Ivo Rigter Sr.
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Numero lotto 705
Cingoli Universali del Carrier della II Guerra Mondiale
Amiamo tutti portare i nostri Carriers a fare un giro; ma ciò significa anche che l'usura è inevitabile. E l'ultima cosa che desideri è una pista rotta durante un grande evento o una passeggiata. Questo lotto offre l'opportunità perfetta per garantire in anticipo un affidabile set di piste di ricambio.Questo lotto include piste dell'era della Seconda Guerra Mondiale per Carriers, come utilizzate sui Universal Carriers e sui Loyd Carriers. Le piste sono in buone condizioni...
Amiamo tutti portare i nostri Carriers a fare un giro; ma ciò significa anche che l'usura è inevitabile. E l'ultima cosa che desideri è una pista rotta durante un grande evento o una passeggiata. Questo lotto offre l'opportunità perfetta per garantire in anticipo un affidabile set di piste di ricambio.
Questo lotto include piste dell'era della Seconda Guerra Mondiale per Carriers, come utilizzate sui Universal Carriers e sui Loyd Carriers. Le piste sono in buone condizioni e consistono di 349 collegamenti individuali. Standard di fabbrica, ogni pista è composta da 168 collegamenti. Dopo il periodo di rodaggio, questo si riduce a 167 collegamenti. Quindi, questo lotto include un numero sufficiente di collegamenti per due complete piste di Universal Carrier.
Luogo
Helvoirt, Paesi Bassi
Anno di costruzione
WW II
Paese di origine
Canada
Produttore
Ford Motor Company of Canada
Tipo
Cingoli Universali del Carrier
Condizione
In buone condizioni
Beni a Margine
Sì, beni con margine;
Nessuna IVA applicabile
Dettagli
Condizione
In buone condizioni.
Dettagli tecnici
- Produttore
- Ford Motor Company of Canada
- Modello
- Trasportatore Universale
- Data di fabbricazione
- Seconda Guerra Mondiale
- Numero di maglie
- 349
- Dimensioni per il trasporto
- circa 120 cm x 80 cm
- Peso combinato sul pallet
- circa 900-1000 kg
Storia
The Universal Carrier impiegava cingoli in acciaio leggeri e stretti, progettati per garantire velocità, manovrabilità e una bassa pressione al suolo. Ogni lato era composto da 167-168 maglie, collegate da perni in acciaio e guidate da due corni. Prodotto da diversi costruttori durante la guerra, tra cui la Ford of Canada, questi cingoli divennero una caratteristica distintiva di uno dei veicoli alleati più versatili della Seconda Guerra Mondiale.
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