Ciężarówka wywrotka 1934 Dodge Brothers KH31 (Korpus Q.M.

Ten niezwykły wojskowy Dodge to oficjalny pojazd Korpusu Zaopatrzeniowego Armii Stanów Zjednoczonych, wciąż w całkowicie oryginalnym stanie. Pod farbą wciąż można dostrzec oznaczenia 4. Korpusu Służby Piechoty, co ujawnia jego autentyczną historię wojskową. Ten model jest wyposażony w wyciągarkę o dużej mocy N0. 7 oraz skrzynię ładunkową 5-B (1,5 t), którą można obsługiwać za pomocą dwóch dźwigni znajdujących się w kabinie. Skrzynia ładunkowa w tym pojeździe zost...

Ten model jest wyposażony w wyciągarkę o dużej mocy N0. 7 oraz skrzynię ładunkową 5-B (1,5 t), którą można obsługiwać za pomocą dwóch dźwigni znajdujących się w kabinie. Skrzynia ładunkowa w tym pojeździe została wykonana przez Anthony 'pipeless hydraulic hoist and bodies'. Rzadki i historycznie istotny pojazd, który w pełni zasługuje na przywrócenie mu dawnej chwały.

Lokalizacja

Rhenen, Holandia

Rok budowy

28 grudnia 1934

Kraj pochodzenia

Stany Zjednoczone Ameryki

Producent

Dodge Brothers (Cadillac Division), Detroit

Typ

KH 31 (Korpus Q.M. - Armia USA)

Stan

Oryginalny, nieodrestaurowany stan/ Niekurczący się

Towary Marżowe

Nie, towary bez marży; VAT obowiązuje

€ 10.000,-

Do zapłaty

Skontaktuj się

Szczegóły

Stan

Ten Dodge jest wyjątkowo kompletny i oryginalny, stanowi niezwykłego świadka z 1934 roku, który zachował wszystkie swoje kluczowe elementy. Pochodzi ze Stanów Zjednoczonych, gdzie służył w Korpusie Q.M. armii USA.

Chociaż pojazd wymaga pełnej restauracji, stanowi doskonałą i historycznie wartościową podstawę, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego wiek i oryginalność. Niezwykle rzadko można spotkać ciężarówkę wojskową z 1934 roku w tak nietkniętym i autentycznym stanie.

Specyfikacje

Szczegóły techniczne

Producent: Dodge Brother
Model: KH31 (4x2), Wywrotka
Numer seryjny: 8821226
Data produkcji: 28 grudnia 1934
Type: B-2-2-LR-21159
Długość: 17 stóp 0,7 cala (5,2 m)
Szerokość: 6 stóp 6,7 cala (2 m)
Wysokość: 6 stóp 4,8 cala (1,95 m)
Waga: 8500 lb (3,8 t)
Maks. prędkość: 47 mph (75.64 km/h)
Silnik: T76, Silnik sześciocylindrowy Flathead, 217,8 cala sześciennego 3 569 cm³, Moc: 77 hp, 57 kW
Załoga: 2
Liczba produkcji

Historia

Między 1900 a 1939 rokiem, bracia Dodge przekształcili się z dostawcy części dla Forda i Oldsmobile'a w jednego z kluczowych producentów pojazdów dla Armii Stanów Zjednoczonych. Po wprowadzeniu swojego pierwszego samochodu w 1914 roku, Dodge szybko zyskał reputację za wytrzymałość i niezawodność. Ich pojazdy udowodniły swoją wartość w czasie wojny na granicy amerykańsko-meksykańskiej oraz w czasie I wojny światowej, gdzie ponad 12 000 samochodów i ciężarówek Dodge służyło jako karetki, pojazdy naprawcze oraz rozpoznawcze.

W latach 20. i 30. Dodge rozszerzył swoją produkcję cywilną i komercyjną, budując ciężarówki, które dzieliły wiele komponentów z samochodami osobowymi, ale znane były ze swojej solidnej konstrukcji. Do 1935 roku Dodge wprowadził ramy ciężarowe zaprojektowane z myślą o konkretnej funkcji, co oznaczało zwrot w kierunku pojazdów o większej ładowności. Otwarcie dedykowanej fabryki ciężarówek w 1938 roku oraz wydanie serii ciężarówek „Job-Rated” w 1939 roku umocniły reputację Dodge'a jako producenta niezawodnych pojazdów użytkowych.

W 1934 roku firma Dodge wyprodukowała swoją pierwszą wojskową ciężarówkę 4x4 na prośbę armii amerykańskiej; eksperymentalny model K-39-X-4(USA). Dzięki nowemu systemowi napędu na cztery koła Timkena, model ten stworzył podstawy dla późniejszych wojskowych ciężarówek 4x4 firmy Dodge. Pomimo ograniczonych budżetów wojskowych w latach 30., te wczesne prototypy okazały się sukcesem, co doprowadziło do dalszych kontraktów z armią na 1½-tonowe ciężarówki 4x4 w latach 1938, 1939 i 1940—torując drogę dla ikonicznych pojazdów wojennych Dodge z lat 40. XX wieku.

Korpus Zaopatrzenia Armii USA
W tym czasie Korpus był jednym z najstarszych wojskowych służb technicznych. Głównym zadaniem Korpusu Zaopatrzenia było dostarczanie ogólnych zaopatrzeń dla armii, obok różnorodnych usług polowych. Korpus znajdował się w okresie ewoluujących odpowiedzialności, z niektórymi funkcjami przekazywanymi innym oddziałom (takim jak Biuro Głównego Inżyniera) w latach przed II wojną światową, podczas gdy jego podstawowa rola w wsparciu żołnierzy pozostała niezbędna. W 1934 roku Korpus był odpowiedzialny za takie zadania jak ogólne zaopatrzenie (z wyjątkiem amunicji i materiałów medycznych), zaopatrzenie w żywność, sprawy mortuaryjne oraz wsparcie w zakresie paliw i wody.