1942 Willys MB 'scatola guanti a lamelle'

Dopo aver ottenuto il contratto per la produzione del camion da un quarto di tonnellata durante la Seconda guerra mondiale, Willys produsse il primo modello Willys MA, che si evolse nel Willys MB. Questi primi jeep MB, costruiti da novembre 1941 a marzo 1942, sono riconosciuti per la loro unica “griglia a lamelle” realizzata in barre di ferro. Questa caratteristica distintiva, limitata ai primi 25.808 esemplari, fu successivamente sostituita dal design della griglia in acciaio stampato di Ford, che ridusse i tempi e il peso di produzione incorporando deflettori per il flusso d'aria.

Differenze

La griglia a lamelle MB si differenziava notevolmente sia nella struttura che nella funzionalità rispetto ai modelli successivi. I modelli iniziali mancavano di un vano portaoggetti, il che significava che componenti come l'estintore erano montati vicino al pannello della parte inferiore del passeggero. Anche la produzione iniziale utilizzava un telaio del parabrezza più corto, che in seguito fu esteso di due pollici per accogliere conducenti più alti. Fino al camion n. 164.554, il parabrezza presentava fermagli a pressione per il tendalino in tela e ganci di fissaggio posizionati in modo unico per assicurare il parabrezza nella sua posizione ripiegata. Altre caratteristiche distintive includevano le targhe dati in ottone, un volante in plastica nera solida e un tachimetro graduato in incrementi di 5 mph, insieme a un indicatore di carburante etichettato "GAS" invece di "FUEL."

Il design della carrozzeria del veicolo includeva diversi elementi unici, come due piccole cerniere separate sui coperchi della cassetta degli attrezzi anziché una cerniera continua, e serrature chiavi corrispondenti alla chiave dell'accensione H700. Le griglie a lamelle MB erano anche distintive per il loro pozzo per il serbatoio di carburante, che era a forma di scatola piuttosto che arrotondato come si vede nei modelli successivi. I primi jeep non includevano alcuni accessori, come prese per luci rimorchio o portacarburante, fino a metà del 1943. Un'altra caratteristica distintiva dei jeep a griglia a lamelle era l'uso di parti in gomma, inclusi stivali del cambio in gomma, guarnizioni attorno al serbatoio di carburante e blocchi del cofano in gomma, che furono successivamente sostituiti con legno man mano che il razionamento dei materiali durante la guerra aumentava.

Meccanicamente, i primi modelli MB tendevano a deviare a sinistra durante una forte frenata a causa del leve a campana montato sull'asse, che fu successivamente corretto con l'aggiunta di una molla di reazione al torsione affianco al lato del conducente della molla anteriore. Il telaio e la sospensione includevano anche caratteristiche di design tipiche dell'epoca, come cerchi a disco solidi su unità pre-standardizzate e i primi cerchi solidi Kelsey-Hayes utilizzati fino al camion n. 120.700. La AC Spark Plug Co. forniva un distintivo filtro dell'aria "in stile cappello" per questi primi jeep, che fu in seguito sostituito dal modello Oakes nelle versioni successive.

Le griglie a lamelle MB erano dotate di vari componenti specializzati non presenti nei modelli successivi. Ad esempio, il serbatoio di carburante era equipaggiato con un collo stretto che richiedeva un tappo più piccolo, e il sistema di scarico inizialmente utilizzava un silenziatore rotondo prima di passare a un design ovale. Questi jeep avevano anche un gancio a fermo Holland Hitch Co. T-60-A senza bulloni per catene di sicurezza per rimorchio, che furono aggiunti nella produzione successiva.

Curiosità: Griglia o Grill?

Sembra che i collezionisti e gli appassionati usino i due termini in modo intercambiabile; ti sei mai chiesto quale sia corretto?

Dal punto di vista grammaticale, “griglia” — sia come verbo che come sostantivo — si riferisce alla cottura degli alimenti su una struttura metallica posizionata sopra un fuoco.

“Griglia,” d'altra parte, si riferisce a una struttura metallica di barre costruita attorno o attraverso qualcosa per garantirne la protezione.  

In base a ciò, la cosa che protegge il radiatore sia su un Willys che su un Ford Jeep è una "griglia."  

Ma se desideri essere davvero preciso, Ord 9 SNL G-503, Elenco dei Ricambi di Servizio per Camion, 1/4-ton, 4x4, Il Comando di Ricognizione (Ford Model GPW; Willys, Modello MB), si riferisce a quel pezzo protettivo davanti al radiatore come nessuno dei due. Al contrario, lo etichetta come un "guard" (numero di parte WO-A3615).