Eixo traseiro do Transportadora Universal T16 de 1943-1945

O eixo traseiro era um forjamento de aço com espessura de 1,57"- (3,99cm-) flutuante completo, possuindo um diferencial controlado. Estava montado na parte traseira do casco na flange de montagem do pinhão de acionamento e nas laterais do casco nas flanges da placa do freio. Contava com engrenagens cônicas helicoidais em uma razão de 5,83:1, e engrenagens diferenciais planetárias.

Localização
Nederweert, Países Baixos
País de origem
Estados Unidos da América
Fabricante
Ford Motor Company
Tipo
Transportadora Universal T16
Condição
Em boa condição restaurada
Bens de Margem
Sim, bens com margem; IVA não aplicável
€ 2.000,-
Inclui comissão

Detalhes

Condição

Este eixo foi originalmente recondicionado em 1954, em França, pelo Atelier de Construction em Lyon. Mais recentemente, foi renovado esteticamente pela BAIV e repintado profissionalmente, apresentando assim um excelente aspeto visual enquanto preserva o seu carácter histórico.

Note que a BAIV não realizou qualquer inspeção técnica interna nem revisão mecânica. Como resultado, o estado interno é desconhecido e poderão ainda ser necessários trabalhos adicionais de manutenção ou restauro antes da utilização.

Detalhes técnicos

Fabricante
Ford Motor Company
Modelo
T16 Universal Carrier
Data de fabricação
1943-1945
Número da peça
C 1241
Números de produção
Aproximadamente 13.0000

História

O eixo traseiro era um forjamento de aço com espessura de 1,57"- (3,99cm-) flutuante completo, possuindo um diferencial controlado. Estava montado na parte traseira do casco na flange de montagem do pinhão de acionamento e nas laterais do casco nas flanges da placa do freio. Contava com engrenagens cônicas helicoidais em uma razão de 5,83:1, e engrenagens diferenciais planetárias.

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