Ivo Rigter Sr.
Fondatore e co-proprietario di BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comIl M48A5 Patton è un must-have per ogni collezionista serio di veicoli militari grazie alla sua unica combinazione di valore storico e innovazioni tecniche.
Innanzitutto, questo modello è dotato del potente cannone M68 da 105 mm, che rappresenta un notevole miglioramento rispetto alle versioni precedenti, dotate del meno efficace cannone da 90 mm. Ciò non solo lo rende storicamente rilevante, ma anche impressionante in eventi o dimostrazioni.
Il M48A5 segna un periodo di transizione nello sviluppo dei carri armati, fungendo da ponte tra le linee classiche del Patton e il moderno M60, rendendolo un esemplare raro e ambito da collezionisti.
Infine, il restauro di Classe B è stato eseguito con la massima attenzione, concentrandosi sia sugli aspetti meccanici che sui dettagli estetici, il che significa che questo veicolo è non solo un pezzo da esposizione ma anche completamente funzionante; ha recentemente partecipato a un evento di carri armati organizzato dal Museo Nazionale Militare Olandese, mostrando il suo stato operativo e la sua mobilità. La combinazione di significato storico e buone condizioni tecniche rende questo modello adatto a esposizioni, ricostruzioni o eventi.
Questo M48A5 Patton Tank ha subito un restauro completo nel 2022, garantendo sia la sua accuratezza storica che l'affidabilità operativa. La variante M48A5, aggiornato con un potente cannone da 105 mm e sistemi migliorati, è un reperto raro per collezionisti e appassionati. La sua configurazione e le marcature si basano sull'uso durante l'operazione REFORGER.
Questo particolare M48A5 è in piena condizione operativa e ha recentemente partecipato a un evento di carri armati organizzato dal Museo Militare Nazionale nei Paesi Bassi, dimostrando il suo stato notevole e la mobilità.
Acquirente americano?
Se intendi fare un'offerta per l'M48A5 e desideri spedire il carro armato dai Paesi Bassi (Porto di Rotterdam) in America (Porto di New York o Galveston), dovresti aspettarti costi di trasporto di circa €20.000, basati su un preventivo datato 31 ottobre 2024. Ti preghiamo di notare che si tratta di una stima e non possono sorgere diritti da essa, poiché i prezzi possono variare nel tempo. Naturalmente, saranno necessari permessi per l'esportazione/importazione. Il nostro partner esperto e rivenditore di armi autorizzato BAIV può assisterti. Contatta Tracks & Trade per le condizioni.
Il serbatoio M48A5 è una variante più recente della serie M48 Patton, un carro armato principale sviluppato dagli Stati Uniti durante la Guerra Fredda. Introdotto per la prima volta all'inizio degli anni '50, l'M48 è stato progettato per sostituire il datato M47 e ha offerto un'armatura, un potere di fuoco e una mobilità migliorati. Il carro armato ha rappresentato il fulcro delle forze corazzate statunitensi ed è stato utilizzato ampiamente dagli alleati della NATO.
Storia e Sviluppo
La variante M48A5 emerse alla fine degli anni '70 come parte di uno sforzo di modernizzazione. Le versioni precedenti dell'M48 erano dotate di un cannone da 90 mm, ma l'aggiornamento A5 sostituì questo con un potente cannone M68 da 105 mm, standard per le forze della NATO dell'epoca. Questo miglioramento ha permesso al carro armato di rimanere rilevante sul campo di battaglia, nonostante l'emergere di carri armati più moderni come l'M60 e l'M1 Abrams. L'M48A5 includeva anche sistemi di controllo del fuoco potenziati, ottiche migliori e prestazioni del motore migliorate.
Utilizzo Operativo
L'M48A5 è stato impiegato in una vasta gamma di conflitti e da vari eserciti in tutto il mondo. Sebbene sia stato ritirato dal servizio di prima linea negli Stati Uniti, ha continuato ad essere utilizzato da paesi come Corea del Sud, Turchia e Israele. Il carro armato ha visto azione in conflitti chiave, come la Guerra del Vietnam, la Guerra dello Yom Kippur e diversi scontri regionali in tutto il Medio Oriente e l'Asia.
Eredità
Sebbene alla fine sia stato sostituito da carri armati più moderni, l'M48A5 ha dimostrato una notevole durata e adattabilità. I suoi aggiornamenti gli hanno permesso di rimanere efficace in combattimento fino alla fine del XX secolo, rendendolo uno dei progetti di carri armati più duraturi nella storia militare.
Ivo Rigter Sr.
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