M7B1 Samobieżna Haubert 'Kapłan'

Po zakupie klasycznego pojazdu wojskowego lub innych przedmiotów takich jak działa, samoloty, haubice i czołgi, zazwyczaj należy podjąć kilka kroków:

• Aspekty prawne

  Zasadniczo, nie jest wymagane żadne specjalne pozwolenie na nieopancerzone pojazdy kołowe i gąsienicowe. W wielu przypadkach wystarcza procedura eksportowa porównywalna do tej stosowanej przy eksporcie klasycznych samochodów i motocykli. Militaria starsze niż 75 lat i o wartości powyżej 50 tys. euro są często uznawane za dziedzictwo narodowe. W takich przypadkach należy wystąpić o pozwolenie eksportowe z Krajowego Ministerstwa Kultury kraju eksportującego. Czołgi, haubice i działa samobieżne lub holowane często wymagają specjalnych zezwoleń, które są silnie uzależnione od kraju wysyłki i kraju docelowego. W takim przypadku najpierw upewnij się, że ubiegasz się o niezbędne zezwolenia, licencje i inne dokumenty wymagane do posiadania i użytkowania takiego obiektu w Twojej jurysdykcji. Może to obejmować rejestrację przedmiotu u odpowiednich organów i przestrzeganie jakichkolwiek przepisów dotyczących jego posiadania i używania. W takim przypadku zaleca się wcześniejszy kontakt z nami, ponieważ mamy wiele dziesięcioleci doświadczenia w imporcie i eksporcie klasycznego dziedzictwa wojskowego. Na podstawie tego doświadczenia możemy zazwyczaj szybko przedstawić opinię na temat tego, co dotyczy Ciebie. Jest to szczególnie istotne, ponieważ przepisy w tej dziedzinie co jakiś czas się zmieniają i czasami musimy borykać się z ograniczeniami eksportowymi. Krótko mówiąc: jeśli chcesz mieć pewność, skontaktuj się z nami z wyprzedzeniem, aby uniknąć trudności na późniejszym etapie.

• Przechowywanie

  Znajdź odpowiednią lokalizację do przechowywania swojej kolekcji, najlepiej w bezpiecznym i legalnym miejscu, gdzie możesz ją trzymać, gdy nie jest używana. Może to być garaż, magazyn lub nawet specjalnie zaprojektowana placówka przechowująca lub muzeum.

• Transport

  Po uzyskaniu wszystkich dokumentów, kolejnym krokiem będzie transport (za granicę) do wybranego miejsca. Może to wymagać zatrudnienia specjalistycznych usług transportowych i pośredników z uwagi na zezwolenia, rozmiar i wagę. Również w tym przypadku możemy pomóc w organizacji transportu lub upewnić się, że nawiążesz kontakt z ekspertami.

• Konserwacja i renowacja

  W zależności od stanu twojej militarnej kolekcji, nasz partner BAIV może pomóc w pracach konserwacyjnych i renowacyjnych, aby zapewnić, że będzie ona bezpieczna i sprawna. Może to obejmować stosunkowo łatwe prace konserwacyjne i naprawy, aż po renowację klasy A. W takim przypadku proszę o kontakt z BAIV (link do strony BAIV).

• Szkolenie

  Jeśli zamierzasz obsługiwać pojazd, upewnij się, że masz instrukcje, które opisują, jak go obsługiwać. Obecnie istnieje wiele wznowień dostępnych w Internecie, które w przystępny sposób wyjaśniają, jak prowadzić i obsługiwać pojazd. Często jest to wspólna praca zespołowa, co czyni posiadanie takiego pojazdu jeszcze bardziej atrakcyjnym. W razie potrzeby możesz również wynająć profesjonalnego instruktora lub wziąć udział w specjalistycznych kursach szkoleniowych, aby nauczyć się, jak bezpiecznie prowadzić i konserwować pojazd. W takim przypadku nasz partner BAIV również może Cię wesprzeć.

• Ubezpieczenie

  Rozważ uzyskanie ubezpieczenia dla swojego pojazdu, aby chronić siebie przed potencjalnymi wypadkami lub odpowiedzialnością, które mogą wyniknąć z jego posiadania i eksploatacji. Często istnieją specjalistyczne firmy ubezpieczeniowe oferujące tego rodzaju usługi. Lokalne kluby pojazdów wojskowych często również znają się na specyficznych opcjach oferowanych przez firmy ubezpieczeniowe.

• Przyjemność

  Wreszcie, kiedy wszystko jest już na swoim miejscu, możesz cieszyć się posiadaniem i, jeśli to dozwolone, obsługiwaniem swojego klasycznego pojazdu wojskowego, działa lub haubicy. Czy to do celów wystawowych, czy do udziału w rekonstrukcjach historycznych, posiadanie tak wspaniałej jednostki może być wyjątkowym i satysfakcjonującym doświadczeniem.