excelente estado, e deslumbrante como uma peça cerimonial ou decorativa.
O canhão está completo, em condição original e não foi desativado.
Nota: Nosso parceiro, BAIV, é um comerciante de armas certificado e um modificador adaptativo de armas da Categoria 2. Eles podem auxiliar no processo de desativação e, se necessário, nos permissivos exigidos (para exportação). Certas condições se aplicam. Recomendamos que você entre em contato com a Track & Trade antes de fazer uma oferta para discutir opções e possíveis custos.
Este canhão foi projetado e desenvolvido no período pós-guerra (1941) como uma solução para os problemas de desgaste e fadiga do obuseiro de montanha Schneider 105/11. Assim, aproveitando os reboques, foi adotado um tubo de 75 mm e 22 calibres, que, por sua concepção, era adequado para unidades de montanha.
Eles foram fabricados em Trubia até 1944, quando a produção foi transferida para a fábrica de Sevilha. Embora dez anos depois outro modelo (75/22 M-1951 de dupla trilha) tenha sido construído em Sevilha para substituí-lo, sua produção foi escassa quando os obuseiros Oto Melara 105/14 M-56, mais versáteis e poderosos, chegaram, substituindo efetivamente o Schneider 75/22 M-1941.
Mesmo assim, ele viu combate em 1944 durante a invasão da UNE (PCE) ao Vale Aran na chamada operação "Reconquista da Espanha".
Design
A peça era de design de trilha única, pesando 764 kg em posição de tiro, com um comprimento de 4,35 m e uma largura de 1,25 m.
O seu arco de disparo era de 124°, e o ângulo de elevação era de 711°. Ele possuía o mesmo sistema de culatra por parafuso que o Schneider 75/28 M-1906 (com modificações para o menor calibre). Contava com uma obturação de invólucro metálico.
Assim como o 105/11, ele podia ser desmontado em 8 cargas, mas o porta-culatra não era destacável da manga, permanecendo sempre anexado a ela para transporte em animais de carga. As fotos anexadas mostram o transporte de um obus de montanha de 75mm. Embora seja um canhão diferente, o método de transporte é o mesmo, proporcionando uma ilustração clara de como o modelo 41 do Cañón de Montaña 75/22 era movimentado através de terrenos montanhosos na época.
Outra diferença em relação ao 105/11 é que, devido ao seu cano mais longo, possuía uma preponderância de boca, exigindo um mecanismo de balanceamento para o movimento de elevação e depressão do cano. Este sistema estava ligado à placa lateral direita e conectado ao trunhão direito por varas que regulavam o movimento.
Desdobramento
Esses canhões estavam em serviço com o Exército Espanhol nas décadas de 1940, 50 e 60 em várias unidades de artilharia de montanha e de campo (RACA 20, RAMIX 30, RAMIX 32, RAMIX 93, etc.). Eles foram utilizados em combate em 1944 durante a invasão da UNE (PCE) no Vale de Aran na chamada operação de "Reconquista da Espanha".
Atualmente, continua a ser uma peça cerimonial em várias localidades e uma decoração em muitos quartéis. Em Cartagena, existe uma bateria de honras (associada à RAAA 73) com pelo menos 4 peças. Também há peças de saudação nas Ilhas Canárias, Ceuta e Melilla.
Ivo Rigter Sr.
Fundador e coproprietário da BAIV e Tracksandtrade
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