Ivo Rigter Sr.
Fundador y copropietario de BAIV y Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com1943 GMC CCKW 353 Cargo 'Isa'
Este GMC CCKW-353, producido en marzo de 1943, representa la codiciada variante de la 3ra serie “con cabina abierta” con winche montado en la parte delantera. Está acabado en un auténtico patrón de la Marina de los EE. UU. utilizado por el 31° Bataillon de Ingenieros Navales (NCB). Originalmente entregado en un estándar verde oliva y posteriormente repintado en azul de la Marina para servicio marítimo, ha sido fielmente restaurado a su configuración de tiempos de guerra, presentando e...
Este GMC CCKW-353, producido en marzo de 1943, representa la codiciada variante de la 3ra serie “con cabina abierta” con winche montado en la parte delantera. Está acabado en un auténtico patrón de la Marina de los EE. UU. utilizado por el 31° Bataillon de Ingenieros Navales (NCB). Originalmente entregado en un estándar verde oliva y posteriormente repintado en azul de la Marina para servicio marítimo, ha sido fielmente restaurado a su configuración de tiempos de guerra, presentando el característico chasis verde y la carrocería azul.
Después de su servicio activo, este “Jimmy” continuó su carrera con el Ejército belga hasta fines de la década de 1960 y fue posteriormente restaurado y registrado para circular por un coleccionista belga, quien incluso lo condujo a Normandía en 1994. Más recientemente, participó en las Campañas de Normandía de BAIV en 2019 y 2024.
Siendo de color azul de la Marina, definitivamente se destaca entre los muchos “Jimmys” verdes en eventos y desfiles.
Ubicación
Nederweert, Países Bajos
Año de construcción
5 de marzo de 1943
País de origen
Estados Unidos de América
Fabricante
División de Camiones y Autocares de General Motors de Yellow Truck & Coach Mfg. Co. / Chevrolet
Tipo
Camión de carga CCKW-353 de 2½ toneladas y 6x6 LWB
Condición
Restauración antigua / En buenas condiciones de funcionamiento
Detalles
Condición
Este GMC CCKW-353 es un camión de 3ra serie producido en marzo de 1943, que presenta la codiciada configuración de cabina abierta, un winch montado en la parte delantera y terminado en patrón auténtico de la Marina de los Estados Unidos. Si bien su registro exacto durante la guerra sigue siendo desconocido, indudablemente sirvió durante la Campaña Occidental.
Tras la guerra, este vehículo continuó su carrera en el Ejército Belga, donde permaneció en servicio hasta finales de la década de 1960. Al ser desincorporado, fue adquirido por un coleccionista belga que lo restauró, lo registró para uso en carretera y con orgullo lo llevó a Normandía en 1994.
Aunque la restauración data de hace algunos años, el camión se presenta maravillosamente y está notablemente completo. BAIV también utilizó este mismo GMC durante las Campañas de Normandía tanto en 2019 como en 2024, así como en numerosos otros eventos y mítines históricos.
Un detalle encantador y auténtico de este GMC es que ha sido restaurado a su configuración original de guerra, presentando un chasis verde y una carrocería azul marino. Todos los camiones GMC salieron de la fábrica en un verde oliva estándar, con el color de la carrocería adaptado posteriormente a la rama de servicio específica. En este caso, el vehículo fue repintado de azul marino para uso marítimo, reflejando su especificación original de la Marina de los EE. UU.
En resumen, este es un ejemplar excelente y bien conservado del legendario camión “Jimmy”; totalmente operativo, auténtico y listo para ser entregado con un servicio y chequeo de mantenimiento recién realizados.
Detalles técnicos
- Fabricante
- División de Camiones y Autocares de General Motors de Yellow Truck & Coach Mfg. Co. / Chevrolet
- Modelo
- Camión de carga LWB CCKW-353 de 2 ½ toneladas 6×6
- Fecha de fabricación
- 5 de marzo de 1943
- Número de serie
- 1722332(01)
- Longitud
- 22 pies 6 pulgadas (6,86 m)
- Ancho
- 2,24 m
- Altura (total)
- 2,77 m
- Altura (hasta la cabina)
- 2,36 m
- Peso
- 8.800 lb (4.000 kg)
- Velocidad máxima (terrestre)
- 45 mph (72 km/h)
- Rango operativo
- 300 millas (482 km)
- Motor
- GMC 270 6 cilindros, 91,5 hp, gasolina
- Tripulación
- 2
- Números de producción
- 48.356 versiones del Camión Volcador
Historia
El GMC CCKW, cariñosamente conocido como el “Jimmy,” fue uno de los vehículos de transporte militar más importantes de la Segunda Guerra Mundial. Construido entre 1941 y 1945, más de 518,000 ejemplares salieron de la línea de producción, sirviendo como la columna vertebral logística de las fuerzas aliadas.
Impulsado por un robusto motor de gasolina GMC 270 de seis cilindros en línea, el CCKW contaba con una transmisión de 5 velocidades y un caja de transferencia de 2 velocidades, lo que le confería una excepcional capacidad todoterreno. Con un alcance de aproximadamente 480 km y una velocidad máxima de alrededor de 72 km/h, demostró su valía en todos los frentes; desde los desiertos de África del Norte hasta los campos embarrados de Europa.
El camión fue producido en muchas configuraciones, con chasis corto y largo, cabina abierta o cerrada, con o sin winch, y adaptado para innumerables roles como transporte de carga, cisterna, taller e incluso ambulancia. Quizás su servicio más célebre fue en la Red Ball Express, el vital sistema de convoyes de suministro que mantuvo en movimiento a las tropas aliadas a través de Francia después del Día D.
Después de la guerra, miles de CCKWs continuaron sirviendo en ejércitos de todo el mundo bien entrada la década de 1960. Hoy en día, estos camiones se erigen como símbolos perdurables de fiabilidad, versatilidad y el inmenso esfuerzo logístico que ayudó a asegurar la victoria.
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