Ivo Rigter Sr.
Fondatore e co-proprietario di BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 [email protected]
Periscopio tedesco della Seconda Guerra Mondiale S.R.9 (Dispositivo di osservazione panoramica 9)
I periscopi tedeschi come il SR9 sono ora rari e preziosi artefatti militari. Sono molto ricercati dai collezionisti di oggetti militari, in particolare da coloro che si concentrano su strumenti ottici o fortificazioni della Seconda Guerra Mondiale. La condizione del periscopio, lo stato dell'ottica e la presenza di un numero di serie (come N°3468) contribuiscono tutti al suo valore da collezione. Il periscopio offerto è completo e ancora ospitato nella sua custodia originale, rendendolo un reperto raro.
Luogo
Nederweert, Paesi Bassi
Anno di costruzione
Seconda Guerra Mondiale
Paese di origine
Germania
Produttore
Leitz, Wetzlar
Tipo
S.R. 9 (Dispositivo di osservazione panoramica 9)
Condizione
Buone condizioni originali
Beni a Margine
Sì, beni con margine;
Nessuna IVA applicabile
€ 5.998,-
Commissione inclusa
Dettagli
Condizioni
Periscopio Bunker (S.R. 9) - SR9 2.5x15' con numero di serie 3468.
Questo set è quasi completo e viene fornito nella sua originale scatola di legno, che include un'etichetta che dettagli i contenuti. Manca una Trockenpatroon 6, la chiave sembra essere rotta, e i Putztücher non sono inclusi. La scatola presenta alcuni danni al coperchio, ma il periscopio stesso è in buone condizioni e originale.
Dettagli tecnici
- Produttore
- Leitz, Germania
- Modello
- S.R. 9
- Ottica
- 2.5x15'
- Data di fabbricazione
- Seconda guerra mondiale
- Numero di serie
- 3468
- Lunghezza (scatola di legno)
- 6 ft 7 in (2 m)
- Larghezza (scatola di legno)
- 1 ft 5 in (42 m)
- Altezza (scatola di legno)
- 9 pollici (0,22 m)
Storia
Il periscopio tedesco SR9, conosciuto anche con la designazione N°3468, era un importante strumento ottico utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale nei bunker difensivi, principalmente lungo il Muro Atlantico e altre posizioni fortificate tedesche. Questo periscopio è stato sviluppato per consentire agli equipaggi dei bunker di osservare l'area sopra senza esporsi al fuoco nemico o alla vista.
Design e Funzione
Il periscopio SR9 è stato progettato con semplicità e durata in mente. Era costituito da un lungo e stretto tubo che poteva essere installato in un bunker o in un'altra posizione fortificata. Questo modello passava attraverso una lastra di copertura corazzata "Stahlführungsrohr" tipo 735 P3 o 754 P3. Il sistema ottico situato nella parte superiore consentiva all'utente di guardare all'esterno, mentre la lente inferiore rimaneva all'interno del bunker, mantenendo l'osservatore al sicuro. Il periscopio utilizzava specchi e lenti per fornire una visione chiara del terreno circostante.
Tipicamente, il periscopio poteva ruotare di 360 gradi, consentendo un'osservazione completa senza la necessità di molteplici punti di avvistamento. Questo era particolarmente importante nelle strutture difensive fisse, dove la visibilità del terreno era cruciale per rilevare attacchi in arrivo e dirigere il fuoco dell'artiglieria.
Applicazione e Ambiente d'uso
Il periscopio SR9 era collocato in vari tipi di bunker, come bunker per artiglieria, posti di osservazione e bunker di comando. Era principalmente utilizzato lungo la Linea Atlantica, un vasto sistema difensivo lungo le coste occidentali dell'Europa, costruito dai tedeschi per prevenire un'invasione alleata. Questi bunker erano strategicamente posizionati per monitorare le aree circostanti, talvolta su lunghe distanze, come spiagge o passaggi importanti.
Il periscopio SR9 offriva un modo sicuro per vigilare sui movimenti nemici senza esporre l'osservatore. Questo era vitale in un'epoca in cui i raid aerei e il fuoco dell'artiglieria spesso prendevano di mira le posizioni difensive.
Nota per l'acquirente
PREMIO PER IL COMPRATORE
Su tutti i lotti, viene applicato un premio per il compratore del 16,5% sul prezzo di aggiudicazione. Su questo premio per il compratore si applicherà un'imposta sulle vendite del 21% (IVA).
PARTI, ACCESSORI E MILITARIA
I ricambi, gli accessori e gli oggetti di militaria vengono venduti nelle condizioni in cui si trovano e consegnati senza alcuna garanzia di funzionalità.
VEICOLI E ATTREZZATURA RELATIVA AI VEICOLI
Automobili, motociclette, camion, cannoni o obici, veicoli blindati e carri armati sono venduti nello stato in cui si trovano, senza alcuna garanzia tecnica e senza alcuna garanzia di autenticità, con o senza registrazione.
ARMI E MUNIZIONI
La Casa d'Asta non fornirà ALCUN articolo a meno che la corretta documentazione e licenza – se necessaria – non siano state fornite dall'Acquirente in modo completo.
Se necessario e applicabile, le armi da fuoco possono essere rese inoperabili o disabilitate permanentemente da BAIV nei Paesi Bassi in quanto rivenditore di armi autorizzato, numero di registrazione NL20191618779. In tal caso, tutti i costi pertinenti saranno addebitati all'Acquirente e devono essere pagati anticipatamente e per intero. Ritiro solo su appuntamento!
MARGINE/ IVA
Tuttavia, per la maggior parte dei lotti non sarà applicabile l'imposta sulle vendite (IVA) del 21% sul prezzo di aggiudicazione; è possibile che in alcuni casi specifici venga applicata l'imposta sulle vendite (IVA) sul prezzo di aggiudicazione. In tal caso, sarà specificato esplicitamente nella descrizione del lotto. Per tutti gli altri lotti sarà applicabile il regime del margine. Per ulteriori informazioni, consulta le nostre Condizioni Generali di Vendita Articolo 9 sul nostro sito web; www.tracksandtrade.com
RACCOLTA
Parti, accessori e militaria
Il ritiro dei lotti, soggetto a pagamento, avviene solo su appuntamento. La data e l'orario per il ritiro della merce verranno concordati in consultazione con il venditore.
Veicoli
I veicoli possono essere ritirati, previo pagamento, solo su appuntamento. La data e l'orario per il ritiro dei veicoli saranno concordati in consultazione con il venditore.
I costi di gestione per la rimozione dei veicoli saranno, se applicabile, addebitati a prezzo di costo.
Armi e armamenti
La Casa d'Aste non fornirà NESSUN articolo a meno che la corretta documentazione e licenza – se necessaria - non siano state presentate per intero. Se richiesto e applicabile, le armi (da fuoco) possono essere rese inoperabili o disabilitate permanentemente da BAIV nei Paesi Bassi, in qualità di registrato Rivenditore di Armi e Armamenti Nr. NL20191618779. In tal caso, tutti i costi pertinenti saranno addebitati all'Acquirente e dovranno essere pagati in anticipo per intero. Ritiro solo su appuntamento.
IMPORTAZIONE & ESPORTAZIONE
A seconda della destinazione e del contenuto del Lotto, l'Acquirente dovrà ottenere un Certificato di Importazione Internazionale / Certificato di Utilizzatore Finale. Alcuni degli articoli elencati all'asta potrebbero richiedere licenze o permessi speciali, oppure è necessario predisporre documentazione esistente per l'esportazione. Se ciò è pertinente, Tracks & Trade si occuperà di questo. I costi applicabili verranno addebitati all'aggiudicatario. Si prega di inviare un'email a [email protected] per qualsiasi domanda o preoccupazione. Nessun articolo potrà essere ritirato senza che siano soddisfatti il 100% di tutti i requisiti legali.
CONSEGNA
Il ritiro dei lotti deve essere completato:
Dopo il pagamento completo e la copertura al 100% di tutti i requisiti legali.
Entro sei settimane dalla conclusione dell'asta (30 novembre 2024). Non saranno applicabili spese di stoccaggio fino a quella data.
I costi di spedizione e imballaggio, così come le spese speciali che possono sorgere per il caricamento di articoli particolari, come i costi per le gru o il noleggio di attrezzature speciali, saranno addebitati all'acquirente sulla base dei costi effettivi + un sovrapprezzo del 10%. Naturalmente, potete contare su di noi per quanto riguarda la spedizione dei vostri acquisti. Siamo felici di occuparci di questo.
STOCCAGGIO
I lotti non ritirati dagli acquirenti entro sei settimane dalla conclusione dell'asta (30 novembre 2024) saranno restituiti in un deposito sicuro a spese dell'acquirente. In questo caso saranno applicabili le spese di stoccaggio. Contattate Tracks & Trade per conoscere i costi e le condizioni.
NOTA
Se hai domande specifiche, ti preghiamo di contattarci telefonicamente (+31 6 518 22 502) o via e-mail ([email protected]). Siamo lieti di assisterti e supportarti in tutto il processo. Faremo del nostro meglio per soddisfarti e trovarti a tuo agio. Quindi, non esitare a contattarci se hai domande.
CONDITIONS GENERALI
Tutte le informazioni e le transazioni sono soggette ai termini e condizioni generali (Versione 2.0 datata 29-04-2022). Per ulteriori informazioni dettagliate, visita il nostro sito web.
Informazioni sulla spedizione
Dopo aver acquistato un veicolo militare classico o altri oggetti come cannoni, aerei, obici e carri armati, ci sono diversi passaggi che generalmente dovresti seguire:
Aspetti legali
In linea di principio, non è richiesto alcun permesso speciale per veicoli su ruote e cingolati non armati. In molti casi, una procedura di esportazione paragonabile a quella per l'esportazione di auto e motociclette classiche è sufficiente. I collezionabili militari di età superiore ai 75 anni e con un valore superiore ai 50.000 Euro sono spesso considerati patrimonio nazionale. In tali casi, deve essere richiesta un'autorizzazione all'esportazione presso il Ministero della Cultura nazionale del paese esportatore. Carri armati, obici e cannoni semoventi o trainati richiedono spesso permessi specifici che dipendono fortemente dal paese di spedizione e dal paese di destinazione. In tal caso, assicurati innanzitutto di richiedere i permessi, le licenze e la documentazione necessaria per possedere e utilizzare tale oggetto nella tua giurisdizione. Questo potrebbe comportare la registrazione dell'oggetto presso le autorità competenti e il rispetto delle normative riguardanti la sua proprietà e utilizzo. In tal caso, è consigliabile contattarci in anticipo poiché abbiamo molte decadi di esperienza nell'importazione e esportazione del Patrimonio Militare Classico. Sulla base di questa esperienza, possiamo generalmente fornire rapidamente un riscontro su cosa ti riguarda. Questo è particolarmente rilevante poiché le normative in questo ambito cambiano di tanto in tanto e talvolta dobbiamo affrontare restrizioni all'esportazione. In sintesi: se desideri essere sicuro, contattaci in tempo per evitare difficoltà in una fase successiva.
Stoccaggio
Trova un luogo di stoccaggio adatto per il tuo oggetto da collezione, preferibilmente un luogo sicuro e legale dove puoi conservarlo quando non in uso. Questo potrebbe essere un garage, un magazzino o persino una struttura di stoccaggio o un museo appositamente progettati.
Trasporto
Dopo aver completato tutta la documentazione necessaria, il passo successivo sarà il trasporto (internazionale) verso la località desiderata. Questo potrebbe comportare l'assunzione di servizi di trasporto e broker specializzati a causa di permessi, dimensioni e peso. Anche in questo caso, possiamo supportarti nell'organizzazione del trasporto o garantirti i contatti con esperti del settore.
Manutenzione e Restauro
A seconda delle condizioni del tuo oggetto da collezione militare, il nostro partner BAIV può assisterti con lavori di manutenzione e restauro per garantire che sia sicuro e funzionante. Ciò potrebbe includere una manutenzione e riparazione relativamente semplice, fino a un restauro di Classe A. In tal caso, ti preghiamo di contattare BAIV (link al sito web di BAIV).
Formazione
Se intendi guidare un veicolo, assicurati di avere manuali che descrivano come operare il veicolo. Al giorno d'oggi, ci sono numerosi ristampe disponibili su Internet che ti spiegano in modo ludico come guidare e gestire il tuo veicolo. Questo è spesso un lavoro di squadra, il che rende possedere un veicolo di questo tipo particolarmente attraente. Se necessario, puoi anche considerare di ingaggiare un istruttore professionista o di partecipare a corsi di formazione specializzati per imparare a guidare e mantenerlo in sicurezza. In tal caso, il nostro partner BAIV può anche offrirti supporto.
Assicurazione
Prendi in considerazione l'idea di ottenere una copertura assicurativa per il tuo veicolo per proteggerti da eventuali incidenti o responsabilità che potrebbero sorgere dal possesso e dall'uso dello stesso. Spesso ci sono compagnie assicurative specializzate che offrono questo genere di servizi. I club locali di veicoli militari conoscono spesso anche le opzioni specifiche offerte dalle compagnie assicurative.
Divertimento
Infine, una volta che tutto è in ordine, puoi goderti il possesso e, se consentito, l'uso del tuo veicolo militare classico, cannone o obice. Sia che si tratti di scopi espositivi o per partecipare a rievocazioni storiche, possedere un'unità così straordinaria può essere un'esperienza unica e gratificante.
Non esitare a contattarmi
