1943-1945 T16 Universal Carrier Hinterachse

Die Hinterachse war eine vollschwebende 1,57"- (3,99 cm-) dicke Stahlform mit einem geregelten Differential. Sie war am hinteren Teil des Rumpfes an der Montageflansch des Antriebsritzel und an den Seiten des Rumpfes an den Bremsplattenschrauben montiert. Sie verfügte über Schraubenrad-Antriebszahnräder in einem Verhältnis von 5,83:1 und planetarische Differenzialzahnräder.

Ort
Nederweert, die Niederlande
Herkunftsland
Vereinigte Staaten von Amerika
Hersteller
Ford Motor Company
Typ
T16 Universal Carrier
Zustand
In gut restauriertem Zustand
Marge-Waren
Ja, Margenware; Keine MwSt. anwendbar
€ 2.000,-
inkl. Provision

Details

Zustand

Diese Achse wurde 1954 in Frankreich von der Atelier De Construction in Lyon überholt. Sie wurde kürzlich von BAIV restauriert.

Technische Details

Hersteller
Ford Motor Company
Modell
T16 Universal Carrier
Herstellungsdatum
1943-1945
Teilenummer
C 1241
Produktionszahlen
Ungefähr 13.0000

Geschichte

Die Hinterachse war eine vollschwebende 1,57"- (3,99 cm-) dicke Stahlform mit einem geregelten Differential. Sie war am hinteren Teil des Rumpfes an der Montageflansch des Antriebsritzel und an den Seiten des Rumpfes an den Bremsplattenschrauben montiert. Sie verfügte über Schraubenrad-Antriebszahnräder in einem Verhältnis von 5,83:1 und planetarische Differenzialzahnräder.

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