Ivo Rigter Sr.
Założyciel i współwłaściciel BAIV i Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com1942 Dodge WC 26 G505 Carryall
Ten rzadki Dodge WC26, wyprodukowany w jedynie 2600 egzemplarzach, wciąż znajduje się w doskonałym stanie i jest regularnie użytkowany. Z miejscem dla maksymalnie 6 pasażerów, oferuje komfortowe i przytulne podróże na ulubione wydarzenia. Niezależnie od tego, czy to zimowa przejażdżka, z ciepłem wbudowanego ogrzewania, czy letnia jazda z opuszczonymi przednimi i bocznymi oknami, by poczuć orzeźwiający powiew wiatru, ten pojazd idealnie dostosowuje się do każdej pory roku.Unikal...
Ten rzadki Dodge WC26, wyprodukowany w jedynie 2600 egzemplarzach, wciąż znajduje się w doskonałym stanie i jest regularnie użytkowany. Z miejscem dla maksymalnie 6 pasażerów, oferuje komfortowe i przytulne podróże na ulubione wydarzenia. Niezależnie od tego, czy to zimowa przejażdżka, z ciepłem wbudowanego ogrzewania, czy letnia jazda z opuszczonymi przednimi i bocznymi oknami, by poczuć orzeźwiający powiew wiatru, ten pojazd idealnie dostosowuje się do każdej pory roku.
Unikalną cechą tego modelu jest umiejscowienie zapasowego koła: w przeciwieństwie do swojego większego odpowiednika, WC 53, można je łatwo zapakować od strony kierowcy. Po gruntownym serwisie ten pojazd oferuje niezrównany urok i charakter.
Idealny dla tych, którzy cenią sobie styl i komfort jazdy!
Lokalizacja
Nederweert, Holandia
Rok budowy
15 lutego 1942
Kraj pochodzenia
Stany Zjednoczone Ameryki
Producent
Chrysler (Dodge Division)
Typ
WC26 G505 Carryall
Stan
Starsza renowacja/ W dobrym stanie do jazdy
Szczegóły
Stan
Ten Dodge Carryall jest w dobrym stanie i dobrze prowadzi się oraz hamuje. To model WC26 z 1942 roku, wyposażony w późniejszy silnik T215, który jest powszechnym ulepszeniem z biegiem czasu. Dobrą wiadomością jest to, że to najsilniejszy silnik w serii. Pojazd jest w pełni kompletny, w tym z nagrzewnicą kabiny, z dobrze zachowanym tapicerka i drzwiami, które zamykają się prawidłowo. Wszystkie okna są w odpowiednim stanie, z wyjątkiem jednego (prawego środkowego), które wymaga drobnej uwagi. W kilku miejscach występują pęknięcia w lakierze, a pojazd nosi niewielkie oznaki użytkowania z powodu regularnego uczestnictwa w wydarzeniach. Zdecydowanie zaleca się pełny przegląd techniczny, aby utrzymać go w dobrym stanie.
Szczegóły techniczne
- Producent
- Chrysler (Oddział Dodge)
- Model
- WC 26 G505, Carryall
- Data produkcji
- 15-02-1942
- Numer nadwozia
- 81527356
- Numer silnika
- T214-5915
- Długość
- 16 stóp 3 cale (4,95 m)
- Szerokość
- 6 stóp 11 cale (2,10 m)
- Wysokość
- 7 stóp 3 cale (2,20 m)
- Waga
- 5340 lb (2.422 kg)
- Maks. prędkość (ląd)
- 50 mi (80 km/h)
- Zasięg operacyjny
- 384 km
- Silnik
- Chrysler T215 (oryginalny T214)
- Załoga
- 1 kierowca + 6 pasażerów
- Liczba wyprodukowanych egzemplarzy
- 2900 (Carry-All)
- Rejestracja drogowa
- Tak (holenderski)
Historia
Seria Dodge 1/2 tony, w tym W26 Carryall, była częścią szerszego asortymentu wojskowych pojazdów produkowanych przez firmę Dodge dla armii USA na początku lat 40-tych XX wieku. Budowane głównie między 1941 a 1942 rokiem, pojazdy te były produkowane w zakładzie Dodge Main w Detroit, Michigan. Dodge, jako oddział Chryslera, odgrywał kluczową rolę w dostarczaniu pojazdów do działań wojskowych podczas II wojny światowej. Firma wyprodukowała dziesiątki tysięcy lekkich ciężarówek, w tym samochodów dowódczych, przewoźników broni, karetek i ciężarówek transportowych.
Seria 1/2 tony była pierwszym zunifikowanym lekkim pojazdem wojskowym armii, zanim została zastąpiona przez serię 3/4 tony. Pojazdy te zaprojektowano tak, aby były wszechstronne i niezawodne, odpowiednie do użytku w różnych warunkach na polu bitwy. Dodge 1/2 tony były wykorzystywane na różnych frontach, w tym w Europie, na Pacyfiku i w Afryce Północnej, wspierając siły USA oraz sojuszników w kluczowych kampaniach. Cieszyły się uznaniem za swoją wytrzymałość, zdolność 4x4 oraz umiejętność radzenia sobie w trudnym terenie.
Chociaż wyprodukowano wiele wariantów serii 1/2 tony, w tym WC51 i WC52, W26 Carry-All miało znacznie ograniczoną produkcję. To ograniczone wytwarzanie, w połączeniu z jego udowodnioną niezawodnością w walce, sprawiło, że W26 stał się rzadkim i bardzo poszukiwanym pojazdem dzisiaj. Jego znaczenie historyczne, w połączeniu z rzadkością, zwiększa jego atrakcyjność wśród kolekcjonerów oraz entuzjastów historii wojskowości.
Nie wahaj się ze mną skontaktować
