1943 M8 Greyhound 'Fighting Fil'

Restauration
Ce M8 Greyhound de 1943 a été acheté en France il y a environ trois ans et a depuis subi une restauration professionnelle complète, achevée en août 2025 par Chris Till. Chaque composant majeur a été remplacé, reconstruit ou remis à neuf selon des normes élevées, résultant en un véhicule qui à la fois semble et fonctionne de manière exceptionnellement efficace.

Le véhicule a été entièrement dépouillé jusqu'à la tôle brute, sablé, traité à l'aiguille, apprêté et peint avec des marques authentiques de la 2e division blindée. Le travail de soudure réalisé par l'armée grecque a été soigneusement meulé et magnifiquement réparé. Tous les composants ont reçu la même attention méticuleuse. Il a été équipé d'un nouveau faisceau électrique, de nouveaux tuyaux, et d'une boîte de vitesses révisée, ainsi qu'un nouveau réservoir de carburant et un radiateur.

Le système de freinage est entièrement neuf, y compris les conduites de frein, tandis que le moteur a été entièrement révisé ; les injecteurs ont été contrôlés, les joints remplacés et tous les fluides renouvelés. Le résultat est une unité de puissance fiable qui fonctionne comme une horloge.

Tous les systèmes sont opérationnels : la tourelle effectue des rotations, le canon s'élève, et chaque instrument du tableau de bord a été nettoyé, vérifié et reconnecté au nouveau système électrique. Le Greyhound roule sur six pneus flambant neufs, achevant une restauration de première classe qui ne laisse rien à désirer.

Depuis l'achèvement de la restauration en août 2025, le véhicule a été conservé en stockage sec et n'a jamais été exposé ni utilisé lors d'événements. Cela signifie que le prochain propriétaire aura l'honneur unique de le présenter au public pour la toute première fois, un moment qui attire toujours l'attention, l'admiration et la conversation.

Service de l'armée grecque
Le véhicule provient de l'armée grecque et conserve la modification de service grecque ; la section arrière a été allongée et le pont moteur surélevé pour accueillir un groupe motopropulseur diesel Steyr. Bien qu'il ne soit pas d'origine, le moteur diesel Steyr améliore l'efficacité énergétique et la fiabilité ; le moteur a été entretenu par Steyr. Le Greyhound est équipé de pneus flambant neufs tout autour.

Équipement
Le Greyhound est fourni avec un large éventail d'accessoires. Les compartiments de rangement contiennent un ensemble complet d'outils embarqués (cric, clé à molette, etc.), et il y a un ensemble complet d'outils et d'accessoires pionniers externes, ainsi qu'un montage au sol pour une mitrailleuse de calibre .50. L’équipement supplémentaire comprend une corde de remorquage et des manilles, une housse en toile pour la tourelle et des boucliers en verre blindé d'origine pour le conducteur et l'opérateur. Un système radio complet est présent mais actuellement hors service. Une petite sélection d'armements inertes/désactivés est incluse : quelques obus de 37 mm (désactivés) et un court lien de cartouches de calibre .50. Certains articles et pièces supplémentaires peuvent être disponibles par le biais d'une négociation séparée.

Enregistrement routier
Complètement restauré et prêt à être enregistré, cet M8 est accompagné de documents NOVA et reste sur ses papiers français d'origine ; une occasion parfaite pour le prochain propriétaire de l'enregistrer et de le présenter sous son propre nom.

(The NOVA (Notification of Vehicle Arrival) est un document officiel du Royaume-Uni délivré par HMRC. Il atteste qu'un véhicule a été correctement importé au Royaume-Uni et que toutes les taxes et formalités douanières afférentes ont été réglées. Posséder la documentation NOVA garantit un processus d'enregistrement fluide et légal au Royaume-Uni)

The 37 mm gun
Le canon principal de 37 mm du véhicule est actuellement détenu dans le cadre d'un arrangement avec un armurier enregistré et ne possède pas de certificat de désactivation britannique. Cela peut être résolu de manière simple au point de vente : le canon peut être transféré à l'acheteur (ou à un revendeur désigné) pour effectuer la désactivation formelle dans le cadre de la transaction, ce qui facilitera l'exportation/l'importation et la conformité légale.

Remarque : Notre partenaire de confiance BAIV (négociant en armes certifié et modificateur autorisé d'armements de catégorie 2) peut s'occuper de l'ensemble du processus de désactivation et d'exportation au nom de l'acheteur. Veuillez contacter Tracks & Trade pour plus d'informations, de tarifs et de conditions.