M8 Greyhound 'Fil de Combate' de 1943

Restauración
Este M8 Greyhound de 1943 fue adquirido en Francia hace aproximadamente tres años y desde entonces ha sido objeto de una restauración integral y profesional, completada en agosto de 2025 por Chris Till. Cada componente importante ha sido reemplazado, reconstruido o reacondicionado a un alto estándar, resultando en un vehículo que tanto se ve como funciona excepcionalmente bien.

El vehículo fue completamente despojado hasta llegar al metal desnudo, tratado con chorro de arena, desescornado, imprimado y pintado con las auténticas marcas de la 2ª División Acorazada. El trabajo de soldadura realizado por el Ejército Griego ha sido meticulosamente lijado y bellamente reparado. Todos los componentes recibieron la misma atención minuciosa. Ha sido equipado con un nuevo arnés eléctrico, nueva tubería y una caja de cambios revisada, junto con un nuevo tanque de combustible y un radiador.

El sistema de frenado es completamente nuevo, incluyendo las líneas de freno, mientras que el engine ha sido completamente revisado; inyectores verificados, juntas reemplazadas y todos los fluidos renovados. El resultado es una unidad de potencia confiable que funciona con precisión.

Todos los sistemas están operativos: la torreta gira, el cañón se eleva y cada instrumento en el tablero ha sido limpiado, verificado y reconectado al nuevo sistema eléctrico. El Greyhound se desplaza sobre seis neumáticos completamente nuevos, completando una restauración de primera clase que no deja nada que desear.

Desde que se completó la restauración en agosto de 2025, el vehículo ha sido guardado en un almacenamiento seco y nunca ha sido presentado ni utilizado en ningún evento. Esto significa que el próximo propietario tendrá el único honor de presentarlo al público por primera vez, un momento que siempre atrae atención, admiración y conversación.

Servicio del ejército griego
El vehículo proviene del ex Ejército Griego y conserva la modificación del servicio griego; la sección trasera fue ampliada y la cubierta del motor elevada para acomodar una unidad de potencia diésel Steyr. Aunque no es original, el diésel Steyr mejora la eficiencia del combustible y la fiabilidad; el motor ha sido atendido por Steyr. El Greyhound monta neumáticos completamente nuevos en todas partes.

Equipamiento
El Greyhound se suministra con una amplia gama de accesorios. Los compartimentos de almacenamiento contienen un juego completo de herramientas a bordo (gato, llave de rueda, etc.), y hay un conjunto completo de herramientas y accesorios de pionero externos, además de un soporte terrestre para una ametralladora de .50 cal. El equipo adicional incluye una soga de remolque y grúas, una cubierta de lona para la torreta y escudos de cristal blindado originales para el conductor y el operador. Un sistema de radio completo está presente, pero actualmente fuera de servicio. Una pequeña selección de municiones inertes/desactivadas está incluida: algunos proyectiles de 37 mm (desactivados) y un corto enlace de rondas de .50. Algunos artículos y repuestos adicionales pueden estar disponibles mediante negociación separada.

Registro de Carretera
Totalmente restaurado y listo para el registro, este M8 viene con documentación NOVA y permanece con sus papeles originales franceses; una oportunidad perfecta para que el próximo propietario lo registre y lo presente bajo su propio nombre.

(The NOVA (Notificación de Llegada del Vehículo) es un documento oficial del Reino Unido emitido por HMRC. Confirma que un vehículo ha sido debidamente importado al Reino Unido y que todos los impuestos y formalidades aduaneras relacionadas han sido saldadas. Contar con la documentación NOVA garantiza un proceso de registro fluido y legal en el Reino Unido)

El cañón de 37 mm
El cañón principal de 37 mm del vehículo se encuentra actualmente bajo un acuerdo de distribuidor de armas registrado y no posee un certificado de desactivación británico. Esto puede resolverse de manera sencilla en el momento de la venta: el cañón puede ser transferido al comprador (o a un distribuidor designado) para completar la desactivación formal como parte de la transacción, lo que facilitará el cumplimiento de la exportación/importación y legal.

Nota: Nuestro socio de confianza BAIV (comerciante de armas certificado y modificador autorizado de armas de la Categoría 2) puede encargarse del proceso completo de desactivación y exportación en nombre del comprador. Por favor, contacta a Tracks & Trade para más información, costos y condiciones.