1943 M8 Greyhound 'Fighting Fil'

Restauracja
Ten M8 Greyhound z 1943 roku został zakupiony we Francji około trzech lat temu i od tego czasu przeszedł kompleksową, profesjonalną restaurację, zakończoną w sierpniu 2025 roku przez Chrisa Tilla. Każdy kluczowy element został wymieniony, odbudowany lub odnowiony na wysokim poziomie, co zaowocowało pojazdem, który zarówno wygląda, jak i działa wyjątkowo dobrze.

Pojazd został całkowicie zdemontowany i doprowadzony do stanu surowego, poddany obróbce strumieniowo-ściernej, piaskowanej, gruntowanej i pomalowanej w autentyczne oznaczenia 2. Dywizji Zmechanizowanej. Prace spawalnicze wykonane przez armię grecką zostały starannie wygładzone i pięknie naprawione. Wszystkie elementy otrzymały tę samą skrupulatną uwagę. Zainstalowano nową instalację elektryczną, nową rurę i serwisowaną skrzynię biegów, a także nowy zbiornik paliwa i chłodnicę.

System hamulcowy jest całkowicie nowy, w tym przewody hamulcowe, podczas gdy silnik został w pełni serwisowany; wtryski sprawdzone, uszczelki wymienione, a wszystkie płyny odnowione. Rezultatem jest niezawodna jednostka napędowa, która działa jak zegarek.

Wszystkie systemy są sprawne: wieża się obraca, działo wznosi, a każde urządzenie na desce rozdzielczej zostało wyczyszczone, sprawdzone i ponownie podłączone do nowego systemu elektrycznego. Greyhound porusza się na sześciu całkowicie nowych oponach, co tworzy pierwszorzędną renowację, która nie pozostawia nic do życzenia.

Od zakończenia renowacji w sierpniu 2025 roku, pojazd był przechowywany w suchym pomieszczeniu i nigdy nie był prezentowany ani używany na żadnych wydarzeniach. Oznacza to, że następny właściciel będzie miał wyjątkowy zaszczyt zaprezentować go publiczności po raz pierwszy, moment, który zawsze przyciąga uwagę, podziw i rozmowy.

Służba w armii greckiej
Pojazd jest byłej greckiej armii i zachowuje modyfikacje służbowe Grecji; tylna część została wydłużona, a pokład silnika podniesiony, aby pomieścić jednostkę napędową Steyr na diesel. Choć nie jest oryginalny, diesel Steyr poprawia efektywność paliwową i niezawodność; silnik był serwisowany przez Steyr. Greyhound porusza się na zupełnie nowych oponach z każdej strony.

Wyposażenie
Greyhound jest dostarczany z szeroką gamą akcesoriów. Pojemniki na przechowywanie zawierają pełen zestaw narzędzi pokładowych (podnośnik, klucz do kół itd.), a także kompletny zestaw zewnętrznych narzędzi pionierskich i mocowań oraz oraz podstawę do .50 kal. karabinu maszynowego. Dodatkowe wyposażenie obejmuje linkę holowniczą i zaczepy, pokrowiec z płótna na wieżę oraz oryginalne osłony z opancerzonego szkła dla kierowcy i operatora. Pełny system radiowy jest obecny, ale obecnie nieoperacyjny. Mały wybór nieaktywnych/zdezaktywowanych materiałów wybuchowych jest dołączony: kilka pocisków 37 mm (zdezaktywowanych) oraz krótki odcinek amunicji .50. Niektóre dodatkowe elementy i części zapasowe mogą być dostępne w drodze osobnych negocjacji.

Rejestracja drogowa
W pełni odrestaurowany i gotowy do rejestracji, ten M8 jest wyposażony w dokumentację NOVA i pozostaje na swoich oryginalnych francuskich papierach; doskonała okazja dla następnego właściciela, aby zarejestrować go i zaprezentować pod swoim imieniem.

(The NOVA (Notification of Vehicle Arrival) jest oficjalnym dokumentem w Wielkiej Brytanii wydanym przez HMRC. Potwierdza, że pojazd został prawidłowo zaimportowany do Zjednoczonego Królestwa oraz że wszystkie związane z tym podatki i formalności celne zostały uregulowane. Posiadanie dokumentacji NOVA zapewnia płynny i legalny proces rejestracji w Wielkiej Brytanii)

The 37 mm gun
Główna armata 37 mm pojazdu jest obecnie przechowywana na podstawie zarejestrowanej umowy z dealerem broni i nie posiada brytyjskiego certyfikatu dezaktywacji. Można to rozwiązać w sposób bezproblemowy w momencie sprzedaży: armata może zostać przeniesiona do nabywcy (lub wyznaczonego dealera) w celu ukończenia formalnej dezaktywacji w ramach transakcji, co uprości eksport/import oraz zgodność z prawem.

Uwaga: Nasz zaufany partner BAIV (certyfikowany sprzedawca broni oraz autoryzowany modyfikator broni kategorii 2) może zająć się pełnym procesem dezaktywacji i eksportu w imieniu nabywcy. Prosimy o kontakt z Tracks & Trade w celu uzyskania dodatkowych informacji, kosztów i warunków.