1943 M8 Greyhound 'Fighting Fil'

Restaurierung
Dieser M8 Greyhound von 1943 wurde vor etwa drei Jahren in Frankreich gekauft und hat seitdem eine umfassende, professionelle Restaurierung durchlaufen, die im August 2025 von Chris Till abgeschlossen wurde. Jedes wesentliche Bauteil wurde auf hohem Niveau ersetzt, überholt oder erneuert, was zu einem Fahrzeug führte, das sowohl optisch als auch funktional außergewöhnlich gut aussieht und funktioniert.

Das Fahrzeug wurde vollständig bis auf das rohe Metall zurückgebaut, gestrahlt, mit einer Nadelbearbeitung versehen, grundiert und in originalen Markierungen der 2. Panzerdivision lackiert. Die Schweißarbeiten, die von der griechischen Armee durchgeführt wurden, wurden sorgfältig abgeschliffen und wunderschön repariert. Alle Komponenten erhielten die gleiche akribische Aufmerksamkeit. Es wurde mit einem neuen Kabelbaum, neuen Rohrleitungen und einem überholten Getriebe ausgestattet, zusätzlich zu einem neuen Kraftstofftank und Kühler.

Das Bremssystem ist völlig neu, einschließlich der Bremsleitungen, während der engine vollständig gewartet wurde; die Einspritzdüsen wurden überprüft, Dichtungen ersetzt und alle Flüssigkeiten erneuert. Das Ergebnis ist eine zuverlässige Leistungseinheit, die wie ein Uhrwerk läuft.

Alle Systeme sind betriebsbereit: der Turm schwenkt, das Geschütz hebt sich, und jedes Instrument auf dem Armaturenbrett wurde gereinigt, überprüft und wieder mit dem neuen Verdrahtungssystem verbunden. Der Greyhound rollt auf sechs brandneuen Reifen, was eine erstklassige Restauration vervollständigt, die keine Wünsche offen lässt.

Seit die Restauration im August 2025 abgeschlossen wurde, wurde das Fahrzeug in trockenen Räumlichkeiten aufbewahrt und nie bei Veranstaltungen ausgestellt oder genutzt. Dies bedeutet, dass der nächste Besitzer die einzigartige Ehre hat, es der Öffentlichkeit zum allerersten Mal zu präsentieren, ein Moment, der stets Aufmerksamkeit, Bewunderung und Gesprächsstoff anzieht.

Dienst der griechischen Armee
Das Fahrzeug stammt aus dem ehemaligen griechischen Militär und weist die griechischen Servicemodifikationen auf; der hintere Abschnitt wurde verlängert und das Motorabteil erhöht, um eine Steyr-Diesel-Einheit unterzubringen. Obwohl nicht original, verbessert der Steyr-Diesel die Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit; der Motor wurde von Steyr gewartet. Der Greyhound fährt auf brandneuen Reifen rundum.

Ausrüstung
Der Greyhound wird mit einer Vielzahl von Zubehörteilen geliefert. Die Stauräume enthalten ein vollständiges Set an Bordwerkzeugen (Wagenheber, Radschlüssel usw.), und es gibt ein komplettes Set externer Pionierwerkzeuge und -befestigungen sowie eine Bodenmontage für ein .50-Kaliber-Maschinengewehr. Zu den zusätzlichen Ausrüstungsgegenständen gehören ein Abschleppseil und Schäkel, eine Leinenabdeckung für den Turm und originale gepanzerte Glasschutzscheiben für den Fahrer und den Bediener. Ein komplettes Funksystem ist vorhanden, jedoch derzeit nicht betriebsbereit. Eine kleine Auswahl an inaktiven/deaktivierten Munitionen ist enthalten: einige 37-mm-Geschosse (deaktiviert) und ein kurzer Link mit .50-Patronen. Einige zusätzliche Artikel und Ersatzteile können nach separater Verhandlung verfügbar sein.

Straßenregistrierung
Vollständig restauriert und bereit zur Registrierung, kommt dieser M8 mit NOVA-Dokumentation und verbleibt auf seinen originalen französischen Papieren; eine perfekte Gelegenheit für den nächsten Eigentümer, ihn auf ihren eigenen Namen zu registrieren und vorzuführen.

(The NOVA (Notification of Vehicle Arrival) ist ein offizielles Dokument des Vereinigten Königreichs, das von HMRC ausgestellt wird. Es bestätigt, dass ein Fahrzeug ordnungsgemäß in das Vereinigte Königreich importiert wurde und dass alle damit verbundenen Steuern und Zollformalitäten beglichen sind. Mit der NOVA-Dokumentation wird ein reibungsloser und legaler Registrierungsprozess im Vereinigten Königreich sichergestellt)

The 37 mm gun
Die 37 mm Hauptkanone des Fahrzeugs wird derzeit im Rahmen einer registrierten Waffenhändlervereinbarung gehalten und weist kein britisches Entwaffnungszertifikat auf. Dies kann unkompliziert am Verkaufsort geregelt werden: Die Waffe kann an den Käufer (oder einen beauftragten Händler) übertragen werden, um die formale Entwaffnung als Teil der Transaktion abzuschließen, was den Export/Import und die rechtliche Konformität erleichtert.

Hinweis: Unser vertrauenswürdiger Partner BAIV (zertifizierter Waffenhändler und autorisierter Modifikator von Waffen der Kategorie 2) kann den vollständigen Deaktivierungs- und Exportprozess im Namen des Käufers abwickeln. Bitte wenden Sie sich an Tracks & Trade für weitere Informationen, Kosten und Bedingungen.