Dodge WC 26 G505 Carryall de 1942

Este raro Dodge WC26, com apenas 2.600 unidades produzidas, ainda se encontra em excelente estado de funcionamento e é frequentemente apreciado. Com espaço para até 6 passageiros, oferece viagens confortáveis e acolhedoras para os seus eventos favoritos. Seja em um passeio de inverno, com o calor do aquecedor embutido, ou em um passeio de verão com as janelas dianteiras e laterais abertas para uma brisa revigorante, este veículo se adapta perfeitamente a qualquer estação.Uma característ...

Este raro Dodge WC26, com apenas 2.600 unidades produzidas, ainda se encontra em excelente estado de funcionamento e é frequentemente apreciado. Com espaço para até 6 passageiros, oferece viagens confortáveis e acolhedoras para os seus eventos favoritos. Seja em um passeio de inverno, com o calor do aquecedor embutido, ou em um passeio de verão com as janelas dianteiras e laterais abertas para uma brisa revigorante, este veículo se adapta perfeitamente a qualquer estação.

Uma característica única deste modelo é a disposição do pneu sobressalente: ao contrário de seu irmão mais velho, o WC 53, você pode acessá-lo facilmente pelo lado do motorista. Após um serviço minucioso, este veículo oferece um charme e uma personalidade incomparáveis.

Perfeito para aqueles que adoram dirigir com estilo e conforto!

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Localização
Nederweert, Países Baixos
Ano de construção
15 de fevereiro de 1942
País de origem
Estados Unidos da América
Fabricante
Chrysler (Divisão Dodge)
Tipo
WC26 G505 Carryall
Condição
Restauração anterior/ Em boas condições de funcionamento

Detalhes

Condição

Este Dodge Carryall encontra-se em boas condições e apresenta um bom desempenho de direção e frenagem. Trata-se de um modelo WC26 de 1942, equipado com um motor T215 mais recente, um upgrade comum ao longo do tempo. A boa notícia é que este é o motor mais potente da série. O veículo está totalmente completo, incluindo aquecedor de cabine, com estofamento bem preservado e portas que fecham adequadamente. Todas as janelas estão em funcionamento adequado, exceto uma (a do meio à direita), que requer atenção mínima. Há algumas fissuras na pintura em algumas áreas, e ele apresenta leves sinais de uso por ter sido dirigido regularmente em eventos. Um check-up completo de manutenção é recomendado para mantê-lo em boas condições.

Detalhes técnicos

Fabricante
Chrysler (Divisão Dodge)
Modelo
WC 26 G505, Carryall
Data de fabricação
15-02-1942
Número do chassi
81527356
Número do motor
T214-5915
Comprimento
16 pés 3 polegadas (4,95 m)
Largura
6 pés 11 polegadas (2,10 m)
Altura
7 pés 3 polegadas (2,20 m)
Peso
5340 lb (2,422 kg)
Velocidade máxima (terrestre)
50 mi (80 km/h)
Alcance operacional
384 km
Motor
Chrysler T215 (original T214)
Tripulação
1 motorista + 6 passageiros
Números de produção
2900 (Carry-All)
Registro rodoviário
Sim (Holandês)

História

A série Dodge de 1/2 tonelada, incluindo o W26 Carryall, fazia parte de uma gama mais ampla de veículos militares produzidos pela Dodge para o Exército dos EUA durante o início da década de 1940. Fabricados principalmente entre 1941 e 1942, esses veículos eram produzidos na Fábrica Principal da Dodge em Detroit, Michigan. A Dodge, uma divisão da Chrysler, desempenhou um papel fundamental no fornecimento de veículos para operações militares durante a Segunda Guerra Mundial. A empresa produziu dezenas de milhares de caminhões leves, incluindo carros de comando, transportadores de armas, ambulâncias e caminhões de carga.

A série de 1/2 tonelada foi o primeiro veículo militar leve padronizado do Exército antes que a série de 3/4 tonelada a substituísse. Esses veículos foram projetados para serem versáteis e confiáveis, adequados para uso em diversas condições de batalha. Os Dodge de 1/2 tonelada foram implantados em diferentes frentes, incluindo a Europa, o Pacífico e o Norte da África, apoiando as forças dos EUA e Aliadas em campanhas cruciais. Eles eram apreciados por sua robustez, capacidade 4x4 e habilidade de lidar com terrenos acidentados.

Embora muitas variantes da série de 1/2 tonelada tenham sido produzidas, incluindo o WC51 e o WC52, o W26 Carry-All teve uma produção muito mais limitada. Essa fabricação restrita, aliada à sua comprovada confiabilidade em combate, tornou o W26 um veículo raro e altamente cobiçado hoje. Sua importância histórica, juntamente com sua escassez, aumenta seu apelo entre colecionadores e entusiastas da história militar.

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Ivo Rigter Sr.

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