Ivo Rigter Sr.
Fondatore e co-proprietario di BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com1942 Dodge WC 26 G505 Carryall
Questo raro Dodge WC26, con sole 2.600 unità prodotte, è ancora in eccellenti condizioni di funzionamento e viene regolarmente apprezzato. Con spazio per un massimo di 6 passeggeri, offre viaggi confortevoli e accoglienti verso i tuoi eventi preferiti. Che si tratti di un'escursione invernale, con il calore del riscaldamento integrato, o di una gita estiva con i finestrini anteriori e laterali abbassati per una brezza rinfrescante, questo veicolo si adatta perfettamente a qualsiasi stagio...
Questo raro Dodge WC26, con sole 2.600 unità prodotte, è ancora in eccellenti condizioni di funzionamento e viene regolarmente apprezzato. Con spazio per un massimo di 6 passeggeri, offre viaggi confortevoli e accoglienti verso i tuoi eventi preferiti. Che si tratti di un'escursione invernale, con il calore del riscaldamento integrato, o di una gita estiva con i finestrini anteriori e laterali abbassati per una brezza rinfrescante, questo veicolo si adatta perfettamente a qualsiasi stagione.
Una caratteristica unica di questo modello è la posizione della ruota di scorta: a differenza del suo fratello maggiore, il WC 53, è possibile accedervi facilmente dal lato del conducente. Dopo un accurato servizio, questo veicolo offre un fascino e un carattere senza pari.
Perfetto per coloro che amano guiderare con stile e comfort!
Luogo
Nederweert, Paesi Bassi
Anno di costruzione
15 febbraio 1942
Paese di origine
Stati Uniti d'America
Produttore
Chrysler (Divisione Dodge)
Tipo
WC26 G505 Carryall
Condizione
Restauro più antico/ In buone condizioni di esercizio
Dettagli
Condizione
Questo Dodge Carryall è in buone condizioni e funziona bene sia per quanto riguarda la guida che i freni. È un modello WC26 del 1942, dotato di un motore T215 successivo, un aggiornamento comune nel tempo. La buona notizia è che questo è il motore più potente della serie. Il veicolo è completamente completo, incluso un riscaldatore per l'abitacolo, con rivestimenti ben conservati e porte che si chiudono correttamente. Tutti i finestrini sono in buono stato di funzionamento tranne uno (quello centrale destro), che richiede qualche attenzione minore. Ci sono alcune crepe nella vernice in alcune zone, e mostra lievi segni di utilizzo per essere stato guidato regolarmente in eventi. Si consiglia un controllo completo della manutenzione per mantenerlo in buone condizioni.
Dettagli tecnici
- Produttore
- Chrysler (Divisione Dodge)
- Modello
- WC 26 G505, Carryall
- Data di produzione
- 15-02-1942
- Numero del telaio
- 81527356
- Numero del motore
- T214-5915
- Lunghezza
- 16 piedi e 3 pollici (4,95 m)
- Larghezza
- 6 piedi e 11 pollici (2,10 m)
- Altezza
- 7 piedi e 3 pollici (2,20 m)
- Peso
- 5340 lb (2,422 kg)
- Velocità massima (terrestre)
- 50 mi (80 km/h)
- Raggio operativo
- 384 km
- Motore
- Chrysler T215 (originale T214)
- Equipaggio
- 1 conducente + 6 passeggeri
- Numeri di produzione
- 2900 (Carry-All)
- Registrazione stradale
- Sì (Olandese)
Storia
La serie Dodge 1/2 ton, che comprendeva il W26 Carryall, era parte di una vasta gamma di veicoli militari prodotti da Dodge per l'Esercito degli Stati Uniti nei primi anni '40. Costruiti principalmente tra il 1941 e il 1942, questi veicoli venivano fabbricati presso lo stabilimento principale Dodge a Detroit, Michigan. Dodge, una divisione della Chrysler, rivestiva un ruolo cruciale nella fornitura di veicoli per le operazioni militari durante la Seconda Guerra Mondiale. L'azienda produceva decine di migliaia di camion leggeri, tra cui auto da comando, trasportatori di armi, ambulanze e camion per il trasporto di carichi.
La serie 1/2 ton è stata il primo veicolo militare leggero standardizzato dell'esercito prima che la serie 3/4 ton la sostituisse. Questi veicoli erano progettati per essere versatili e affidabili, adatti all'uso in varie condizioni di battaglia. I Dodge 1/2 ton sono stati schierati su diversi fronti, inclusi Europa, Pacifico e Nord Africa, a sostegno delle forze statunitensi e alleate nelle campagne cruciali. Erano apprezzati per la loro robustezza, la capacità 4x4 e la loro attitudine a gestire terreni difficili.
Sebbene siano state prodotte molte varianti della serie 1/2 ton, tra cui il WC51 e il WC52, la produzione del W26 Carry-All è stata molto più limitata. Questa produzione ristretta, insieme alla sua comprovata affidabilità in combattimento, ha reso il W26 un veicolo raro e molto ricercato oggi. La sua importanza storica, unita alla sua scarsità, ne aumenta l'attrattiva tra i collezionisti e gli appassionati di storia militare.
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