Ivo Rigter Sr.
Fundador y copropietario de BAIV y Tracksandtrade
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Número de lote 705
Cadenas del Transportador Universal de la Segunda Guerra Mundial
Todos disfrutamos al sacar nuestros Transportadores para un paseo; pero eso también significa que el desgaste es inevitable. Y lo último que deseas es que una pista se rompa durante un gran evento o recorrido. Este lote ofrece la oportunidad perfecta para asegurar un conjunto de pistas de repuesto confiables por adelantado.Este lote incluye pistas de la era de la Segunda Guerra Mundial para Transportadores, como las utilizadas en los Transportadores Universales y los Transportadores Loyd. Las ...
Todos disfrutamos al sacar nuestros Transportadores para un paseo; pero eso también significa que el desgaste es inevitable. Y lo último que deseas es que una pista se rompa durante un gran evento o recorrido. Este lote ofrece la oportunidad perfecta para asegurar un conjunto de pistas de repuesto confiables por adelantado.
Este lote incluye pistas de la era de la Segunda Guerra Mundial para Transportadores, como las utilizadas en los Transportadores Universales y los Transportadores Loyd. Las pistas se encuentran en buen estado y constan de 349 eslabones individuales. Con estándares de fábrica, cada pista consta de 168 eslabones. Después del período de rodaje, esto se reduce a 167 eslabones. Por lo tanto, este lote incluye suficientes eslabones para dos pistas completas del Transportador Universal.
Ubicación
Helvoirt, Países Bajos
Año de construcción
Segunda Guerra Mundial
País de origen
Canadá
Fabricante
Ford Motor Company de Canadá
Tipo
Cadenas del Transportador Universal
Condición
En buen estado
Bienes de Margen
Sí, bienes con margen;
No aplica IVA
Detalles
Condición
En buenas condiciones.
Detalles técnicos
- Fabricante
- Ford Motor Company de Canadá
- Modelo
- Transportador Universal
- Fecha de fabricación
- Segunda Guerra Mundial
- Número de eslabones
- 349
- Dimensiones para el transporte
- aproximadamente 120 cm x 80 cm
- Peso combinado en el pallet
- aproximadamente 900-1000 kg
Historia
El Universal Carrier utilizaba orugas de acero estrechas y ligeras, diseñadas para la velocidad, la maniobrabilidad y una baja presión sobre el terreno. Cada lado constaba de 167-168 eslabones, conectados por pasadores de acero y guiados por cuernos gemelos. Producidas por varios fabricantes durante la guerra, incluyendo Ford de Canadá, estas orugas se convirtieron en una característica definitoria de uno de los vehículos aliados más versátiles de la Segunda Guerra Mundial.
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