1942 Willys MB 'cajón de guantes con lamas'

Después de asegurar el contrato para fabricar el camión de un cuarto de tonelada de la Segunda Guerra Mundial, Willys produjo el modelo Willys MA temprano, que evolucionó hacia el Willys MB. Estos primeros jeep MB, construidos desde noviembre de 1941 hasta marzo de 1942, son reconocidos por su singular “rejilla de láminas” hecha de varilla de hierro. Esta característica distintiva, limitada a las primeras 25,808 unidades, fue reemplazada posteriormente por el diseño de rejilla de acero estampado de Ford, que redujo el tiempo y el peso de producción mientras incorporaba desvíadores de flujo de aire.

Diferencias

La parrilla de listones MB difería significativamente en estructura y funcionalidad en comparación con los modelos posteriores. Los modelos iniciales carecían de guantera, lo que significaba que componentes como el extintor de incendios se montaban cerca del tablero de los pies del pasajero. La producción temprana también utilizaba un marco de parabrisas más corto, que posteriormente se alargó en dos pulgadas para acomodar a conductores más altos. Hasta el camión número 164,554, el parabrisas contaba con sujetadores de botón para la capota de lona y ganchos de sujeción colocados de manera única para asegurar el parabrisas en su posición plegada. Otras características distintivas incluían las placas de datos de latón, un volante de plástico negro sólido y un velocímetro graduado en incrementos de 5 mph, junto con un indicador de combustible etiquetado como “GAS” en lugar de “FUEL.”

El diseño del carrocería del vehículo incluía varios elementos únicos, tales como dos bisagras pequeñas separadas en las tapas de las cajas de herramientas en lugar de una bisagra continua, y cerraduras con llaves coincidentes con la llave de encendido H700. Los MB de parrilla de listones también eran distintos por su pozo de tanque de combustible, que era de forma rectangular en lugar de redondeada como se observaba en modelos posteriores. Los jeeps iniciales no incluían ciertos accesorios, como tomas de luz para remolque o portadores de bidones de combustible, hasta mediados de 1943. Otra característica distintiva de los jeeps de parrilla de listones era el uso de partes de goma, incluyendo botas de cambio de goma, sellos alrededor del tanque de combustible y bloques de capó de goma, que posteriormente fueron reemplazados por madera a medida que aumentaba la racionamiento de materiales durante la guerra.

Mecánicamente, los primeros modelos MB eran propensos a desviarse a la izquierda durante frenadas fuertes debido al balancín montado en el eje, que fue corregido posteriormente con la adición de un resorte de reacción de torsión en el resorte frontal del lado del conductor. El chasis y la suspensión también incluían rasgos de diseño tempranos, tales como ruedas de disco sólidas en unidades previas a la estandarización y ruedas sólidas Kelsey-Hayes utilizadas hasta el camión número 120,700. La AC Spark Plug Co. proporcionó un distintivo filtro de aire de estilo “sombrero” para estos primeros jeeps, que fue reemplazado más tarde por el modelo Oakes en versiones posteriores.

Los MB de parrilla de listones venían con varios componentes especializados que no se encontraban en modelos posteriores. Por ejemplo, el tanque de combustible estaba equipado con un cuello estrecho que requería una tapa más pequeña, y el sistema de escape inicialmente utilizaba un silenciador redondo antes de cambiar a un diseño ovalado. Estos jeeps también tenían un gancho de remolque T-60-A de Holland Hitch Co. sin ojos de cadena de seguridad para remolque, que se añadieron en producciones posteriores.

Datos Curiosos: ¿Rejilla o Parrilla?

Los coleccionistas y entusiastas parecen utilizar los dos términos indistintamente, ¿alguna vez te has preguntado cuál es el correcto?

Desde un punto de vista gramatical, “parrilla” — tanto como un verbo como un sustantivo — se relaciona con la cocción de alimentos sobre una estructura metálica colocada sobre fuego.

“Rejilla,” por otro lado, se refiere a una estructura metálica de barras construida alrededor o a través de algo para asegurar su protección.  

Con base en eso, la cosa que protege el radiador en un Willys o Jeep Ford es una "rejilla."  

Pero si realmente deseas ser correcto, Ord 9 SNL G-503, Lista de Piezas de Servicio para Camión, 1/4-tonelada, 4x4, La Reconocimiento de Mando (Ford Modelo GPW; Willys, Modelo MB), se refiere a esa pieza protectora frente al radiador como ninguna de las anteriores. En su lugar, la denomina como un "guard" (número de parte WO-A3615).