Ivo Rigter Sr.
Fondateur et copropriétaire de BAIV et Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comLe Canon QF de 17 livres était un puissant canon antichar britannique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale, capable de détruire des chars allemands lourdement blindés comme le Tiger. Adopter par l'Armée australienne, il était monté sur des véhicules tels que le Sentinel AC IV et déployé à la fois dans des rôles tractés et statiques dans le théâtre du Pacifique. Cet exemplaire est entièrement restauré et en excellent état.
Ce canon est un véritable canon anti-char 17-Pdr sur son châssis d'origine Mk 1 produit en Australie.
Il a été découvert dans une grange en 2021 par M. Chris Luxmoore, représentant de BAIV en Australie. Après avoir été expédié en Europe, il a été joliment restauré et entretenu dans l'atelier de BAIV (restauration de classe B).
Il est en excellent état. De plus, il est très complet, accompagné de nombreux petits détails d'origine (même la boîte à outils est remplie), de pneus renouvelés (copies exactes du modèle d'origine de la Seconde Guerre mondiale) et même les petites cordes de remorquage sont présentes. Tout est d'origine, sortie directe de l'armée et toujours stocké correctement. Le canon n'est pas désactivé et est toujours en état de fonctionner.
Remarque : Notre partenaire de confiance, BAIV, est un revendeur d'armes certifié et un modificateur adaptable d'armes de catégorie 2. Ils peuvent vous aider avec le processus de désactivation et, si nécessaire, avec les permis d'exportation requis. Certaines conditions s'appliquent. Nous vous conseillons de contacter Tracks & Trade avant de soumissionner pour discuter des options et des coûts potentiels.
Le Canon QF de 17 livres était un canon antichar développé par les Britanniques qui a joué un rôle crucial dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Introduit en 1943, il a été conçu pour contrer l'augmentation de l'épaisseur du blindage des chars allemands tels que le Tiger I et le Panther. Avec un calibre de 76,2 mm et capable de tirer une munition perforante à grande vitesse (HVAP), le 17 livres était l'une des armes antichars les plus puissantes de son époque, capable de pénétrer plus de 200 mm de blindage à courte distance. Sa vitesse de sortie était d'environ 900 à 1 200 mètres par seconde, selon le type de munition, ce qui le rendait particulièrement efficace contre les blindages ennemis à longue distance.
Initialement utilisé lors de la campagne d'Afrique du Nord, le 17 livres a rapidement acquis une réputation pour sa capacité à détruire les chars allemands lourdement blindés que d'autres canons alliés peinaient à percer. Il a finalement été monté sur diverses plateformes, le plus célèbre étant le Sherman Firefly, un char Sherman américain modifié. Cette combinaison est devenue une partie essentielle des divisions blindées des forces alliées, en particulier lors de l'invasion de Normandie et des opérations subséquentes en Europe.
Utilisation australienne du 17 livres
L'Armée australienne a également adopté le 17-pounder pendant la Seconde Guerre mondiale, principalement en réponse à la menace croissante des chars japonais et à la possibilité de véhicules ennemis plus lourdement blindés. Bien que les chars japonais étaient généralement moins redoutables que leurs homologues européens, l'Australie cherchait à renforcer ses défenses anti-chars à mesure que le conflit dans le Pacifique s'intensifiait.
Le 17-pounder a été utilisé à la fois dans des configurations remorquées et montées sur des véhicules blindés. En plus des montages sur véhicules, le canon a également été déployé dans une configuration remorquée par les unités d'infanterie australiennes, servant d'atout défensif majeur contre les menaces blindées. L'Armée australienne a continué à utiliser le 17-pounder dans les années d'après-guerre, notamment en tant que partie intégrante de ses régiments anti-chars, où il est resté en service jusqu'à ce qu'il soit progressivement remplacé par des systèmes anti-chars plus modernes dans les années 1950.
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