Canon AA Bofors 40L70 Type A (1947-1950)

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Un magnifique canon anti-aérien Bofors de 40 mm de l'armée néerlandaise, superbement préservé, utilisé durant l'ère d'après-guerre et la guerre froide. Exceptionnellement complet et bien entretenu, avec toutes les fonctions opérationnelles fonctionnant harmonieusement. Son originalité et son état en font une pièce de musée parfaite ou un affichage impressionnant lorsqu'il est associé à un véhicule tel qu'un DAF YA-328.

Emplacement
Nederweert, Pays-Bas
Année de construction
1946-1950
Pays d'origine
États-Unis d'Amérique
Fabricant
Conçu par Bofors AB
Type
40L70
État
Très complet / État original excellent

Détails

État

Ce Bofors 40 mm L/70 provient de l'armée néerlandaise, où il a servi d'artillerie anti-aérienne dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale et tout au long de la Guerre froide. Il représente un élément clé de la défense aérienne des Pays-Bas après-guerre et constitue un bel exemple de l'ingénierie militaire européenne de cette époque.

Le canon demeure dans un état hautement original et a été soigneusement entretenu au fil des ans. Tous les composants ont été correctement lubrifiés et préservés, et il a toujours été conservé dans un stockage sec. Les systèmes de rotation et d'élévation fonctionnent de manière fluide, et toutes les pièces mobiles opèrent comme elles le devraient. Dans l'ensemble, la pièce est remarquablement complète et présente plusieurs accessoires uniques, comme l'illustrent les photos jointes.

Veuillez noter : l'arme est toujours active. Des licences d'exportation appropriées seront également nécessaires. BAIV peut gérer l'intégralité du processus de désactivation et d'exportation au nom de l'acheteur. Veuillez vous renseigner pour les détails, les conditions et les coûts.

Détails techniques

Fabricant de l'arme
Conception par Bofors AB
Modèle d'arme
40 mm L/70
Date de fabrication de l'arme
1947-1950 (date des plaques d'identification : 1957)
Numéro du boîtier de culasse
NE 111
Châssis du fabricant
Firestone Tire & Rubber Co.
Numéro de série du châssis
NE 111
Date de fabrication du châssis
1957
Longueur (déplacement)
23 pi 11 po (7,29 m)
Largeur (déplacement)
7 pi 8,5 po (2,23 m)
Hauteur (déplacement)
7 pieds 8,5 pouces (2,35 m)
Poids
10 582 lb (4,8 tonnes)
Longueur du canon
9 pieds 2 pouces (2,8 m)
Vitesse de sortie
3,300 pieds/s (100 m/s) pour la plupart des projectiles
Élévation
-4 à + 90 degrés
Taux de tir
Cyclique de 240 à 330 rmp
Portée de tir maximale
41 000 ft (12,5 km)
Équipage
4 sur le mont (4 à 6 au total)
Chiffres de production
Plus de 5000
État de l'arme
En parfait état de fonctionnement

Histoire

Le Bofors 40 mm L/70 est un canon anti-aérien automatique suédois de l'après-Seconde Guerre mondiale, conçu pour succéder à l'emblématique modèle L/60 (1946–1950). Avec un canon plus long, un mécanisme de tir amélioré et de meilleures capacités en termes de munitions, il a été conçu pour offrir une portée accrue, un taux de tir supérieur et une réactivité accrue contre les avions rapides.

Tout au long de la guerre froide et au-delà, le L/70 a trouvé une utilisation répandue dans le monde entier, y compris aux Pays-Bas. Ses capacités plus modernes lui ont permis de servir efficacement dans des rôles de défense aérienne en remplacement d'armes plus anciennes. Au fil du temps, le canon a continué à évoluer, avec des mises à jour dans le contrôle de tir, l'électronique et les munitions, le maintenant pertinent dans les environnements de combat modernes.

Bien que ses racines soient ancrées dans le design d'après-guerre, le L/70 reste opérationnel dans de nombreuses forces armées aujourd'hui, prouvant ainsi la valeur durable de son design.

Déploiement au sein de l'armée néerlandaise
Avec la reconstruction de la défense aérienne néerlandaise après la guerre et l'entrée des Pays-Bas dans l'OTAN en 1949, l'Artillerie Anti-Aérienne (LUA) a reçu un mélange d'équipements britanniques, canadiens et américains. Pour les unités de défense aérienne légères, chargées de protéger contre les cibles à basse altitude, cela incluait à la fois des canons de 20 mm et diverses versions du Bofors 40 mm L/60. À la fin des années 1950, cette diversité de modèles a été rationalisée avec l'introduction d'environ quatre cents canons Bofors 40 mm L/70, dont environ la moitié a été fournie grâce à l'aide militaire américaine et le reste fabriqué localement par Wilton-Fijenoord aux Pays-Bas.

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Ivo Rigter Sr.

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