Ivo Rigter Sr.
Fondatore e co-proprietario di BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comMotore AOSi-895-5M del 1970 (ad esempio Walker Bulldog)
Un'opportunità straordinaria per acquisire il fantastico motore Continental AOSi-895-5M; la potenza sovralimentata e ad iniezione di carburante che ha alimentato il M41 Walker Bulldog, il M42 Duster, il M44 Howitzer e numerosi altri iconici veicoli corazzati americani del dopoguerra.
Luogo
Nederweert, Paesi Bassi
Anno di costruzione
18 febbraio 1970
Paese di origine
Stati Uniti d'America
Produttore
Continental
Tipo
AOSi-895-5M
Condizione
Rigenerato
Beni a Margine
Sì, beni con margine;
Nessuna IVA applicabile
€ 15.000,-
Commissione inclusa
Dettagli
Condizione
Un'opportunità rara per acquisire il potente motore Continental AOSi-895-5M — la versione sovralimentata e ad iniezione di carburante, come quella utilizzata nel M41 Walker Bulldog, M42 Duster, M44 Howitzer e in altri veicoli corazzati americani del dopoguerra.
Questo particolare motore è stato professionalmente revisionato dal Red River Army Depot (RRAD) nel luglio 1985, garantendo una lavorazione e un'affidabilità di prim'ordine conforme agli standard militari.
Le specifiche includono:
Alesaggio: Standard
Cuscinetti principali e di manovella: 0.010” di sottodimensionamento
I motori di questo tipo e in queste condizioni sono sempre più difficili da reperire, rendendo questa un'opportunità eccezionale per acquisire un AOSi-895-5M completamente revisionato, pronto per l'uso, per scopi di restauro, esposizione o collezione.
Dettagli tecnici
- Produttore
- Continental Motors Corporation
- Modello
- AOSi-1895-5M (raffreddato ad aria, sovralimentato, ad iniezione di carburante)
- Data di fabbricazione
- 18 febbraio 1970
- Numero di serie
- 1229
- Lunghezza
- 47.43 in (120.5 cm)
- Larghezza
- 51.56 in (131.0 cm)
- Altezza
- 34,81 in (88,4 cm)
- Peso
- circa 1,700 lb (770 kg)
- Carburante
- Benzina
- Cilindri
- Layout a 6 cilindri, orizzontale-opposto (boxer)
- Capacità
- 895.9 pollici cubici (14.7 L)
- Produzione di potenza
- Imponenza fino a circa 500 hp
Storia
Il Continental AOSi-895-5M rappresenta uno degli sviluppi più avanzati della famiglia dei motori per carri armati americani ad aria raffreddata del dopoguerra. Progettato e costruito dalla Continental Motors Corporation, questo motore a benzina a sei cilindri, orizzontalmente opposto, sovralimentato e ad iniezione, è stato sviluppato all'inizio degli anni '50 per alimentare una nuova generazione di veicoli corazzati leggeri per l'esercito degli Stati Uniti.
Derivato dai motori delle serie AOI- e AOS- utilizzati durante la guerra in veicoli come il M18 Hellcat e il M24 Chaffee, l'AOSi-895 ha introdotto miglioramenti significativi in termini di potenza, affidabilità ed efficienza. Con una cilindrata di quasi 15 litri (895 pollici cubici), era in grado di erogare fino a 500 cavalli vapore, rendendolo uno dei motori raffreddati ad aria più potenti della sua categoria. La "i" nella sua denominazione si riferisce all'iniezione di carburante, mentre la "S" denota la sua configurazione sovralimentata; una combinazione che garantiva un'eccellente risposta all'acceleratore e alte prestazioni in tutti i climi.
L'AOSi-895-5M è stato principalmente installato sul carro armato leggero M41 Walker Bulldog, sul cannone antiaereo semovente M42 Duster e sull'obice semovente M44. Questi veicoli sono stati utilizzati ampiamente dalle forze statunitensi e alleate durante la Guerra Fredda, e molti rimasero in servizio fino agli anni '80.
I motori di questo tipo venivano revisionati in importanti depositi statunitensi come il Red River Army Depot (RRAD), garantendo standard di ricostruzione di grado militare.
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