Ivo Rigter Sr.
Założyciel i współwłaściciel BAIV i Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comTen Ford GTB, znany również jako ‘Burma Jeep’, to rzadki i unikalny pojazd. Jego charakterystyczna niska sylwetka oraz nietypowe umiejscowienie siedzenia pasażera to ikoniczne cechy GTB, które czynią go naprawdę wyróżniającym się w tłumie. Oryginalnie używany przez Marynarkę Wojenną USA podczas wojny, jego niebiesko-szary wygląd odzwierciedla jego militarne dziedzictwo. Czy z opuszczonym dachem, czy bez, ten GTB zawsze przyciąga wzrok na wydarzeniach, zwłaszcza że tak niewiele z nich pozostało dzisiaj.
Ford GTB znajduje się w doskonałym stanie i zawsze był przechowywany w suchym miejscu — i to widać! Historia konserwacji pojazdu jest udokumentowana. Jednak z powodu długiego okresu nieaktywności Ford obecnie nie jest sprawny do jazdy i będzie wymagał pełnej obsługi, ze szczególnym uwzględnieniem układu chłodzenia i hamulców. Silnik natomiast jest w stanie roboczym.
Niniejszy 'Burma Jeep' obecnie nie posiada rejestracji drogowej i jest sprzedawany w stanie 'jak jest'.
Uwaga:Nasz zaufany partner, BAIV, to uznana firma zajmująca się renowacją, posiadająca szerokie doświadczenie w uzyskiwaniu holenderskich rejestracji pojazdów oraz pozwoleń na import/eksport. Mogą oni pomóc w tych procesach w razie potrzeby; obowiązują określone warunki. Zalecamy skontaktowanie się z Track & Trade przed złożeniem oferty, aby omówić dostępne opcje oraz potencjalne koszty z tym związane.
Rozwój i Historia
Rozwój Forda GTB, znanego również jako „Burma Jeep”, rozpoczął się w 1941 roku, kiedy to rząd Stanów Zjednoczonych dostrzegł potrzebę lekkiego pojazdu ciężarowego zdolnego do funkcjonowania w trudnych warunkach dżungli i górskich obszarów. Ford zaprojektował GTB z silnikiem sześciocylindrowym oraz ładownością wynoszącą 1,5 tony, co czyniło go szczególnie odpowiednim do transportu zaopatrzenia, amunicji oraz żołnierzy. Pojazd wyposażono w napęd na cztery koła, co zapewniało mu doskonałe osiągi terenowe.
Ford GTB zyskał przydomek "Burma Jeep" z powodu szerokiego zastosowania w kampanii birmańskiej, gdzie sojusznicy walczyli przeciwko japońskim siłom w ówczesnej Birmie (obecnie Mjanma). Gęste dżungle i górzyste tereny tego regionu sprawiły, że pojazd taki jak GTB był niezbędny w operacjach wojskowych.
Zastosowanie
Ford GTB był wielofunkcyjny i wykorzystywany do różnorodnych zadań. Istniało kilka wariantów GTB, w tym modele przystosowane do funkcji dźwigów, pojazdów transportowych oraz samochodów radiowych. Najbardziej znane warianty to GTB Cargo Truck, GTBA dla marynarki wojennej USA, GTBS Wrecker oraz GTBS Bomb Service Truck dla marynarki (GTBC 'ulepszony' Bomb Service Truck).
GTB był wykorzystywany przez wojsko USA w różnych kampaniach, ale jego najsławniejszy wkład miał miejsce w Azji Południowo-Wschodniej, szczególnie w kampanii birmańskiej. Wytrzymała konstrukcja GTB oraz jego niezawodność sprawiły, że był niezwykle ceniony przez żołnierzy.
Rozmieszczenie
Choć Ford GTB był przede wszystkim wykorzystywany przez Stany Zjednoczone (Marynarka Wojenna), był również dostarczany sojusznikom w ramach programu Lend-Lease. Umożliwiło to Wielkiej Brytanii i innym krajom Sojuszniczym wykorzystanie ciężarówki do własnych operacji wojskowych. GTB był głównie wdrażany w walce przeciwko Japonii w Azji, ale używano go także w innych częściach świata, gdzie aktywni byli Sojusznicy.
Użycie w Wojnach
Ford GTB odegrał istotną rolę podczas II wojny światowej i był wykorzystywany w różnych kampaniach, najbardziej znacząco w walce przeciwko Armii Cesarskiej Japonii w Azji Południowo-Wschodniej. Po wojnie wiele z tych pojazdów zostało przekazanych organizacjom cywilnym lub zagranicznym armiom, gdzie kontynuowały służbę przez wiele lat.
Ivo Rigter Sr.
Założyciel i współwłaściciel BAIV i Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com