M48A5 Patton

O M48A5 Patton é uma aquisição indispensável para qualquer colecionador sério de veículos militares, devido à sua combinação única de valor histórico e avanços técnicos.

Em primeiro lugar, este modelo está equipado com o poderoso canhão M68 de 105 mm, que representa um upgrade significativo em relação às versões anteriores que possuíam o menos eficaz canhão de 90 mm. Isso não apenas lhe confere relevância histórica, mas também o torna impressionante em eventos ou demonstrações.

O M48A5 marca um período de transição no desenvolvimento de tanques, unindo as linhas clássicas Patton ao moderno M60, tornando-se uma peça rara e cobiçada de colecionador.

Por fim, a restauração de Classe B foi meticulosamente realizada, focando tanto nos aspectos mecânicos quanto nos detalhes estéticos, o que significa que este veículo é não apenas uma peça de exibição, mas também totalmente funcional; ele participou recentemente de um evento de tanques organizado pelo Museu Nacional Militar Holandês, demonstrando seu estado operacional e mobilidade. A combinação de importância histórica e suas boas condições técnicas torna este modelo adequado para exposições, reencenações ou eventos.

Localização
Haaksbergen. Países Baixos
Ano de construção
Final da década de 1950.
País de origem
Estados Unidos da América
Fabricante
USA Chrysler Corp Fábrica de Tanques
Tipo
M48A5
Condição
Em condição restaurada e em bom funcionamento
Bens de Margem
Não, bens sem margem; IVA aplicável
€ 494.921,-
Inclui comissão

Detalhes

Condições

Este tanque M48A5 Patton passou por uma completa restauração B em 2022, garantindo tanto sua precisão histórica quanto sua confiabilidade operacional. A variante M48A5, aprimorada com um poderoso canhão de 105mm e sistemas aperfeiçoados, é uma rara joia para colecionadores e entusiastas. Sua configuração e marcas são baseadas no uso durante a operação REFORGER.

Este M48A5 específico está em pleno funcionamento e recentemente participou de um evento de tanques organizado pelo Museu Militar Nacional na Holanda, exibindo sua notável condição e mobilidade.

Comprador americano?

Se você planeja fazer uma oferta pelo M48A5 e deseja enviar o tanque da Holanda (Porto de Rotterdam) para a América (Porto de Nova York ou Galveston), deve esperar custos de transporte em torno de €20.000, com base em um orçamento datado de 31 de outubro de 2024. Por favor, note que esta é uma estimativa e nenhum direito pode ser derivado dela, uma vez que os preços podem variar ao longo do tempo. Naturalmente, serão necessários permissões de exportação/importação. Nosso parceiro experiente e dealer de armas licenciado BAIV pode ajudar. Entre em contato com Tracks & Trade para mais informações sobre as condições.

Detalhes técnicos

Fabricante
Planta de Tanques da Chrysler Corp dos EUA
Modelo
M48A5 105mm M68
Data de fabricação
Final dos anos 50.
Número de série
A10396
Comprimento
30 pés e 6 polegadas (9,3 m)
Largura
12 pés (3,65 m)
Altura
10 pés (3,1 m)
Peso
97,003 lb (45 t)
Velocidade máxima (em terra)
30 mph (48 km/h)
Alcance operacional
310 milhas (499 km)
Arma principal
Canhão M68/T254E2 de 105 mm
Armas secundárias
M219 (7,62 mm NATO)
Motor
Continental AVDS-1790 V12, refrigerado a ar, bi-turbo, diesel, 750 hp
Equipe
4 (comandante, motorista, atirador, carregador)
Blindagem
4,3-8,7 polegadas (110-220 mm)
Números de produção
12.000 (todas as variantes)
Registro de estrada
Não

História

O tanque M48A5 é uma variante posterior da série M48 Patton, um tanque principal de batalha desenvolvido pelos Estados Unidos durante a Guerra Fria. Inicialmente introduzido no início da década de 1950, o M48 foi projetado para substituir o envelhecido M47 e ofereceu armadura, poder de fogo e mobilidade aprimorados. O tanque serviu como a espinha dorsal das forças blindadas dos EUA e foi amplamente utilizado pelos aliados da OTAN.

História e Desenvolvimento

A variante M48A5 surgiu no final da década de 1970 como parte de um esforço de modernização. Versões anteriores do M48 eram equipadas com um canhão de 90mm, mas a atualização A5 substituiu isso por um potente canhão M68 de 105mm, padrão para as forças da OTAN na época. Essa modernização permitiu que o tanque permanecesse relevante no campo de batalha, apesar do surgimento de tanques mais modernos, como o M60 e o M1 Abrams. O M48A5 também apresentou sistemas de controle de fogo aprimorados, óticas superiores e um desempenho de motor elevado.

Uso Operacional

O M48A5 foi implantado em uma ampla gama de conflitos e por várias forças armadas ao redor do mundo. Embora tenha sido retirado do serviço de primeira linha dos EUA, continuou a ser utilizado por países como Coreia do Sul, Turquia e Israel. O tanque participou de importantes conflitos, como a Guerra do Vietnã, a Guerra do Yom Kipur e várias escaramuças regionais em todo o Oriente Médio e Ásia.

Legado

Embora tenha sido eventualmente substituído por tanques mais modernos, o M48A5 demonstrou uma durabilidade e adaptabilidade notáveis. Suas atualizações permitiram que permanecesse eficaz em combate até o final do século XX, tornando-se um dos projetos de tanque mais duradouros da história militar.

Nota para o comprador

TAXA DO COMPRADOR 

Sobre todos os lotes, aplica-se um prêmio do comprador de 16,5% sobre o preço de martelo. Sobre este prêmio do comprador, será aplicável um imposto sobre vendas de 21% (IVA).

PEÇAS, ACESSÓRIOS E MILITÁRIA

Peças de reposição, acessórios e itens de coleção militar são vendidos no estado em que se encontram e entregues sem qualquer garantia de funcionamento.

 VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS RELACIONADOS A VEÍCULOS

Carros, motocicletas, caminhões, canhões ou obuses, veículos blindados e tanques são vendidos no estado em que se encontram, sem garantia técnica e sem garantia de autenticidade, com ou sem registro.

ARMAS E ARMAMENTOS

A Casa de Leilões não fornecerá NENHUM item a menos que toda a documentação e licenciamento corretos – se necessário – tenham sido apresentados pelo Comprador na íntegra.

Se necessário e aplicável, armas (de fogo) podem ser tornadas inoperáveis ou permanentemente desativadas pela BAIV na Holanda, na qualidade de Registro de Negociante Licenciado de Armas e Armamentos Nr. NL20191618779. Neste caso, todos os custos relevantes serão cobrados do Comprador como um adicional e devem ser pagos antecipadamente por completo. Coleta apenas com agendamento!

MARGEM / IVA

No entanto, para a maioria dos lotes, o imposto sobre vendas de 21% (IVA) sobre o preço de martelo não será aplicável; pode ocorrer que, em alguns casos específicos, o imposto sobre vendas (IVA) sobre o preço de martelo seja cobrado. Nesse caso, isso será especificamente especificado na descrição do lote. Para todos os outros lotes, o esquema de margem será aplicável. Para mais informações, consulte nossas Condições Gerais de Venda, Artigo 9, em nosso site; www.tracksandtrade.com

COLEÇÃO

Peças, acessórios e militaria

A coleta dos lotes, sujeita ao pagamento, é realizada apenas mediante agendamento. A data e o horário para a retirada dos bens serão combinados em consulta com o vendedor.

Veículos

Os veículos podem ser retirados, sujeitos ao pagamento, apenas mediante agendamento. A data e o horário para a coleta dos veículos serão estabelecidos em consulta com o vendedor.

Os custos de manuseio para a remoção dos veículos serão, quando aplicável, cobrados à custa.

Armas & armamentos

A Casa de Leilões não fornecerá QUALQUER item a menos que a documentação e licenças adequadas – se necessário – tenham sido apresentadas na íntegra. Se necessário e aplicável, armas de fogo podem ser tornadas inoperantes ou permanentemente desativadas pela BAIV na Holanda, sendo um Registro de Revendedor Licenciado de Armas & Armamentos Nr. NL20191618779. Nesse caso, todos os custos relevantes serão cobrados do Comprador adicionalmente e deverão ser pagos integralmente e antecipadamente. Coleta somente por agendamento.

IMPORTAÇÃO & EXPORTAÇÃO

Dependendo do destino e do conteúdo do Lote, o Comprador deverá obter um Certificado Internacional de Importação / Certificado de Usuário Final. Alguns dos itens listados no leilão podem exigir licenças ou autorizações especiais, ou documentos existentes devem ser preparados para exportação. Se isso for relevante, a Tracks & Trade cuidará disso. Os custos aplicáveis serão cobrados do licitante bem-sucedido. Por favor, envie um e-mail para [email protected] se tiver alguma dúvida ou preocupação. Nenhum item será permitido ser coletado sem que 100% de todos os requisitos legais sejam cumpridos.

ENTREGA

A remoção dos lotes deve ser concluída:

  • Após o pagamento integral e a cobertura de 100% de todos os requisitos legais.

  • Dentro de 6 semanas após o término do leilão (30 de novembro de 2024). Nenhuma taxa de armazenamento será aplicada até essa data.

Os custos de envio e embalagem, bem como os custos especiais que surgem para a carga de itens especiais, como custos de guindaste ou despesas para locação de equipamentos específicos etc., serão cobrados do Comprador com base nos custos reais + uma taxa adicional de 10%. Naturalmente, você pode contar conosco quando se trata do envio de suas aquisições. Teremos prazer em cuidar disso.

ARMAZENAMENTO

Os itens que não forem retirados pelos Compradores dentro de 6 semanas após o término do leilão (30 de novembro de 2024) serão devolvidos para um armazenamento seguro às custas do Comprador. Nesse caso, taxas de armazenamento serão aplicáveis. Entre em contato com Tracks & Trade para conhecer os custos e condições.

NOTA

Se você tiver alguma pergunta específica, sinta-se à vontade para nos contatar pelo telefone (+31 6 518 22 502) ou por e-mail ([email protected]). Estamos à disposição para ajudar e apoiar você durante todo o processo. Faremos o nosso melhor para agradá-lo e confortá-lo. Portanto, não hesite em nos contatar se tiver qualquer dúvida.

CONDIÇÕES GERAIS

Todas as informações e transações estão sujeitas aos termos e condições gerais (Versão 2.0 datada de 29-04-2022). Para informações mais detalhadas, visite nosso site.

Informações de envio

Após adquirir um veículo militar clássico ou outros itens, como canhões, aviões, obuseiros e tanques, existem várias etapas que você normalmente precisaria seguir:

 

  • Legalidades

    Em princípio, nenhum permissão especial é requerida para veículos com rodas e lagartas não blindados. Em muitos casos, um procedimento de exportação que seja comparável ao de exportar carros clássicos e motocicletas é suficiente. Colecionáveis militares com mais de 75 anos e com um valor superior a 50 mil Euros são frequentemente considerados Patrimônio Nacional. Nesses casos, deve-se solicitar uma permissão de exportação ao Ministério Nacional da Cultura do país exportador. Tanques, obuseiros e canhões auto-propelidos ou rebocados frequentemente necessitam de permissões específicas que são altamente dependentes do país de embarque e do país de destino. Em tal caso, primeiro assegure-se de solicitar as permissões, licenças e demais documentos necessários para possuir e operar tal item em sua jurisdição. Isso pode envolver o registro do item com as autoridades competentes e a conformidade com quaisquer regulamentos referentes à sua posse e uso. Nessa situação, é aconselhável entrar em contato conosco antecipadamente, pois possuímos muitas décadas de experiência na importação e exportação de Patrimônio Militar Clássico. Com base nessa experiência, podemos geralmente fornecer feedback rápido sobre o que se aplica a você. Isso é especialmente relevante porque as regulamentações nesse aspecto mudam ocasionalmente e, por vezes, também temos que lidar com restrições de exportação. Em resumo: se você deseja ter certeza, entre em contato conosco a tempo para evitar dificuldades em uma fase posterior.

  • Armazenamento

    Encontre um local de armazenamento adequado para seu colecionável, preferencialmente um lugar seguro e legal onde você possa mantê-lo quando não estiver em uso. Isso pode ser uma garagem, armazém ou até mesmo uma instalação de armazenamento especialmente projetada ou um museu.

  • Transporte

    Após ter toda a documentação em ordem, o próximo passo será o transporte (para o exterior) até o local desejado. Isso pode envolver a contratação de serviços de transporte e corretagem especializados devido a permissões, tamanho e peso. Também neste caso, podemos apoiá-lo na organização do transporte ou garantir que você entre em contato com alguns especialistas.

    Comprador americano?

    Se você planeja fazer uma oferta pelo M48A5 e deseja enviar o tanque da Holanda (Porto de Roterdã) para a América (Porto de Nova York ou Galveston), deve-se esperar custos de transporte em torno de €20.000, com base em um orçamento datado de 31 de outubro de 2024. Observe que este é um valor estimado e nenhum direito pode ser derivado dele, pois os preços podem variar ao longo do tempo. Naturalmente, os vistos de exportação/importação serão necessários. Nosso parceiro experiente e revendedor de armas licenciado BAIV pode ajudar. Entre em contato com Tracks & Trade para as condições.

  • Manutenção e Restauração

    Dependendo da condição do seu objeto de coleção militar, nosso parceiro BAIV pode ajudá-lo com trabalhos de manutenção e restauração para garantir que esteja seguro e operacional. Isso pode envolver manutenção e reparos relativamente simples, até uma restauração de Classe-A. Nesse caso, entre em contato com a BAIV (link para o site da BAIV).

  • Treinamento

    Se você pretende operar um veículo, assegure-se de possuir manuais que descrevam como conduzir o veículo. Atualmente, existem inúmeras reimpressões disponíveis na Internet que explicam de forma lúdica como dirigir e manobrar seu veículo. Isso frequentemente representa um esforço conjunto, o que torna a posse de tal veículo ainda mais atraente. Se necessário, você também pode considerar a contratação de um instrutor profissional ou a participação em cursos de treinamento especializados para aprender a dirigir e manter seu veículo com segurança. Nesse caso, nosso parceiro BAIV também pode oferecer suporte.

  • Seguro

    Considere obter uma cobertura de seguro para o seu veículo a fim de se proteger contra possíveis acidentes ou responsabilidades que possam surgir da posse e operação do mesmo. Muitas vezes, existem companhias de seguros especializadas que oferecem esses tipos de serviços. Clubes locais de veículos militares também costumam conhecer as opções específicas oferecidas pelas seguradoras.

  • Apreciação

    Finalmente, uma vez que tudo esteja em ordem, você pode desfrutar da posse e, se permitido, da operação do seu veículo militar clássico, canhão ou obus. Seja para exibição ou para participação em recriações históricas, possuir uma unidade tão notável pode ser uma experiência única e gratificante.

Sinta-se à vontade para entrar em contato

Ivo Rigter Sr.

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