1944 M36 Jackson “Grande Capo” Restaurato

Un'opportunità rara per acquisire un M36 Jackson completamente restaurato, riportato alle condizioni originali di fabbrica dal rinomato restauratore Gavin Copeman. Un tempo noto come il "domatore di tigri," questo storico tank, ora chiamato "Grande Chief," ha subito un meticoloso restauro di tre anni, inclusa la reintroduzione dell'iconico motore Ford GAA. Un vero pezzo da collezione.

Luogo

Turnhout, Belgio

Anno di costruzione

1944

Paese di origine

Stati Uniti d'America

Produttore

Struttura della Grand Bank GM Fisher

Tipo

M36 Carro da Combattimento con Canone da 90mm

Condizione

Classe A restaurata e in ottime condizioni

Beni a Margine

Sì, beni con margine; Nessuna IVA applicabile

€ 582.500,-

Commissione inclusa

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Dettagli

Condizione

Restauro

Dopo la Seconda Guerra Mondiale, molti carri armati e altri veicoli militari furono venduti o donati a nazioni alleate per contribuire alla ricostruzione delle loro forze armate. Questo M36 Jackson fu uno di essi e trovò la sua strada verso la Jugoslavia. Negli anni '70, a causa di un crescente usura e della mancanza di ricambi americani, il motore Ford originale fu sostituito con un motore diesel sovietico da 500 cavalli proveniente da un carro T-55.

Dopo le guerre jugoslave (1991-2001), l'M36 Jackson fu spedito nel Regno Unito. Lì, il precedente proprietario rimosse il motore diesel e installò un motore Cummins, che fu abbinato alla trasmissione originale.

Data l'importanza dell'M36 Jackson nel trionfo degli Alleati durante la Seconda Guerra Mondiale e la rarità di trovarne uno in condizioni originali, l'attuale proprietario ha commissionato al rinomato restauratore Gavin Copeman di riportare questo veicolo—un tempo noto come "Tiger Tamer"—allo stato di fabbrica. La meticolosa restaurazione, durata tre anni, ha comportato la rimozione di ogni componente non originale e la sua sostituzione con parti corrette per l'epoca, inclusa la reintegrazione dell'iconico motore Ford GAA. Il veicolo è stato rinominato "Big Chief" in onore della sua trasformazione. L'attuale proprietario gli ha assegnato il numero di registrazione USA 40177412, che rappresenta la 4ª Divisione Corazzata—un tributo al 704° Battaglione Distruttori di Carri Armati.

Dalla sua completa restaurazione, l'M36 Jackson ha partecipato a eventi come Wings & Wheels e l'Oldtimer Tank Event a Oeselgem.

Osservazione:

Certificato di prova GB disattivato. N. 35573 (1-04-2004). Nessun blocco scorrevole.

Specifiche

Dettagli tecnici

Produttore: Ford Motor Company (FMCO)USA
Modello: M36 Carro Armato Motore da 90 mm
Data di fabbricazione: 1944
Numero di serie: 1186
Lunghezza (scafo): 19 piedi e 7 pollici (5,97 m)
Lunghezza (incluso il cannoncino): 24 piedi e 6 pollici (7,47 m)
Larghezza: 10 piedi (3,05 m)
Altezza: 10 piedi e 9 pollici (3,28 m)
Peso: 63,000 lb (28,576 kg)
Velocità massima: 26 mph (42 km/h)
Autonomia operativa: 150 miglia (240 km)
Armamento principale: Cannone da 90 mm M3A2
ID del cannone: CANNONE, 90mm M3A2. N. 7037
Armamento secondario: .50 calibro (12.7 mm) mitragliatrice Browning M2HB (replica) 1 fucile .30 No. (replica)
Motore: Ford GAA; V8, 4 tempi, 60° 1.100 cu in (18 L) benzina
Equipaggio: 5 (Comandante, mirino, caricatore, conducente, assistente al conducente)
Numeri di produzione: 2.324
Registrazione stradale: Sì (Regno Unito). Sono necessari permessi per importazione/esportazione.

Storia

Il M36 Tank Destroyer, formalmente noto come 90-mm Gun Motor Carriage, rappresentava il culmine degli cacciatank americani durante la Seconda Guerra Mondiale, contribuendo in modo decisivo alla vittoria degli Alleati! Oltre al M10 Wolverine e al velocissimo M18, capace di raggiungere i 57 mph (92 km/h), l'Esercito degli Stati Uniti necessitava di un cannone più potente e di un veicolo meglio corazzato per inseguire gli ultimi sviluppi nei tank tedeschi, tra cui il Panther e i Tiger. Pertanto, l'Esercito degli Stati Uniti creò una versione potenziata del M10 utilizzando il telaio M10A1.

La torretta fu completamente riprogettata per accogliere il nuovo e più pesante cannone. Il telaio M10A1, abbinato alla nuova torretta, portò infine alla creazione del M36. Il M36 era così amato che l'Esercito degli Stati Uniti esaurì i telaio M10A1 e dovette iniziare a utilizzare i M4A3 e M4A2 (identici ai telaio M10).