Ivo Rigter Sr.
Fundador e coproprietário da BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 [email protected]Carro de Comando Dodge WC56 G502 de 1942
Este Dodge WC56 Command Car de 1942 apresenta-se em estado impecável e completo, com um conjunto completo de portas de lona. Destacado por uma insígnia de general de três estrelas, faz uma referência lúdica ao famoso carro de comando do General Patton. Bem conservado ao longo dos anos e recentemente revisado na entrega; tudo o que você precisa fazer é abaixar a capota, ligar o motor e dirigir em direção ao sol.
Localização
Deerlijk, Bélgica
Ano de construção
15 de setembro de 1942
País de origem
Estados Unidos da América
Fabricante
Chrysler (Divisão Dodge)
Tipo
Carro de Comando WC56 G502
Condição
Restauração antiga, mas em boas condições de funcionamento
Lance inicial
€ 2.500
Bens de Margem
Sim, bens com margem;
IVA não aplicável
Detalhes
Condições
Este Dodge WC56 Command Car foi construído em 15 de setembro de 1942. Foi descoberto em Paris, França, e provavelmente foi utilizado pelo Exército Francês nos anos pós-guerra.
O motor foi profissionalmente reformado pela Mercedes-Benz em 1954, conforme indicado pela etiqueta no motor. Embora se trate de uma restauração mais antiga, ao longo dos anos, o proprietário atual manteve o Dodge com serviços anuais regulares e pequenos reparos, garantindo que permaneça em bom estado mecânico. Em preparação para seu próximo capítulo, um serviço de manutenção completo será realizado antes da entrega ao novo proprietário.
O Command Car se apresenta em condição impecável e completa. Está equipado com um conjunto completo de portas de lona, um excelente recurso que acrescenta tanto praticidade quanto originalidade. Difícil de ignorar é a ousada adição de um sinal de identificação de general três estrelas, exibido com orgulho tanto na frente quanto na traseira — uma homenagem ao carro de comando pessoal do General Patton. Este detalhe exclusivo faz do Dodge um ponto de partida instantâneo para conversas em qualquer evento histórico ou reunião de veículos militares, destacando-se entre a multidão de outros Command Cars.
E se isso ainda não chamar sua atenção, você sempre pode acionar a sirene montada para garantir que todos saibam que você chegou.
Detalhes técnicos
- Fabricante
- Chrysler (Divisão Dodge)
- Modelo
- Carro de Comando WC 56 G502
- Data de fabricação
- 15 de setembro de 1942
- Número do chassi
- 1TM19539
- Comprimento
- 13 pés e 10 polegadas (4,22 m)
- Largura
- 6 pés e 7 polegadas (2,00 m)
- Altura (topo elevado)
- 6 pés e 9 polegadas (2,07 m)
- Peso
- 5,335 lb (2,420 kg)
- Velocidade máxima
- 55 mph (89 km/h)
- Alcance operacional
- 240 mi (386 km)
- Motor
- Dodge T-214 92 cv (69 kW)
- Tripulação
- 1 motorista + 3 passageiros
- Números de produção
- 21.156
- Registro de estrada
- Sim, Bélgica
História
Nota para o comprador
NÚMERO DO LOTE
Cada lote recebe um número específico. Este número é alocado um dia antes da abertura das ofertas
Detalhes específicos do endereço serão fornecidos mediante solicitação e ao licitante/comprador bem-sucedido.
DIAS DE VISITAÇÃO
As inspeções durante os dias de visitação ocorrem em: Sábado, 21 de junho de 2025. (O Carro de Combate M36 Jackson de 90mm pode ser visualizado apenas no domingo, 22 de junho de 2025).
A participação nos dias de visitação está sujeita a condições específicas.
Considerando que esses itens costumam ser muito especiais e sua condição, por mais que tentemos, não pode ser sempre descrita de forma 100% precisa, recomendamos fortemente que você aproveite essa oportunidade.
DATAS IMPORTANTES
Catálogo de leilão online: 1 de maio de 2025 às 19h00 (CET)
Início das ofertas: sábado, 21 de junho de 2025, às 18h00 (CET)
Fim das ofertas: sábado, 28 de junho de 2025, às 19h00 (CET)
Horários:
Amsterdã NL (CET): 19:00 (7 da noite)
Londres: 20:00 (8 da noite)
Nova Iorque EUA: 13:00 (1 da tarde)
Sydney AUS: 05:00 (5 da manhã), dia seguinte
PRÊMIO DO COMPRADOR
Em todos os lotes, aplica-se uma taxa de comissão do comprador de 16,5% sobre o preço de martelo. Sobre essa comissão do comprador, será aplicável um imposto sobre vendas (IVA) de 21%.
VEÍCULOS E EQUIPAMENTOS RELACIONADOS A VEÍCULOS
Carros, motocicletas, caminhões, canhões ou obuses, veículos blindados e tanques são vendidos no estado em que se encontram, sem garantia técnica ou de autenticidade e com ou sem registro.
ARMAS E ARMAMENTOS
A Casa de Leilões não fornecerá NENHUM item a menos que a documentação e a licença corretas – se necessário – tenham sido fornecidas pelo Comprador na íntegra.
Se necessário e aplicável, as armas (de fogo) podem ser tornadas inoperáveis ou permanentemente desativadas pela BAIV na Holanda, como um Comerciante Licenciado de Armas e Equipamentos, Registro Nr. NL20191618779. Neste caso, todos os custos relevantes serão cobrados do Comprador como despesas adicionais, devendo ser pagos antecipadamente na íntegra. A retirada deve ser agendada previamente.somente.
MARGEM/ IVA
No entanto, para a maioria dos lotes, o imposto sobre vendas de 21% (IVA) sobre o preço de martelo não será aplicável. Pode acontecer que, em alguns casos específicos, o imposto sobre vendas (IVA) sobre o preço de martelo seja cobrado. Neste caso, isso será especificamente indicado na descrição do lote. Para todos os outros lotes, o regime de margem será aplicável. Para mais informações, consulte nossas Condições Gerais de Venda, Artigo 9, em nosso site; www.tracksandtrade.com
IMPORTAÇÃO & EXPORTAÇÃO
Dependendo do destino e do conteúdo do Lote, o Comprador deverá obter um Certificado de Importação Internacional / Certificado de Usuário Final. Alguns dos itens listados no leilão podem exigir licenças ou permissões especiais, ou documentos existentes deverão ser preparados para exportação. Se isso for pertinente, a Tracks & Trade cuidará disso. Os custos aplicáveis serão cobrados do licitante vencedor. Por favor, envie um e-mail para [email protected] se você tiver alguma dúvida ou preocupação. Nenhum item será permitido ser coletado sem que 100% de todos os requisitos legais sejam cumpridos.
COLEÇÃO
A data e hora da coleta dos lotes adquiridos deverão ser sempre determinadas por acordo mútuo entre o comprador e o vendedor, e somente após o recebimento integral do valor da compra pelo vendedor. Caso o comprador deseje prolongar o uso do local de armazenamento — por exemplo, devido a procedimentos de autorização — o vendedor poderá cobrar taxas adicionais de armazenamento. O vendedor deve comunicar quaisquer encargos desse tipo ao comprador com antecedência, permitindo que o comprador busque arranjos alternativos de armazenamento, se assim desejar.
ENTREGA
O comprador é responsável pelo transporte dos bens adquiridos, a menos que acordado de outra forma. A Tracks & Trade pode auxiliar ou organizar o transporte com um custo adicional. Por favor, entre em contato conosco para mais informações.
Os custos de envio e embalagem, bem como os custos especiais que surgirem para o carregamento de itens especiais, como custos de guindaste ou custos para contratação de equipamentos especiais, serão cobrados do Comprador com base nos custos reais + uma taxa adicional de 10%. Naturalmente, você pode contar conosco quando se trata do envio de suas aquisições. Teremos o prazer de cuidar disso.
ARMAZENAMENTO
Se você tiver alguma dúvida específica, não hesite em nos contatar por telefone (+31 6 518 22 502) ou por E-mail ([email protected]). Estamos à disposição para auxiliá-lo e oferecer apoio durante todo o processo. Faremos o nosso melhor para agradá-lo e confortá-lo. Portanto, não hesite em nos contatar se tiver alguma dúvida.
CONDIÇÕES GERAIS
Todas as informações e transações estão sujeitas aos termos e condições gerais (Versão 2.0 datada de 29-04-2022). Para informações mais detalhadas, visite nosso site.
Informações de envio
Após a aquisição de um veículo militar clássico ou de outros itens como canhões, aviões, como também obuses e tanques, há diversas etapas que você normalmente precisaria seguir:
Legalidades
Em princípio, não é necessário um permissão especial para veículos motorizados não blindados, tanto sobre rodas quanto sobre trilhos. Na maioria dos casos, um procedimento de exportação que seja comparável àquele utilizado para exportar automóveis e motocicletas clássicas é suficiente. Colecionáveis militares com mais de 75 anos e cujo valor ultrapasse 50 mil euros são frequentemente considerados Patrimônio Nacional. Nesses casos, um alvará de exportação deve ser solicitado ao Ministério da Cultura do país exportador. Tanques, obuses e canhões autopropelidos ou rebocados frequentemente requerem permissões específicas que variam muito conforme o país de partida e o país de destino. Nesse caso, assegure-se de solicitar as permissões necessárias, licenças e outros documentos exigidos para possuir e operar tal item na sua jurisdição. Isso pode envolver registrar o item junto às autoridades competentes e cumprir quaisquer regulamentações relativas à sua posse e uso. Portanto, é aconselhável entrar em contato conosco com antecedência, pois temos várias décadas de experiência na importação e exportação de Patrimônio Militar Clássico. Com base nessa experiência, geralmente podemos fornecer feedback rapidamente sobre o que se aplica a você. Isso é especialmente relevante, pois as regulamentações a esse respeito mudam de tempos em tempos e, às vezes, também temos que lidar com restrições de exportação. Resumindo: se você deseja ter certeza, entre em contato conosco a tempo para evitar dificuldades em uma fase posterior.
Armazenamento
Encontre um local de armazenamento apropriado para seu objeto de coleção, de preferência um lugar seguro e legal onde você possa mantê-lo quando não estiver em uso. Isso pode ser uma garagem, armazém ou até mesmo uma instalação de armazenamento especialmente projetada ou um museu.
Transporte
Após ter toda a documentação em ordem, o próximo passo será o transporte (internacional) para o local desejado. Isso pode envolver a contratação de serviços de transporte e corretagem especializados devido a permissões, tamanho e peso. Além disso, nesse caso, podemos auxiliá-lo na organização do transporte ou garantir que você entre em contato com alguns especialistas.
Manutenção e Restauração
Dependendo da condição do seu objeto militar de coleção, nosso parceiro BAIV pode ajudá-lo com trabalhos de manutenção e restauração para garantir que ele esteja seguro e operacional. Isso pode envolver manutenção e reparo relativamente simples, serviços até uma restauração de Classe A. Nesse caso, entre em contato com a BAIV (link para o site da BAIV).
Treinamento
Se você pretende operar um veículo, certifique-se de possuir manuais que expliquem como manobrá-lo. Hoje em dia, existem inúmeras reimpressões disponíveis na Internet que de forma lúdica ensinam como dirigir e operar seu veículo. Isso costuma ser um esforço em equipe, o que torna a posse de um veículo assim ainda mais atraente. Se necessário, você também pode contratar um instrutor profissional ou participar de cursos de formação especializados para aprender a dirigir e mantê-lo de maneira segura. Nesse caso, nosso parceiro BAIV também pode oferecer suporte.
Seguro
Considere obter cobertura de seguro para seu veículo a fim de se proteger contra eventuais acidentes ou responsabilidades que possam surgir da posse e operação do mesmo. Muitas vezes, existem empresas de seguro especializadas que oferecem esses tipos de serviços. Clubes locais de veículos militares também costumam estar bem informados sobre as opções específicas oferecidas pelas seguradoras.
Confraternização
Finalmente, uma vez que tudo esteja em seu devido lugar, você poderá desfrutar da propriedade e, se permitido, da condução de seu veículo militar clássico, canhão ou obus. Seja para exibição ou para participar de reencenações históricas, possuir uma unidade tão impressionante pode ser uma experiência única e gratificante.
Sinta-se à vontade para entrar em contato
