Ivo Rigter Sr.
Fondatore e co-proprietario di BAIV e Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comAssemblaggio della Trasmissione 1943-1945 (Carro Armato Sherman e Priest M7B1)
Se stai completando un restauro di un Sherman o di un Priest, oppure aggiornando un veicolo esistente, questo gruppo di trasmissione monoblocco è completamente ristrutturato e pronto per essere installato nel tuo carro armato Sherman o Priest con una preparazione minima. Un'opportunità unica per acquisire uno dei componenti più critici e difficili da trovare per qualsiasi progetto di restauro autentico di Sherman o Priest.
Luogo
Nederweert, Paesi Bassi
Anno di costruzione
1943-1945
Paese di origine
Stati Uniti d'America
Produttore
General Steel Castings/ Chrysler/ Ford Motor Company
Tipo
trasmissione "a muso affilato" per Sherman o Priest
Condizione
Completamente ristrutturato e in ottime condizioni
Beni a Margine
Sì, beni con margine;
Nessuna IVA applicabile
€ 30.000,-
Commissione inclusa
Dettagli
Condizione
Componenti
Questo lotto è composto dai seguenti componenti:
Due (2) assiemi finali di trasmissione, rapporto di riduzione: 2.84 :1, completi di sistema di riduzione a ingranaggi a cremagliera, mozzi e quattro (4) pignoni e guarnizioni 'Chrysler' quasi nuovi
Due (2) separate alberi del pignone finale
Una trasmissione sincrona a 5 marce, completamente sincronizzata dalla 2ª alla 5ª marcia, che ha eliminato la necessità di doppia frizione, un vantaggio significativo rispetto alla maggior parte degli altri veicoli corazzati della Seconda Guerra Mondiale
Un completo involucro del differenziale colato N. SS-201-CTC composto da:
Involucro principale del differenziale
Insieme dell'Assemblaggio del Portatore Differenziale
Set di Ingranaggi Anello & Pignone (Ingranaggio di Trasmissione Finale)
Ogni componente è stato pulito, ispezionato e ristrutturato per riportarlo in condizioni operative.
Pronto per l'Installazione
Questo gruppo di trasmissione monopezzo è pronto per essere installato nel tuo carro armato Sherman o nel tuo Priest con una preparazione minima.
Utilizzo
Il gruppo di trasmissione "a muso affilato" One-Piece è impiegato sui seguenti carri armati:
Sherman (tutti i modelli: M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4 VVSS e HVSS) nelle loro versioni di produzione intermedia e tardiva, in particolare quelli costruiti da: General Steel Castings, Chrysler e Ford
Priest M7B1
Trasporto
Per un trasporto sicuro, l'assemblaggio completo (peso totale di 4,070 kg (8975 lbs.)) viene smontato e sarà spedito in quattro elementi separati.
Storia
A differenza della maggior parte delle trasmissioni utilizzate nei veicoli corazzati dell'epoca della Seconda Guerra Mondiale, il famoso sistema di trasmissione e alloggiamento del differenziale del Sherman presentava un cambio sincronizzato, che offre cambi di marcia più fluidi e una migliorabilità nella guida per gli equipaggi dei carri armati in condizioni di combattimento.
Questo design ha rappresentato un notevole progresso nell'ingegneria dei veicoli blindati in tempo di guerra e ha contribuito in modo significativo alla reputazione del Sherman per l'affidabilità sul campo.
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