Número de lote 1
Proyecto de Restauración BAIV 7292: Carro de Combate M40 M2 de 155 mm
En venta: Un Hallazgo Raro, un Proyecto Excepcional
Hace algunos años, BAIV descubrió un M40 original, uno de los muy pocos enviados a Europa después de su servicio en Corea.
Este vehículo en particular fue transferido a las fuerzas estadounidenses en Alemania y utilizado en entrenamientos en Grafenwöhr, hasta que un devastador incendio durante el reabastecimiento de combustible o en el motor en la década de 1960 lo forzó a una jubilación anticipada, seguida posteriormente por un intento de desguazar el vehículo. Irónicamente, ese intento fracasó, y el M40 fue guardado sin ser tocado durante más de 50 años.
Solo se construyeron 311 M40. Ahora en nuestras manos, este M40 es el único ejemplar conocido en propiedad privada en Europa, una verdadera rareza con una historia increíble.
El Viaje Ha Comenzado
BAIV ha comenzado oficialmente la restauración. En BAIV, no solo restauramos vehículos; preservamos el patrimonio militar.
Nuestro objetivo es devolver este M40 a su condición de Clase A o adaptar el nivel de restauración a las preferencias del futuro propietario.
Cada paso del proceso será documentado. Cada mes, recibirás una actualización de progreso detallada, y al final del viaje, un libro de restauración bellamente elaborado y extensamente documentado: un testimonio duradero de la aventura que has emprendido con nosotros.
No eres solo un cliente; eres un socio, un custodio de la historia militar.
Un Vehículo Especial Necesita un Propietario Especial
Esto es más que una oportunidad excepcional y no estamos simplemente buscando un comprador. Buscamos el hogar adecuado: alguien que comprenda la importancia histórica de este vehículo y desee ser parte de su viaje de regreso a la vida.
Si esto resuena contigo, por favor contacta a Ivo Rigter Sr. para obtener más información sobre precios y opciones de restauración.
Experimenta la restauración de este Carro de Motor de Cañón M40 de 155 mm:
Es una aventura, una responsabilidad y un privilegio.
Ubicación
Nederweert, Países Bajos
Año de construcción
1945
País de origen
Estados Unidos de América
Fabricante
Pressed Steel Car Company, Chicago
Tipo
Carro de combate M40 M2 de 155 mm
Condición
Sin restaurar
Bienes de Margen
No, bienes sin margen;
IVA aplicable
Detalles
Condiciones
Resumen del Progreso de Restauración
Un pequeño volumen de trabajo ya se ha llevado a cabo desde que este vehículo fue recuperado en Alemania. A continuación se presenta un resumen estructurado de los pasos completados y los componentes actualmente disponibles:
Ruedas y Suspensión
El vehículo ha sido correctamente reinstalado sobre sus ruedas, todas las cuales fueron destruidas en el incendio. Cada rueda ha sido restaurada a su estado operativo, permitiendo un movimiento y manipulación seguros durante la restauración.Cadenas y Sistema de Tracción
El conjunto completo de tren de rodaje, incluidos los piñones, está disponible. También se ha conseguido un conjunto de orugas híbridas T80 que se incluye con el vehículo.Placas del Casco
Todas las placas de acero principales que habían sido previamente recortadas o dañadas han sido reemplazadas cuidadosamente. Las nuevas secciones han sido soldadas profesionalmente, asegurando la integridad estructural y la autenticidad.Limpieza de Daños por Incendio
Las áreas dañadas por el fuego han sido limpiadas a fondo. El compartimento del motor ha sido completamente vaciado y despejado de escombros, preparándolo para un trabajo mecánico posterior.Caja de cambios y diferencial
La caja de cambios y el diferencial serán completamente reemplazados como parte de la restauración. Aún requiere una revisión exhaustiva. Afortunadamente, todas las piezas de repuesto necesarias, incluido un diferencial completo, ya están en stock.Transmisión final (lado derecho)
Se obtuvo una unidad de transmisión final de reemplazo para el lado derecho en Canadá. Ha sido instalada temporalmente para fines de ajuste y alineación.Motor
Hemos asegurado el original New Old Stock (NOS), un motor Continental C1 nunca utilizado, listo para ser instalado durante la fase de restauración mecánica.Espada Original Recuperada
Un hallazgo raro y emocionante: la espada trasera original coincidente, que fue retirada y abandonada durante el desguace, fue localizada en Alemania y ha sido recuperada con éxito.Partes Adicionales
Se han obtenido numerosos componentes originales, incluidos los asientos originales y muchos otros elementos clave necesarios para completar la restauración con un alto estándar.
Cronología y Proceso de Restauración
Visualmente, el vehículo ya se encuentra en gran medida completado y presentado. Sin embargo, se requiere una restauración mecánica, técnica y funcional completa para llevarlo a condiciones operativas de Clase A.
Una restauración integral puede completarse en aproximadamente 12 a 14 meses, dependiendo de las especificaciones deseadas y los requisitos de uso final. Esta fase final será realizada internamente por nuestro equipo de BAIV, asegurando un control total sobre la calidad y la autenticidad a lo largo del proceso.
En BAIV, creemos que cada proyecto merece un enfoque personalizado. Estamos encantados de discutir sus deseos específicos y proporcionar una visión clara y detallada de costos.
Una vez finalizado, este vehículo raro no solo cumplirá con los más altos estándares en restauración histórica, sino que también representará un valor significativo, tanto históricamente como una inversión a largo plazo. Y saber que posees uno de los dos sobrevivientes en funcionamiento en el mundo? Esa es una historia que merece ser contada.
Detalles técnicos
- Fabricante
- Compañía de Acero Prensado
- Modelo
- Carro de motor de cañón de 155 mm M40
- Fecha de fabricación
- 1945
- Longitud
- 29 pies 10 pulgadas (9,1 m)
- Ancho
- 10 pies 4 pulgadas (3,15 m)
- Altura
- 2,7 m (8 pies 10 pulgadas)
- Peso
- 80,000 lb (36,3 toneladas métricas)
- Velocidad máxima
- 24 mph (38 km/h)
- Rango operativo
- 106 millas (170 km)
- Armamento principal
- Cañón de 155 mm M2
- Número de serie (arma)
- 2833
- Motor
- Motor radial de 9 cilindros modelo R-975 EC2, 340 hp (253 kW)
- Transmisión
- Caja de cambios sincronizada (5 marchas hacia adelante / 1 marcha atrás)
- Tipo de suspensión
- HVSS (Suspensión de Voluta Horizontal con Resortes)
- Blindaje
- 0,5 pulgadas (12,7 mm)
- Tripulación
- 8 (Comandante, conductor, 6 miembros de la tripulación de artillería)
- Números de producción
- 311
Historia
El Carro de Combate de Artillería M40 de 155mm
En la fase final de la Segunda Guerra Mundial, la industria americana logró algo extraordinario.Tan solo cinco mesesdespués de su aprobación, el M40, un cañón autopropulsado de 155mm, salióde los planos al campo de batalla. Construido sobre un chasis de Sherman ampliado, equipado con suspensión HVSS y orugas anchas, el M40 ofreció la movilidad y el poder de fuego que el Ejército de los Estados Unidos había ansiado durante mucho tiempo.
Pero no fue solo un avance técnico; Fue un audaz paso hacia el futuro basado enla innovación y la ingeniosidad de la ingeniería americana.
Como parte de la célebre ‘Misión Cebra’ dos de los primeros M40 fueron desplegados en Europa a principios de 1945 y dispararon el primer proyectil de artillería estadounidense hacia la sitiada ciudad de Colonia. Demasiado tarde para influir en el resultado de la guerra, pero justo a tiempo para moldear la artillería del futuro.
Tras la guerra, el M40 se convirtió enel pilar de la artillería pesada de EE. UU. durante la Guerra de Corea, donde demostró su valía en condiciones reales de batalla. Robusto, poderoso y adelantado a su tiempo,el M40 ha inspirado a una nueva generación de plataformas de artillería móvil y sigue siendo un símbolo de la innovación y la determinación americana.
Nota para el comprador
BAIV BV: Where History and Craftsmanship Meet
Located in Nederweert lies a truly unique company dedicated to the restoration of historic military vehicles: BAIV (British American Infantry Vehicles). Under the leadership of founder Ivo Rigter Sr. and his son Ivo Jr., BAIV has grown into a global player in the preservation of military heritage.
From Hobby to International Enterprise
What began as a passion project in a garage in the Achterhoek region of the Netherlands has transformed into a company with international prestige. After years of experience in engineering and project development, Ivo Rigter turned his love for historic vehicles into a professional enterprise. Together with his son, he founded BAIV, now based in Nederweert, employing a team of around 17 specialists.
Expertise and Craftsmanship
BAIV specializes in locating, restoring, and trading armored vehicles from conflicts such as World War II, the Vietnam War, and the Gulf War. Each restoration project typically requires around 6,000 hours of meticulous work, turning rusty wrecks into museum-quality showpieces. The company also has an in-house library of original military manuals and trains staff through its own BAIV Academy.
An International Clientele
BAIV serves a wide range of clients, from museums to private collectors worldwide. The company has supplied several vehicles to the National Museum of Military Vehicles in Wyoming, USA, and has customers in countries including the Netherlands, Greece, Australia, Scandinavia, the United States, and the United Kingdom.
Tracks & Trade: Expanding Services
In 2022, BAIV launched Tracks & Trade, an online auction and networking platform for historic military vehicles from the period 1914 to 1991. This initiative offers a one-stop shop for buying, selling, and auctioning verified military vehicles—supported by expert advice and worldwide transport solutions.
Social Commitment
BAIV is actively involved in social projects and provides opportunities for individuals distanced from the labor market. The company also hosts open days and events to engage the public and share the historical significance of its work.
Conclusion
BAIV in Nederweert is more than just a restoration company; it’s a place where history, engineering, and passion come together. Through their dedication to craftsmanship and community engagement, they help preserve military heritage for future generations.
Información de envío
Transporte y manejo sin complicaciones de su tanque histórico
La adquisición de un tanque militar histórico implica numerosos aspectos prácticos, y en BAIV, comprendemos esto como nadie más. Es por eso que nos aseguramos de que no tenga que preocuparse por el transporte, los permisos o los requisitos legales.
Ya sea un tanque completamente restaurado o un proyecto de vehículo único, nos ocupamos de todo el proceso, hasta la entrega segura en su puerta o en la ubicación designada. Nuestro equipo organiza el envío global, incluyendo todos los documentos y permisos necesarios, como los papeles de exportación e importación, la desaduanización y los certificados. Con años de experiencia y nuestra extensa red internacional, BAIV sabe exactamente cómo cumplir con los requisitos de diferentes países.
También nos encargamos de la desactivación oficial del arma (de acuerdo con las regulaciones de la UE o locales) para garantizar que su tanque pueda ser importado y registrado de manera segura, legal y sin complicaciones. Esto se aplica tanto a colecciones privadas como a museos.
Naturalmente, se aplican términos y costos específicos a estos servicios. Estaremos encantados de explicárselos personalmente y sin compromiso, para que sepa exactamente qué esperar.
En resumen: con BAIV, no solo adquiere un vehículo único, sino que también disfruta de una completa tranquilidad. Desde la restauración hasta el transporte, desde los permisos hasta la entrega final, nos encargamos de todo, para que usted pueda concentrarse en disfrutar de su inversión en el patrimonio militar.
No dudes en ponerte en contacto
