Ivo Rigter Sr.
Fondatore e co-proprietario di BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comQuesto straordinario Dodge militare è un veicolo ufficiale del Corpo di Commissariato dell'Esercito Statunitense, ancora in condizioni completamente originali. Sotto la vernice, i segni del 4° Corpo di Servizio della Fanteria sono ancora visibili, rivelando la sua autentica storia militare.
Questo modello è dotato di un montacarichi di alta qualità N0. 7 e un cassone ribaltabile 5-B (1,5 t) che può essere azionato tramite due leve situate all'interno della cabina. Il cassone del camion è realizzato dalla Anthony 'pipeless hydraulic hoist and bodies'. Un camion raro e storicamente significativo che merita pienamente di essere riportato al suo antico splendore.
Questo Dodge è straordinariamente completo e originale, un eccezionale sopravvissuto del 1934 che ha mantenuto tutti i suoi componenti cruciali. Proviene dagli Stati Uniti, dove ha prestato servizio con il Q.M. Corps dell'esercito statunitense.
Sebbene il veicolo necessiti di un restauro completo, rappresenta una base eccezionale e storicamente preziosa, specialmente considerando la sua età e originalità. È raro trovare un camion militare del 1934 in una condizione così intatta e autentica.
Tra il 1900 e il 1939, i Dodge Brothers si sono evoluti da fornitori di parti per Ford e Oldsmobile a uno dei principali produttori di veicoli dell'Esercito Statunitense. Dopo aver lanciato la loro prima automobile nel 1914, Dodge guadagnò rapidamente una reputazione di forza e affidabilità. I loro veicoli hanno dimostrato il loro valore durante la Guerra di Frontiera tra Stati Uniti e Messico e la Prima Guerra Mondiale, dove oltre 12.000 automobili e camion Dodge hanno servito come ambulanze, camion da riparazione e veicoli da ricognizione.
Negli anni '20 e '30, Dodge ha ampliato la sua produzione civile e commerciale, costruendo camion che condividevano molti componenti con le automobili passeggeri, ma erano noti per il loro design robusto. Nel 1935, Dodge ha introdotto telai per camion costruiti per scopi specifici, segnando una transizione verso veicoli di maggiore capacità. L'apertura di una fabbrica di camion dedicata nel 1938 e il rilascio della serie di camion "Job-Rated" nel 1939 hanno consolidato la reputazione di Dodge per veicoli utilitari affidabili.
Nel 1934, Dodge produsse il suo primo camion militare 4x4 su richiesta dell'esercito statunitense; l'esperimentale K-39-X-4(USA). Utilizzando il nuovo sistema di trazione integrale part-time di Timken, questo modello pose le basi per i successivi camion militari 4x4 di Dodge. Nonostante i budget militari limitati degli anni '30, questi primi prototipi si rivelarono di successo, portando a ulteriori contratti con l'esercito per camion 4x4 da 1½ tonnellate nel 1938, 1939 e 1940—spianando la strada ai veicoli iconici di guerra di Dodge degli anni '40.
Corpo dei Quarter Master dell'Esercito degli Stati Uniti
All'epoca, il Corpo era uno dei più antichi servizi tecnici militari. La missione principale del Corpo dei Quartermaster era fornire forniture generali all'esercito, insieme a una varietà di servizi sul campo. Il Corpo si trovava in un periodo di evoluzione delle responsabilità, con alcune funzioni trasferite ad altri rami (come l'Ufficio del Capo degli Ingegneri) negli anni che precedettero la Seconda Guerra Mondiale, mentre il suo ruolo primario a supporto delle truppe rimaneva essenziale. Nel 1934, il Corpo era responsabile di funzioni come la fornitura generale (escludendo munizioni e forniture mediche), sussistenza (cibo), questioni mortuarie e supporto per petrolio e acqua.
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