Dodge Brothers KH31 de 1934, Caminhão Basculante (Corpo do Q.M.

Este notável Dodge militar é um veículo oficial do Corpo de Suprimentos do Exército dos EUA, mantendo-se em condição completamente original. Sob a pintura, as marcas do 4º Corpo de Serviço da Infantaria ainda podem ser vistas, revelando sua autêntica história militar.Este modelo está equipado com um guincho de alta resistência N0. 7 e caçamba de despejo 5-B (1,5 t), que pode ser operada por duas alavancas localizadas dentro da cabine. A caçamba do caminhão é fabricada pela Anthon...

Este modelo está equipado com um guincho de alta resistência N0. 7 e caçamba de despejo 5-B (1,5 t), que pode ser operada por duas alavancas localizadas dentro da cabine. A caçamba do caminhão é fabricada pela Anthony 'guincho hidráulico sem tubulação e carrocerias'. Um caminhão raro e historicamente significativo que merece ser restaurado à sua antiga glória.

Localização

Rhenen, Países Baixos

Ano de construção

28 de dezembro de 1934

País de origem

Estados Unidos da América

Fabricante

Dodge Brothers (Cadillac Division), Detroit

Tipo

KH 31 (Corpo do Q.M. - Exército dos EUA)

Condição

Condição original não restaurada/ Não funcional

Bens de Margem

Não, bens sem margem; IVA aplicável

€ 10.000,-

Inclui comissão

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Detalhes

Condição

Este Dodge é notavelmente completo e original, um sobrevivente excepcional de 1934 que manteve todos os seus componentes-chave. Ele tem origem nos Estados Unidos, onde serviu com o Corpo de Intendência do Exército dos EUA.

Embora o veículo exija uma restauração completa, ele forma uma base excepcional e historicamente valiosa, especialmente considerando sua idade e originalidade. É raro encontrar um caminhão militar de 1934 em tal condição intacta e autêntica.

Especificações

Detalhes técnicos

Fabricante: Irmão Dodge
Modelo: KH31 (4x2), Caminhão Basculante
Número de série: 8821226
Data de fabricação: 28 de dezembro de 1934
Type: B-2-2-LR-21159
Comprimento: 5,2 m
Largura: 2 m
Altura: 1,95 m
Peso: 8500 lb (3,8 t)
Velocidade máxima: 47 mph (75,64 km/h)
Motor: T76, motor de seis cilindros Flathead, 217,8 polegadas cúbicas 3.569 cc, Potência: 77 hp, 57 kW
Equipe: 2
Números de produção

Histórico

História

Entre 1900 e 1939, os Irmãos Dodge evoluíram de fornecedores de peças para Ford e Oldsmobile para se tornarem um dos principais fabricantes de veículos do Exército dos EUA. Após o lançamento de seu primeiro carro em 1914, a Dodge rapidamente conquistou uma reputação de força e confiabilidade. Seus veículos demonstraram seu valor durante a Guerra da Fronteira EUA-México e a Primeira Guerra Mundial, onde mais de 12.000 carros e caminhões Dodge serviram como ambulâncias, caminhões de reparo e veículos de reconhecimento.

Nas décadas de 1920 e 1930, a Dodge expandiu sua produção civil e comercial, fabricando caminhões que compartilhavam muitos componentes com automóveis de passageiros, mas eram conhecidos por seu design robusto. Em 1935, a Dodge introduziu chassis de caminhão projetados para fins específicos, marcando uma mudança em direção a veículos de maior capacidade. A abertura de uma fábrica de caminhões dedicada em 1938 e o lançamento da série de caminhões "Job-Rated" em 1939 consolidaram a reputação da Dodge por veículos utilitários confiáveis.

Em 1934, a Dodge produziu seu primeiro caminhão militar 4x4 a pedido do Exército dos EUA; o experimental K-39-X-4(USA). Utilizando o novo sistema de tração nas quatro rodas de tempo parcial da Timken, este modelo lançou as bases para futuros caminhões militares 4x4 da Dodge. Apesar dos orçamentos limitados para o setor militar na década de 1930, esses primeiros protótipos mostraram-se bem-sucedidos, resultando em novos contratos do Exército para caminhões 4x4 de 1,5 toneladas em 1938, 1939 e 1940—abrindo caminho para os icônicos veículos de guerra da Dodge na década de 1940.

Corpo de Intendência do Exército dos EUA
Na época, o Corpo era um dos serviços técnicos militares mais antigos. A missão central do Corpo de Intendência consistia em fornecer suprimentos gerais ao Exército, além de uma variedade de serviços de campo. O Corpo estava em um período de evolução de responsabilidades, com algumas funções sendo transferidas para outros ramos (como o Escritório do Chefe de Engenheiros) nos anos que antecederam a Segunda Guerra Mundial, enquanto seu papel primordial no apoio às tropas continuava sendo essencial. Em 1934, o Corpo era responsável por funções como fornecimento geral (excluindo munições e suprimentos médicos), subsistência (alimentos), assuntos mortuários e suporte de petróleo e água.