Camión Volcador 1934 Dodge Brothers KH31 (Cuerpo de Suministros

Este extraordinario Dodge militar es un vehículo oficial del Cuerpo de Intendencia del Ejército de EE. UU., que aún se encuentra en condiciones completamente originales. Bajo la pintura, aún se pueden apreciar las marcas del 4.º Cuerpo de Servicio de Infantería, revelando su auténtica historia militar.Este modelo está equipado con un elevador de gran capacidad N0. 7 y una caja de descarga de 5-B (1,5 t) que puede ser operada mediante dos palancas ubicadas dentro de la cabina. La caja de ...

Este modelo está equipado con un elevador de gran capacidad N0. 7 y una caja de descarga de 5-B (1,5 t) que puede ser operada mediante dos palancas ubicadas dentro de la cabina. La caja de descarga del camión es fabricada por Anthony 'pipeless hydraulic hoist and bodies'. Un camión raro y de gran importancia histórica que merece ser restaurado a su antigua gloria.

Ubicación

Rhenen, Países Bajos

Año de construcción

28 de diciembre de 1934

País de origen

Estados Unidos de América

Fabricante

Dodge Brothers (División Cadillac), Detroit

Tipo

KH 31 (Cuerpo de Suministros - U.S. Army)

Condición

Condición original no restaurada/ No funcional

Bienes de Margen

No, bienes sin margen; IVA aplicable

€ 10.000,-

Incluye comisión

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Detalles

Condición

Este Dodge es notablemente completo y original, un excepcional sobreviviente de 1934 que ha conservado todos sus componentes clave. Se origina en los Estados Unidos, donde sirvió con el Cuerpo de Intendencia del ejército de EE. UU.

Aunque el vehículo requiere una restauración completa, forma una base sobresaliente y de valor histórico, especialmente considerando su antigüedad y originalidad. Es raro encontrar un camión militar de 1934 en un estado tan intacto y auténtico.

Especificaciones

Detalles técnicos

Fabricante: Dodge Brother
Modelo: KH31 (4x2), Camión de volteo
Número de serie: 8821226
Fecha de fabricación: 28 de diciembre de 1934
Type: B-2-2-LR-21159
Longitud: 17 pies 0,7 pulgadas (5,2 m)
Anchura: 6 pies 6,7 pulgadas (2 m)
Altura: 6 pies 4,8 pulgadas (1,95 m)
Peso: 3850 kg
Velocidad máxima: 75,64 km/h
Motor: T76, motor de seis cilindros Flathead, 217.8 pulgadas cúbicas 3,569 cc, Caballos de fuerza: 77 hp, 57 kW
Tripulación: 2
Números de producción

Historial

Historia

Entre 1900 y 1939, Dodge Brothers evolucionó de ser un proveedor de piezas para Ford y Oldsmobile a convertirse en uno de los principales fabricantes de vehículos del Ejército de EE. UU. Tras el lanzamiento de su primer automóvil en 1914, Dodge rápidamente adquirió una reputación por su fortaleza y fiabilidad. Sus vehículos demostraron su valía durante la Guerra Fronteriza entre EE. UU. y México y en la Primera Guerra Mundial, donde más de 12,000 automóviles y camiones Dodge sirvieron como ambulancias, camiones de reparación y vehículos de reconocimiento.

En las décadas de 1920 y 1930, Dodge amplió su producción civil y comercial, fabricando camiones que compartían muchos componentes con los automóviles de pasajeros, pero que eran conocidos por su diseño robusto. Para 1935, Dodge introdujo chasis de camiones diseñados específicamente, marcando un cambio hacia vehículos de mayor capacidad. La apertura de una fábrica dedicada a la producción de camiones en 1938 y el lanzamiento de la serie de camiones "Job-Rated" en 1939 consolidaron la reputación de Dodge como fabricante de vehículos utilitarios confiables.

En 1934, Dodge produjo su primer camión militar 4x4 a solicitud del Ejército de los EE. UU.; el experimental K-39-X-4(USA). Utilizando el nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial de Timken, este modelo sentó las bases para los posteriores camiones militares 4x4 de Dodge. A pesar de los presupuestos militares limitados en la década de 1930, estos primeros prototipos resultaron exitosos, lo que llevó a contratos adicionales del Ejército para camiones 4x4 de una tonelada y media en 1938, 1939 y 1940, allanando el camino para los icónicos vehículos de guerra de Dodge de la década de 1940.

Cuerpo de Intendencia del Ejército de EE. UU.
En ese momento, el Cuerpo era uno de los servicios técnicos militares más antiguos. La misión principal del Cuerpo de Intendencia era proporcionar suministros generales al Ejército, junto con una variedad de servicios de campo. El Cuerpo estaba en un período de responsabilidades en evolución, con algunas funciones transferidas a otras ramas (como la Oficina del Jefe de Ingenieros) en los años previos a la Segunda Guerra Mundial, mientras que su papel primordial en apoyo a las tropas permanecía esencial. En 1934, el Cuerpo era responsable de funciones tales como suministro general (excluyendo municiones y suministros médicos), subsistencia (alimentos), asuntos mortuorios y apoyo de petróleo y agua.