Ivo Rigter Sr.
Fundador y copropietario de BAIV y Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comDodge WC 26 G505 Carryall de 1942
Este raro Dodge WC26, de tan solo 2,600 unidades construidas, sigue en magnífico estado de funcionamiento y se disfruta regularmente. Con espacio para hasta 6 pasajeros, ofrece viajes cómodos y acogedores a tus eventos favoritos. Ya sea un paseo invernal, con la calidez del calefactor incorporado, o un trayecto veraniego con las ventanas del frente y lateral bajadas para un refrescante soplo de aire, este vehículo se adapta perfectamente a cualquier estación.Una característica única de est...
Este raro Dodge WC26, de tan solo 2,600 unidades construidas, sigue en magnífico estado de funcionamiento y se disfruta regularmente. Con espacio para hasta 6 pasajeros, ofrece viajes cómodos y acogedores a tus eventos favoritos. Ya sea un paseo invernal, con la calidez del calefactor incorporado, o un trayecto veraniego con las ventanas del frente y lateral bajadas para un refrescante soplo de aire, este vehículo se adapta perfectamente a cualquier estación.
Una característica única de este modelo es la ubicación de la rueda de repuesto: a diferencia de su hermano mayor, el WC 53, se puede acceder fácilmente desde el lado del conductor. Después de un servicio exhaustivo, este vehículo ofrece un encanto y un carácter inigualables.
¡Perfecto para aquellos que aman conducir con estilo y comodidad!
Ubicación
Nederweert, Países Bajos
Año de construcción
15 de febrero de 1942
País de origen
Estados Unidos de América
Fabricante
Chrysler (División Dodge)
Tipo
WC26 G505 Carryall
Condición
Restauración antigua/ En excelente estado de funcionamiento
Detalles
Estado
Este Dodge Carryall se encuentra en buen estado y tiene un buen rendimiento tanto en conducción como en frenado. Es un modelo WC26 de 1942, equipado con un motor T215 más reciente, una actualización común a lo largo del tiempo. La buena noticia es que este es el motor más potente de la serie. El vehículo está completamente equipado, incluyendo un calefactor de cabina, con tapicería bien conservada y puertas que cierran adecuadamente. Todas las ventanas funcionan correctamente excepto una (la del medio derecho), que requiere atención menor. Hay algunas grietas en la pintura en varias áreas, y muestra ligeras señales de uso por haber sido conducido regularmente en eventos. Se recomienda una revisión de mantenimiento completa para mantenerlo en buen estado.
Detalles técnicos
- Fabricante
- Chrysler (División Dodge)
- Modelo
- WC 26 G505, Carryall
- Fecha de fabricación
- 15-02-1942
- Número de chasis
- 81527356
- Número de motor
- T214-5915
- Longitud
- 16 pies 3 pulgadas (4,95 m)
- Ancho
- 6 pies 11 pulgadas (2,10 m)
- Altura
- 7 pies 3 pulgadas (2,20 m)
- Peso
- 5340 lb (2.422 kg)
- Velocidad máxima (terrestre)
- 50 mi (80 km/h)
- Rango operativo
- 384 km
- Motor
- Chrysler T215 (original T214)
- Tripulación
- 1 conductor + 6 pasajeros
- Números de producción
- 2900 (Carry-All)
- Registro en carretera
- Sí (Holandés)
Historia
La serie Dodge de 1/2 tonelada, que incluye el W26 Carryall, formó parte de una amplia gama de vehículos militares producidos por Dodge para el Ejército de los EE. UU. durante principios de la década de 1940. Construidos principalmente entre 1941 y 1942, estos vehículos se fabricaron en la planta principal de Dodge en Detroit, Michigan. Dodge, una división de Chrysler, fue un actor clave en el suministro de vehículos para operaciones militares durante la Segunda Guerra Mundial. La compañía produjo decenas de miles de camionetas ligeras, incluyendo vehículos de mando, transportes de armas, ambulancias y camiones de carga.
La serie de 1/2 tonelada fue el primer vehículo militar ligero estandarizado del Ejército antes de que la serie de 3/4 toneladas la reemplazara. Estos vehículos fueron diseñados para ser versátiles y confiables, adecuados para su uso en diversas condiciones de campo de batalla. Las Dodge de 1/2 tonelada se desplegaron en diferentes frentes, incluyendo Europa, el Pacífico y el norte de África, apoyando a las fuerzas de EE. UU. y Aliadas en campañas cruciales. Fueron favorecidas por su resistencia, capacidad 4x4 y habilidad para manejar terrenos difíciles.
Aunque se produjeron muchas variantes de la serie de 1/2 tonelada, incluyendo el WC51 y el WC52, la producción del W26 Carry-All fue mucho más limitada. Esta fabricación restringida, junto con su confiabilidad comprobada en combate, ha convertido al W26 en un vehículo raro y muy codiciado en la actualidad. Su importancia histórica, combinada con su escasez, añade atractivo entre coleccionistas y entusiastas de la historia militar.
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