1942 Ford GTB 'Burma Jeep'

Cet Ford GTB, également connu sous le nom de ‘Burma Jeep’, est un véhicule rarissime et unique en son genre. Sa silhouette basse distinctive et le placement inhabituel du siège passager sont des caractéristiques emblématiques du GTB, le rendant véritablement exceptionnel. Utilisé à l'origine par la Marine américaine durant la guerre, son apparence bleu-gris reflète son héritage militaire. Qu'il soit capoté ou décapoté, ce GTB attire toujours les regards lors des évé...

Emplacement

Nederweert, Pays-Bas

Année de construction

27-10-1942

Pays d'origine

États-Unis d'Amérique

Fabricant

Ford Motor Company

Type

1 1/2-ton (L.C.) 4x4

État

Très bon état/ Ne pas conduire

Biens de Marge

Non, biens sans marge; TVA applicable

€ 21.000,-

Commission incluse

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Détails

État

Le Ford GTB est en état époustouflant et a toujours été conservé au sec—et cela se voit ! L'historique d'entretien du véhicule est documenté. Toutefois, en raison d'une période prolongée d'inactivité, le Ford n'est actuellement pas en état de marche et nécessitera un service complet, avec une attention particulière portée au système de refroidissement et aux freins. Cependant, le moteur est en bon état de fonctionnement.

Ce 'Burma Jeep' n'a actuellement pas d'enregistrement routier et est vendu dans l'état où il se trouve.

Remarque : Notre partenaire de confiance, BAIV, est une entreprise de restauration reconnue ayant une vaste expérience dans l'obtention d'enregistrements de véhicules néerlandais et de permis d'importation/exportation. Ils peuvent vous aider dans ces démarches si nécessaire ; certaines conditions s'appliquent. Nous vous recommandons de contacter Track & Trade avant de soumissionner pour discuter des options disponibles et des éventuels coûts associés.

Spécifications

Détails techniques

Fabricant: Ford Motor Company
Modèle: 4x4 d'une capacité de 1,5 tonne (L.C.)
Date de fabrication: 27-10-1942
Numéro de châssis/ numéro de série: 139450
Numéro de modèle: 08247-Z
Longueur: 16 pieds 5 pouces (5 m)
Largeur: 2,21 m (7 ft 3 in)
Hauteur (partie supérieure): 2,5 m (8 ft 3 in)
Hauteur (partie inférieure): 1,37 m (4 ft 6 in)
Poids: 7,250 lb (3,3 t)
Vitesse maximale (terre): 45 mph (72 km/h)
Portée opérationnelle: 200 mi (320 km)
Moteur: Ford G8T 6 cylindres, 3,7 litres, essence, 90 ch
Équipage: 2
Nombres de production: 15.000
Inscription routière: Non

Historique

Histoire

Développement et Histoire

Le développement du Ford GTB, également connu sous le nom de 'Burma Jeep', a débuté en 1941, lorsque le gouvernement américain a compris la nécessité d'un camion léger capable d'opérer dans les conditions difficiles des jungles et des zones montagneuses. Ford a conçu le GTB avec un moteur à 6 cylindres et une capacité de charge de 1,5 tonne, ce qui le rendait particulièrement adapté pour le transport de fournitures, de munitions et de troupes. Le camion était équipé d'une transmission intégrale, lui conférant d'excellentes capacités hors route.

Le Ford GTB a gagné le surnom de "Burma Jeep" en raison de son utilisation fréquente durant la campagne de Birmanie, où les Alliés ont combattu les forces japonaises dans ce qui était alors la Birmanie (maintenant le Myanmar). Les jungles denses et le terrain montagneux de cette région rendaient un véhicule comme le GTB indispensable pour les opérations militaires.

Application

Le Ford GTB était multifonctionnel et utilisé pour une grande variété de tâches. Il existait plusieurs variantes du GTB, y compris des modèles configurés comme camions-grues, véhicules de transport et camions de radio. Les variantes les plus remarquables étaient le camion cargo GTB, le GTBA pour la marine américaine, le GTBS dépanneuse et le camion de service des bombes GTBS pour la marine (GTBC 'amélioré' camion de service des bombes).

Le GTB a été déployé par l'armée américaine dans diverses campagnes, mais sa contribution la plus connue a été en Asie du Sud-Est, en particulier lors de la campagne de Birmanie. La construction robuste et la fiabilité du GTB en ont fait un véhicule très apprécié des troupes.

Déploiement

Bien que le Ford GTB ait principalement été utilisé par les États-Unis (Marine), il a également été fourni aux alliés par le biais du programme Lend-Lease. Cela a permis au Royaume-Uni et à d'autres nations alliées d'utiliser le camion pour leurs propres opérations militaires. Le GTB a été principalement déployé dans la lutte contre le Japon en Asie, mais il a également été utilisé dans d'autres régions du monde où les alliés étaient actifs.

Utilisation dans les guerres

Le Ford GTB a joué un rôle significatif durant la Seconde Guerre mondiale et a été utilisé dans diverses campagnes, notamment dans la lutte contre l'Armée impériale japonaise en Asie du Sud-Est. Après la guerre, de nombreux véhicules ont été transférés à des organisations civiles ou à des armées étrangères, où ils ont continué à servir pendant des années.