M48A5 Patton

M48A5 Patton to niezbędny element każdej poważnej kolekcji pojazdów wojskowych, ze względu na unikalne połączenie wartości historycznej oraz zaawansowań technicznych.

Po pierwsze, ten model jest wyposażony w potężną armatę 105 mm M68, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu do wcześniejszych wersji, które miały mniej efektywną armatę 90 mm. To czyni go nie tylko historycznie istotnym, ale również imponującym podczas wydarzeń czy pokazów.

M48A5 wyznacza przełomowy okres w rozwoju czołgów, łącząc klasyczne linie Pattona z nowoczesnym M60, co sprawia, że jest to rzadki i pożądany obiekt kolekcjonerski.

Finalnie, renowacja w klasie B została starannie przeprowadzona, koncentrując się zarówno na aspektach mechanicznych, jak i detalach estetycznych, co oznacza, że ten pojazd jest nie tylko ozdobą, ale również w pełni funkcjonalny; niedawno uczestniczył w wydarzeniu czołgów zorganizowanym przez Holenderskie Narodowe Muzeum Wojskowe, demonstrując stan operacyjny i mobilność. Połączenie znaczenia historycznego i dobrego stanu technicznego czyni ten model odpowiednim na wystawy, inscenizacje lub wydarzenia.

Lokalizacja

Haaksbergen. Holandia

Rok budowy

Późne lata 50.

Kraj pochodzenia

Stany Zjednoczone Ameryki

Producent

Zakład Czołgów Chrysler Corp w USA

Typ

M48A5

Stan

W odrestaurowanym i dobrym stanie technicznym

Towary Marżowe

Nie, towary bez marży; VAT obowiązuje

€ 494.921,-

Do zapłaty

Szczegóły

Stan

Warunki

Czołg M48A5 Patton przeszedł kompletną rekonstrukcję B w 2022 roku, co zapewniło zarówno jego historyczną wierność, jak i niezawodność operacyjną. Wariant M48A5, wzbogacony mocną armatą 105 mm oraz ulepszonymi systemami, stanowi rzadki skarb dla kolekcjonerów i entuzjastów. Jego konfiguracja i oznaczenia opierają się na użyciu podczas operacji REFORGER.

Ten konkretny M48A5 jest w pełni sprawny i niedawno uczestniczył w wydarzeniu czołgów organizowanym przez Narodowe Muzeum Wojskowe w Holandii, prezentując swój niezwykły stan oraz mobilność.

Kupujący z Ameryki?

Jeśli planujesz złożyć ofertę na M48A5 i chcesz przetransportować czołg z Holandii (Port w Rotterdamie) do Ameryki (Port w Nowym Jorku lub Galvestonie), powinieneś spodziewać się kosztów transportu w okolicach 20 000 euro, na podstawie oferty z dnia 31 października 2024 roku. Zauważ, proszę, że jest to szacunkowa kwota i nie można z niej wywodzić praw, ponieważ ceny mogą się zmieniać w czasie. Oczywiście, niezbędne będą pozwolenia na eksport/import. Nasz doświadczony partner i licencjonowany handlarz bronią BAIV może pomóc. Skontaktuj się z Tracks & Trade w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Specyfikacje

Szczegóły techniczne

Producent: Zakład produkcji czołgów Chrysler Corp w USA
Model: M48A5 105mm M68
Data produkcji: Koniec lat 50-tych.
Numer seryjny: A10396
Długość: 30 stóp 6 cali (9,3 m)
Szerokość: 12 stóp (3,65 m)
Wysokość: 10 stóp (3,1 m)
Waga: 97,003 lb (45 t)
Maksymalna prędkość (lądowa): 30 mph (48 km/h)
Zasięg operacyjny: 310 mil (499 km)
Główne uzbrojenie: działko 105 mm M68/T254E2
uzbrojenie pomocnicze: M219 (7,62 mm NATO)
Silnik: Continental AVDS-1790 V12, chłodzone powietrzem, podwójne turbo, diesel, 750 hp
Załoga: 4 (dowódca, kierowca, strzelec, ładowniczy)
Pancerz: 4,3-8,7 cali (110-220 mm)
Liczba produkcji: 12.000 (wszystkie warianty)
Rejestracja drogowa: Nie

Historia

Ten czołg M48A5 jest późniejszą wersją serii M48 Patton, podstawowego czołgu bojowego opracowanego przez Stany Zjednoczone w czasach zimnej wojny. Początkowo wprowadzony na początku lat 50., M48 został zaprojektowany, aby zastąpić przestarzały M47, oferując lepszą pancerz, siłę ognia i mobilność. Czołg stanowił trzon amerykańskich sił pancernych i był szeroko stosowany przez sojuszników NATO.

Historia i rozwój

Wariant M48A5 powstał w późnych latach 70. XX wieku w ramach wysiłku modernizacyjnego. Wcześniejsze wersje M48 były wyposażone w działo 90mm, jednak w modernizacji A5 zastąpiono je potężniejszym działem M68 kal. 105mm, które stało się standardem dla sił NATO w tamtym okresie. Ta modernizacja pozwoliła czołgowi pozostać aktualnym na polu bitwy, pomimo pojawienia się nowocześniejszych czołgów, takich jak M60 i M1 Abrams. M48A5 charakteryzował się również ulepszonymi systemami kierowania ogniem, lepszą optyką i zwiększoną wydajnością silnika.

Użycie operacyjne

M48A5 był używany w szerokim zakresie konfliktów oraz przez różne armie na całym świecie. Chociaż został wycofany z bezpośredniego użytku w Stanach Zjednoczonych, nadal był wykorzystywany przez kraje takie jak Korea Południowa, Turcja i Izrael. Czołg brał udział w kluczowych konfliktach, takich jak wojna w Wietnamie, wojna na Jom Kipur oraz w kilku regionalnych starciach na Bliskim Wschodzie i w Azji.

Dziedzictwo

Pomimo że ostatecznie zastąpiono go nowocześniejszymi czołgami, M48A5 wykazał się niezwykłą trwałością i zdolnością do przystosowania. Jego modernizacje pozwoliły mu pozostać skutecznym w walce aż do późnych lat 90. XX wieku, czyniąc go jednym z najtrwalszych projektów czołgów w historii wojskowości.

Notatka dla kupującego

PROWIZJA KUPUJĄCEGO

Na wszystkich działkach naliczana jest prowizja kupującego w wysokości 16,5% ceny osiągniętej na aukcji. Na tę prowizję kupującego nałożony zostanie podatek VAT w wysokości 21%.

CZĘŚCI, AKCESORIA I MILITARIA

Części zamienne, akcesoria i militaria są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują, i dostarczane bez jakiejkolwiek gwarancji działania.

POJAZDY I WYPOSAŻENIE ZWIĄZANE Z POJAZDAMI

Samochody, motocykle, ciężarówki, armaty lub haubice, pojazdy opancerzone i czołgi sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują, bez gwarancji technicznej oraz gwarancji autentyczności, z rejestracją lub bez.

BROŃ I BRONIE

Dom aukcyjny nie dostarczy ŻADNEGO przedmiotu, chyba że właściwe dokumenty i zezwolenia – jeśli są wymagane – zostały w pełni dostarczone przez Kupującego.

W razie potrzeby i w stosownych przypadkach, (broń) może zostać unieruchomiona lub na stałe wyłączona przez BAIV w Holandii jako zarejestrowanego dealera broni i broni nr rejestracyjnego NL20191618779. W takim przypadku wszelkie związane z tym koszty zostaną doliczone do Kupującego i muszą być opłacone z góry w całości. Odbiór tylko po umówieniu się!

MARŻA / VAT

Jednak w przypadku większości ofert podatek VAT w wysokości 21% od ceny wywoławczej nie będzie miał zastosowania, może się zdarzyć, że w niektórych szczególnych przypadkach podatek VAT od ceny wywoławczej zostanie naliczony. W takim przypadku zostanie to szczególnie określone w opisie oferty. W odniesieniu do pozostałych ofert zastosowanie będzie miała zasada marży. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży, Artykuł 9 na naszej stronie internetowej; www.tracksandtrade.com

KOLEKCJA

Części, akcesoria i militaria

Odbiór przedmiotów, po uregulowaniu płatności, odbywa się wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. Data i godzina odbioru towarów zostaną ustalone w porozumieniu ze sprzedawcą.

Pojazdy

Pojazdy można odbierać, po uregulowaniu płatności, wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. Data i godzina odbioru pojazdów zostaną ustalone w porozumieniu ze sprzedawcą.

Koszty związane z usunięciem pojazdów będą, w miarę możliwości, naliczane według rzeczywistych kosztów.

Broń i uzbrojenie

Dom aukcyjny nie dostarczy ŻADNEGO przedmiotu, chyba że wszystkie wymagane dokumenty i licencje - jeśli są potrzebne - zostały dostarczone w całości. Jeśli to konieczne i stosowne, (pożarnicza) broń może zostać unieszkodliwiona lub trwale wyłączona przez BAIV w Holandii jako zarejestrowany Diler Broni i Uzbrojenia z numerem rejestracyjnym NL20191618779. W takim przypadku wszystkie związane z tym koszty będą dodatkowo obciążone Kupującego i muszą być opłacone z góry w pełnej kwocie. Odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu.

IMPORT I EXPORT

W zależności od miejsca przeznaczenia i zawartości przedmiotu, Kupujący powinien uzyskać Międzynarodowy Certyfikat Importowy / Certyfikat Odbiorcy Końcowego. Niektóre z przedmiotów wymienionych na aukcji mogą wymagać specjalnych licencji lub zezwoleń, lub konieczne jest przygotowanie istniejących dokumentów do eksportu. Jeśli jest to istotne, Tracks & Trade zajmie się tym. Zastosowane koszty będą obciążone zwycięzcę licytacji. Prosimy o kontakt pod adresem [email protected], jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania lub wątpliwości. Żaden przedmiot nie zostanie wydany bez spełnienia 100% wszystkich wymogów prawnych.

DOSTAWA

Usunięcie przedmiotów musi zostać zakończone:

Po dokonaniu pełnej płatności oraz 100% pokryciu wszystkich wymogów prawnych.
W ciągu 6 tygodni po zakończeniu aukcji (30 listopada 2024). Do tego momentu nie będą naliczane opłaty za przechowywanie.

Koszty wysyłki i pakowania oraz specjalne wydatki związane z załadunkiem przedmiotów specjalnych, takich jak koszty dźwigu czy wynajmu specjalistycznego sprzętu, będą obciążane Kupującego na podstawie rzeczywistych kosztów + dopłata w wysokości 10%. Oczywiście możecie liczyć na nas, jeśli chodzi o wysyłkę zakupionych przedmiotów. Z przyjemnością zajmiemy się tym.

MAGAZYNOWANIE

Przedmioty, które nie zostały odebrane przez nabywców w ciągu 6 tygodni po zakończeniu aukcji (30 listopada 2024 roku), zostaną zwrócone do bezpiecznego magazynu na koszt nabywcy. W takim przypadku będą obowiązywać opłaty za przechowywanie. Skontaktuj się z Tracks & Trade, aby uzyskać informacje o kosztach i warunkach.

UWAGA

Jeśli masz jakiekolwiek konkretne pytania, prosimy o kontakt z nami telefonicznie (+31 6 518 22 502) lub e-mailem ([email protected]). Z przyjemnością pomożemy i wesprzemy Cię w całym procesie. Dołożymy wszelkich starań, aby Cię zadowolić i pocieszyć. Dlatego nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania.

OGÓLNE WARUNKI

Wszystkie informacje i transakcje podlegają ogólnym warunkom (Wersja 2.0 z dnia 29-04-2022). Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, odwiedź naszą stronę internetową.

Informacje o wysyłce

Po zakupie klasycznego pojazdu wojskowego lub innych przedmiotów, takich jak działa, samoloty, haubice i czołgi, istnieje kilka kroków, które zazwyczaj należy podjąć:

Aspekty prawne
Zasadniczo, nie jest wymagane żadne specjalne zezwolenie na nieopancerzone pojazdy kołowe i gąsienicowe. W wielu przypadkach wystarczający jest proces eksportowy porównywalny z tym stosowanym przy eksporcie klasycznych samochodów i motocykli. Militarne obiekty kolekcjonerskie starsze niż 75 lat i o wartości powyżej 50 tysięcy euro często uznawane są za dziedzictwo narodowe. W takich przypadkach należy złożyć wniosek o pozwolenie na eksport w Krajowym Ministerstwie Kultury kraju eksportującego. Czołgi, haubice oraz działa samobieżne lub holowane zazwyczaj wymagają konkretnych zezwoleń, które są w dużej mierze uzależnione od kraju wysyłki oraz kraju docelowego. W takim przypadku najpierw upewnij się, że występujesz o niezbędne zezwolenia, licencje oraz inne dokumenty wymagane do posiadania i eksploatacji takiego obiektu w Twojej jurysdykcji. Może to wiązać się z rejestracją obiektu w odpowiednich organach i przestrzeganiem wszelkich regulacji dotyczących jego posiadania i użytkowania. W takim przypadku zaleca się wcześniejszy kontakt z nami, ponieważ mamy wiele dziesięcioleci doświadczenia w imporcie i eksporcie klasycznego dziedzictwa wojskowego. Na podstawie tego doświadczenia możemy zazwyczaj szybko udzielić informacji na temat tego, co Ciebie dotyczy. Jest to szczególnie istotne, ponieważ przepisy w tej kwestii zmieniają się od czasu do czasu, a czasami musimy również zmagać się z ograniczeniami eksportowymi. Krótko mówiąc: jeśli chcesz mieć pewność, skontaktuj się z nami na czas, aby uniknąć trudności na późniejszym etapie.
Przechowywanie
Znajdź odpowiednie miejsce przechowywania dla swojej kolekcjonerskiej rzeczy, najlepiej w bezpiecznym i legalnym miejscu, gdzie możesz ją trzymać, gdy nie jest używana. Może to być garaż, magazyn lub nawet specjalnie zaprojektowane pomieszczenie do przechowywania lub muzeum.
Transport
Po zorganizowaniu całej dokumentacji, kolejnym krokiem będzie transport (międzynarodowy) do pożądanego miejsca. Może to wiązać się z wynajęciem specjalistycznych usług transportowych i pośredników z powodu zezwoleń, rozmiaru i wagi. Również w tym przypadku możemy Cię wesprzeć w organizacji transportu lub upewnić się, że skontaktujesz się z ekspertami.
Amerykański nabywca?
Jeśli planujesz złożyć ofertę na M48A5 i chcesz przetransportować czołg z Holandii (Port Rotterdam) do Ameryki (Port Nowy Jork lub Galveston), powinieneś spodziewać się kosztów transportu w wysokości około 20 000 € na podstawie wyceny z dnia 31 października 2024 roku. Należy pamiętać, że jest to oszacowanie i nie można z niego wywnioskować żadnych praw, ponieważ ceny mogą ulegać zmianie w czasie. Oczywiście, niezbędne będą pozwolenia na eksport/import. Nasz doświadczony partner oraz licencjonowany dealer broni BAIV może pomóc. Skontaktuj się z Tracks & Trade w celu uzyskania warunków.
Konserwacja i Restauracja
W zależności od stanu twojej militarnej kolekcji, nasz partner BAIV może pomóc w pracach konserwacyjnych i restauracyjnych, aby zapewnić, że jest ona bezpieczna i sprawna. Może to obejmować stosunkowo łatwą konserwację i naprawy oraz serwis aż do renowacji klasy A. W takim przypadku prosimy o kontakt z BAIV (link do strony BAIV).
Szkolenie
Jeśli zamierzasz prowadzić pojazd, upewnij się, że posiadasz podręczniki opisujące, jak obsługiwać ten pojazd. W dzisiejszych czasach w Internecie dostępnych jest wiele powtórnych wydań, które w zabawny sposób wyjaśniają, jak prowadzić i obsługiwać pojazd. Często jest to wspólne przedsięwzięcie, co czyni posiadanie takiego pojazdu jeszcze bardziej atrakcyjnym. W razie potrzeby możesz również zaangażować zawodowego instruktora lub wziąć udział w specjalistycznych kursach, aby nauczyć się bezpiecznego prowadzenia i konserwacji. W takim przypadku nasz partner BAIV może również Cię wesprzeć.
Ubezpieczenie
Rozważ uzyskanie ochrony ubezpieczeniowej dla swojego pojazdu, aby chronić siebie przed ewentualnymi wypadkami lub zobowiązaniami, które mogą wyniknąć z jego posiadania i użytkowania. Często istnieją wyspecjalizowane firmy ubezpieczeniowe oferujące tego rodzaju usługi. Lokalne kluby pojazdów wojskowych często również orientują się w specyficznych opcjach oferowanych przez firmy ubezpieczeniowe.
Przyjemność
Na końcu, gdy wszystko jest na swoim miejscu, możesz cieszyć się posiadaniem i, jeśli to możliwe, prowadzeniem swojego klasycznego pojazdu wojskowego, działa lub haubicy. Niezależnie od tego, czy jest to w celach wystawowych, czy w uczestnictwie w rekonstrukcjach historycznych, posiadanie tak wspaniałej jednostki może być wyjątkowym i satysfakcjonującym doświadczeniem.

Nie wahaj się ze mną skontaktować

Ivo Rigter Sr.

Założyciel i współwłaściciel BAIV i Tracksandtrade

+31 6 518 22 502 [email protected] Skontaktuj się z nami