Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1)

Rarement proposé sur le marché actuel, ce Panzerwerfer 42 d'une précision remarquable et reconstruit de manière professionnelle représente une occasion unique d'acquérir l'un des véhicules de lance-roquettes auto-propulsés les plus emblématiques et rares de la Seconde Guerre mondiale.Ce véhicule spécifique est construit sur un châssis Opel Blitz d'origine de la Seconde Guerre mondiale, alimenté par un moteur à essence Opel de 3,6 L à 6 cylindres. Le train de ro...

Ce véhicule spécifique est construit sur un châssis Opel Blitz d'origine de la Seconde Guerre mondiale, alimenté par un moteur à essence Opel de 3,6 L à 6 cylindres. Le train de roulement a été reconstruit, intégrant des roues de route d'origine. La superstructure a été soigneusement et précisément reconstruite en Allemagne à l'aide de dessins originaux et d'un matériel de référence exhaustif, y compris l'exemple préservé au Musée des Blindés à Saumur (France).

Ce véhicule a été l'un des points forts absolus de Militracks 2025 / 2026, où il a attiré une attention considérable de la part des collectionneurs, des passionnés et de la communauté élargie des véhicules militaires historiques, soulignant encore plus sa présence et son attrait.

Le véhicule est présenté en très bon état et est idéalement adapté aux collectionneurs, musées, reconstitutions ou événements commémoratifs. Situé aux Pays-Bas.

Emplacement

Overloon, Les Pays-Bas

Année de construction

Véhicule de base de la Seconde Guerre mondiale (1943), superstructure 2023-2025

Pays d'origine

Allemagne

Fabricant

Châssis Opel Blitz (période de la Seconde Guerre mondiale)

Type

Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1) – Véhicule de Lance-roquettes

État

Le véhicule est construit sur un châssis Opel Blitz d'origine, tandis que le train de roulement a été soigneusement reconstruit à partir de roues de route d'origine, maintenant ainsi à la fois l'authenticité et la fonctionnalité.

Biens de Marge

Oui, biens à marge; Pas de TVA applicable

€ 300.000,-

Commission incluse

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Détails

État

This Panzerwerfer 42 est présenté dans un état très bon et bien entretenu, alliant une base mécanique originale de la Seconde Guerre mondiale à une reconstruction de la superstructure de haute qualité et précise.

This véhicule est construit sur un châssis original Opel Blitz de la Seconde Guerre mondiale, alimenté par un moteur à essence Opel 6 cylindres de 3,6 L. Le train roulant a été reconstruit, intégrant des roues routières d'origine.

La superstructure a été reconstruite avec un niveau élevé d'artisanat et d'attention au détail historique, basé sur des dessins originaux et un véhicule de référence survivant conservé au Musée des Blindés à Saumur.

L'extérieur est fini dans une configuration authentique de style allemand de la Seconde Guerre mondiale, avec des proportions, des détails et un agencement corrects. Le système de lance-roquettes distinctif a été fidèlement recréé, conférant au véhicule sa présence indéniable et hautement impressionnante.

Le véhicule s'est avéré être l'une des attractions remarquables lors de Militracks 2025 / 2026, où il était largement considéré comme l'un des véhicules les plus remarquables présents.

Sur le plan mécanique, le véhicule bénéficie de la plateforme fiable Opel Blitz, le rendant significativement plus utilisable et gérable que les systèmes d'origine basés sur le Panzerwerfer à chenilles.

Les véhicules de ce type sont d'une rareté exceptionnelle sur le marché international. Les véhicules Panzerwerfer 42 originaux survivants sont pratiquement introuvables et sont aujourd'hui presque exclusivement conservés dans des collections muséales.

À la meilleure connaissance actuelle, seuls deux véhicules Panzerwerfer 42 d'origine sont censés survivre dans le monde. L'un est préservé au Musée des Blindés de Saumur (France), qui a servi de référence principale pour cette reconstruction, tandis qu'un autre exemplaire est signalé comme survivant en Russie.

Le véhicule bénéficie de :

· châssis original Opel Blitz de la Seconde Guerre mondiale

· éléments de traction reconstruits intégrant des roues de route d'origine

· superstructure de haute qualité reconstruite

· reconstruction basée sur des dessins originaux et des références muséales

· mettre en lumière le véhicule lors des Militracks 2025 / 2026

· présence visuelle et historique marquante

· rareté exceptionnelle et attrait pour les collectionneurs

· adapté pour un usage dans les musées, les collections et les événements

Spécifications

Détails techniques

Fabricant: Opel (véhicule de base) / Reconstruction
Châssis de base: Châssis Opel Blitz (période de la Seconde Guerre mondiale)
Configuration: Hybride : châssis original avec superstructure reconstruite
Configuration de conduite / Suspension: Configuration de Chenille à propulsion arrière (reconstruite) basée sur le châssis d'Opel Blitz
Moteur: Moteur à essence Opel 6 cylindres (3,6 L)
Transmission: Boîte de vitesses manuelle
Châssis / train de roulement: Train de roulement reconstruit intégrant des roues routières d'origine
Construction de la carrosserie: Superstructure en acier sur mesure basée sur le design du Panzerwerfer 42
Système de lance-roquettes: Réplique de lance-roquettes multiple de style Nebelwerfer (non opérationnel)
Capacité d'équipage: Environ 2 à 3 personnes
Système électrique: 12 volts
Longueur :: environ 5,5 – 6,0 m
Largeur: environ 2,2 – 2,4 m
Hauteur: environ 2,5 – 2,8 m
Poids: Environ 3 500 – 4 500 kg
Chiffres de production: Environ 300 unités produites entre 1943 et 1944

Historique

Résumé

Le Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1) a été développé par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que plateforme d'artillerie à roquettes mobile, basée sur le demi-chenillé Opel Maultier, lui-même dérivé du camion Opel Blitz.

La modification la plus significative a consisté à remplacer l'essieu arrière et les roues par un système de chenilles, associé à l'ajout d'une superstructure légèrement blindée. Cela a permis l'installation du Nebelwerfer 42 de 15 cm, un système de lance-roquettes à dix tubes capable de délivrer une puissance de feu dévastatrice et concentrée.

La portée de tir efficace du Nebelwerfer était d'environ 4 à 6,5 kilomètres, avec une portée maximale d'environ 7 kilomètres. Malgré cela, le système était particulièrement redouté pour son impact destructeur à des distances plus courtes, où les effets de fragmentation étaient hautement létaux.

Le véhicule était généralement opéré par un équipage de trois :

· un commandant (qui agissait également en tant que conducteur)

· un opérateur radio

· un tireur d'élite en charge du système de roquettes

Environ 300 véhicules Panzerwerfer ont été produits entre 1943 et 1944/45, ce qui en fait l'un des systèmes d'artillerie automotrice allemands les plus rares de la guerre.

L'utilisation opérationnelle s'est déroulée tant sur le front oriental que sur le front occidental, incluant des engagements majeurs tels que la bataille de Koursk, la défense de l'Allemagne durant l'avancée alliée, et la bataille des Ardennes (Offensive des Ardennes) en 1944–1945.

Les unités de Panzerwerfer étaient organisées en brigades spécialisées de Werfer, lesquelles étaient elles-mêmes divisées en régiments et batteries. Un régiment typique opérait environ 24 véhicules, capables de délivrer des barrages de roquettes coordonnés sur une large zone cible.

En raison des faibles chiffres de production et des lourdes pertes en temps de guerre, les véhicules originaux sont désormais extrêmement rares. À ce jour, il est estimé qu'il ne reste que deux véhicules originaux de Panzerwerfer 42, dont l'exemple fonctionnel bien connu conservé au Musée des Blindés à Saumur (France), qui a servi de référence principale pour la reconstruction de ce véhicule.

Remarques supplémentaires

· L'un des moments forts de Militracks 2025 / 2026

· Véhicule de base Opel Blitz original de la Seconde Guerre mondiale

· Système de fonctionnement reconstruit avec des roues routières originales

· Superstructure reconstruite de haute qualité

· Véhicule de référence : Musée des Blindés, Saumur (France)

· Seules deux unités originales du Panzerwerfer 42 sont actuellement considérées comme survivantes à l'échelle mondiale

· Type de véhicule extrêmement rare et visuellement saisissant

· Forte attractivité pour les musées et les collectionneurs

· Parfait pour les collectionneurs, les musées et les reconstitutions

· Situé aux Pays-Bas

· Aucune immatriculation routière

· Bien qu'il ne s'agisse pas d'un véhicule d'origine, cet exemple offre une représentation hautement authentique, construit sur un châssis d'Opel Blitz de la Seconde Guerre mondiale, ce qui en fait une occasion rare et captivante sur le marché actuel.

Portée de la livraison

Le véhicule sera vendu avec :

· tous les composants, pièces et structures présents dans, sur et attachés au véhicule au moment de la vente

· tous les accessoires et articles non fixés appartenant au véhicule