Ivo Rigter Sr.
Fundador y copropietario de BAIV y Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comFord GTB de 1942 'Burma Jeep'
Este Ford GTB, también conocido como el ‘Burma Jeep,’ es un vehículo raro y único. Su distintiva silueta baja y la inusual ubicación del asiento del pasajero son características icónicas del GTB, lo que lo hace realmente destacarse entre la multitud. Originalmente utilizado por la Marina de los Estados Unidos durante la guerra, su apariencia azul-gris refleja su herencia militar. Ya sea con la capota puesta o bajada, este GTB siempre atrae miradas en los eventos, especialmente porque q...
Este Ford GTB, también conocido como el ‘Burma Jeep,’ es un vehículo raro y único. Su distintiva silueta baja y la inusual ubicación del asiento del pasajero son características icónicas del GTB, lo que lo hace realmente destacarse entre la multitud. Originalmente utilizado por la Marina de los Estados Unidos durante la guerra, su apariencia azul-gris refleja su herencia militar. Ya sea con la capota puesta o bajada, este GTB siempre atrae miradas en los eventos, especialmente porque quedan tan pocos de ellos en la actualidad.
Ubicación
Nederweert, Países Bajos
Año de construcción
27-10-1942
País de origen
Estados Unidos de América
Fabricante
Ford Motor Company
Tipo
1 1/2 toneladas (L.C.) 4x4
Condición
Muy buena condición/ No en conducción
Bienes de Margen
No, bienes sin margen;
IVA aplicable
€ 21.000,-
Incluye comisión
Detalles
Condición
El Ford GTB se encuentra en un estado impresionante y siempre ha sido mantenido en seco—¡y se nota! La historia de mantenimiento del vehículo está documentada. Sin embargo, debido a un extenso período de inactividad, el Ford actualmente no está funcionando y requerirá un servicio completo, con especial atención al sistema de refrigeración y los frenos. No obstante, el motor se encuentra en condiciones de funcionamiento.
Este 'Burma Jeep' actualmente no cuenta con registro de carretera y se vende 'tal cual'.
Nota: Nuestro socio de confianza, BAIV, es una reconocida empresa de restauración con amplia experiencia en la obtención de registros de vehículos neerlandeses y permisos de importación/exportación. Pueden asistir con estos procesos según sea necesario; se aplican ciertas condiciones. Recomendamos contactar a Track & Trade antes de pujar para discutir las opciones disponibles y los posibles costos involucrados.
Detalles técnicos
- Fabricante
- Ford Motor Company
- Modelo
- 1 1/2 toneladas (L.C.) 4x4
- Fecha de fabricación
- 27-10-1942
- Número de chasis/serie
- 139450
- Número de modelo
- 08247-Z
- Longitud
- 16 pies 5 pulgadas (5 m)
- Ancho
- 2,21 m (7 pies 3 pulgadas)
- Altura (de arriba hacia abajo)
- 2,5 m (8 pies 3 pulgadas)
- Altura (de abajo hacia arriba)
- 1,37 m (4 pies 6 pulgadas)
- Peso
- 7.250 lb (3,3 t)
- Velocidad máxima (tierra)
- 45 mph (72 km/h)
- Rango operativo
- 200 millas (320 km)
- Motor
- Ford G8T 6 cilindros, 3,7 litros, gasolina, 90 hp
- Tripulación
- 2
- Números de producción
- 15.000
- Registro de carretera
- No
Historia
Desarrollo e Historia
El desarrollo del Ford GTB, también conocido como el 'Burma Jeep', comenzó en 1941, cuando el gobierno de los EE. UU. reconoció la necesidad de un camión ligero capaz de operar en las difíciles condiciones de junglas y áreas montañosas. Ford diseñó el GTB con un motor de 6 cilindros y una capacidad de carga de 1.5 toneladas, lo que lo hacía particularmente adecuado para el transporte de suministros, municiones y tropas. El camión estaba equipado con tracción en las cuatro ruedas, lo que le brindaba excelentes capacidades fuera de carretera.
El Ford GTB recibió el apodo de "Burma Jeep" debido a su amplio uso en la campaña de Birmania, donde los Aliados lucharon contra las fuerzas japonesas en lo que entonces era Birmania (ahora Myanmar). Las densas junglas y el terreno montañoso de esta región hicieron de un vehículo como el GTB un elemento esencial para las operaciones militares.
Aplicación
El Ford GTB era multifuncional y se utilizaba para una amplia gama de tareas. Existían varias variantes del GTB, incluyendo modelos configurados como grúas, vehículos de transporte y camiones de radio. Las variantes más notables eran el GTB Camión de Carga, el GTBA para la Marina de los EE. UU., el GTBS Grúa y el GTBS Camión de Servicio de Bombas para la Marina (GTBC 'mejorado' Camión de Servicio de Bombas).
El GTB fue desplegado por el ejército de los EE. UU. en diversas campañas, pero su contribución más conocida fue en el sudeste asiático, particularmente en la campaña de Birmania. La robusta construcción y la fiabilidad del GTB lo convirtieron en un recurso muy valorado por las tropas.
Despliegue
Aunque el Ford GTB fue utilizado principalmente por los Estados Unidos (Marina), también se suministró a aliados a través del programa de Préstamo y Arrendamiento. Esto permitió al Reino Unido y a otras naciones aliadas utilizar el camión para sus propias operaciones militares. El GTB fue desplegado principalmente en la lucha contra Japón en Asia, pero también se utilizó en otras partes del mundo donde los Aliados estaban activos.
Uso en Guerras
El Ford GTB desempeñó un papel significativo durante la Segunda Guerra Mundial y fue utilizado en diversas campañas, especialmente en la lucha contra el Ejército Imperial Japonés en el sudeste asiático. Después de la guerra, muchos de estos vehículos fueron transferidos a organizaciones civiles o ejércitos extranjeros, donde continuaron sirviendo durante años.
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