M36 Jackson de 1944 "Big Chief" Restaurado

Uma oportunidade ímpar de adquirir um M36 Jackson totalmente restaurado, devolvido à condição original de fábrica pelo renomado restaurador Gavin Copeman. Antigamente conhecido como “Tiger Tamer,” este tanque histórico, agora chamado de “Big Chief”, passou por uma meticulosa restauração de três anos, incluindo a reintegração do icônico motor Ford GAA. Uma verdadeira peça de colecionador.

Localização

Turnhout, Bélgica

Ano de construção

1944

País de origem

Estados Unidos da América

Fabricante

Instalação GM Fisher Grand Bank

Tipo

Carro de Combate Motor Gun M36 90mm

Condição

Classe A restaurada e em excelente estado

Bens de Margem

Sim, bens com margem; IVA não aplicável

€ 582.500,-

Inclui comissão

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Detalhes

Condição

Restauração

Após a Segunda Guerra Mundial, muitos tanques e outros veículos militares foram vendidos ou doados a nações aliadas para auxiliar na reconstrução de suas forças armadas. Este M36 Jackson foi um deles e encontrou seu caminho até a Jugoslávia. Na década de 1970, devido ao desgaste crescente e à ausência de peças de reposição americanas, o motor Ford original foi substituído por um motor diesel soviético de 500 hp proveniente de um tanque T-55.

Após as Guerras Iugoslavas (1991–2001), o M36 Jackson foi enviado ao Reino Unido. Lá, o proprietário anterior removeu o motor a diesel e instalou um motor Cummins, que foi acoplado à transmissão original.

Considerando o papel significativo do M36 Jackson na vitória dos Aliados durante a Segunda Guerra Mundial e a raridade de se encontrar um em condição original, o proprietário atual contratou o renomado restaurador Gavin Copeman para restaurar este veículo—anteriormente conhecido como "Domador de Tigres"—de volta à condição de fábrica. A meticulosa restauração de três anos envolveu a remoção de todos os componentes não originais e sua substituição por peças corretas para a época, incluindo a reinstalação do icônico motor Ford GAA. O veículo foi renomeado como “Grande Chefe” em homenagem à sua transformação. O proprietário atual atribuiu a ele o número de registro dos EUA 40177412, representando a 4ª Divisão Blindada—uma homenagem ao 704º Batalhão de Caça a Tanques.

Desde sua completa restauração, o M36 Jackson participou de eventos como Wings & Wheels e o Oldtimer Tank Event em Oeselgem.

Observação:

Certificado de prova da GB desativado. Nº 35573 (1-04-2004). Sem bloco deslizante.

Por favor, note: Este item está anunciado na Tracks & Trade, mas a venda e todas as transações relacionadas serão conduzidas exclusivamente pela BAIV B.V., o vendedor licenciado de armamentos e vendedor oficial. Quaisquer permissões de exportação e importação necessárias serão organizadas ou coordenadas através da BAIV B.V., sujeitas às regulamentações aplicáveis.

Especificações

Detalhes técnicos

Fabricante: Ford Motor Company (FMCO)USA
Modelo: Carro de Combate com Canhão M36 de 90 mm
Data de fabricação: 1944
Número de série: 1186
Comprimento (casco): 19 pés 7 polegadas (5,97 m)
Comprimento (incluindo o cano): 24 pés 6 polegadas (7,47 m)
Largura: 10 pés (3,05 m)
Altura: 10 pés 9 polegadas (3,28 m)
Peso: 63.000 lb (28,576 kg)
Velocidade máxima: 26 mph (42 km/h)
Faixa operacional: 150 milhas (240 km)
Arma principal: Canhão de 90 mm M3A2
ID do canhão: CANHÃO, 90mm M3A2. N.º 7037
Arma secundária: .50 calibre (12,7 mm) metralhadora Browning M2HB (replica) 1 Rifle .30 N.º (replica)
Motorização: Ford GAA; V8, 4 tempos, 60° 1.100 polegadas cúbicas (18 L) gasolina
Tripulação: 5 (Comandante, artilheiro, carregador, motorista, assistente de motorista)
Números de produção: 2.324
Registro rodoviário: Sim (Reino Unido). Permissões de importação/exportação são necessárias.

Histórico

História

O M36 Tank Destroyer, formalmente conhecido como 90-mm Gun Motor Carriage, foi o derradeiro destruidor de tanques americano durante a Segunda Guerra Mundial que auxiliou os Aliados a alcançar a vitória! Além do M10 Wolverine e do super veloz M18, que conseguia atingir até 57 mph (92 km/h), o Exército dos EUA necessitava de um canhão mais potente e um veículo blindado superior para caçar os mais recentes desenvolvimentos nos tanques alemães, incluindo o Panther e os Tigers. Assim, o Exército dos EUA criou uma versão aprimorada do M10 utilizando o chassi M10A1.

A torre foi completamente redesenhada para o novo e mais pesado canhão. O chassi M10A1 com a nova torre resultou eventualmente no M36. O M36 era tão amado que o Exército dos EUA ficou sem chassi M10A1 e teve que começar a usar os M4A3 e M4A2 (iguais aos chassi M10).