Churchill Mk VII

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Der Mk VII ist derzeit nicht betriebsbereit, jedoch nahezu vollständig, ausgestattet mit dem originalen Bedford 12-Zylinder engine und dem Merrit-Brown Getriebe. Dieser ikonische Panzer kommt selten zum Verkauf, daher ist dies vielleicht die (einzige) Gelegenheit, wenn Sie schon immer einen besitzen wollten.

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Ort
Wichita, Kansas, USA
Baujahr
1944
Herkunftsland
Vereinigtes Königreich
Hersteller
Vauxhall Motors
Typ
Mk VIII (in MkVII umgewandelt)
Zustand
Nur kosmetisch restauriert/ nicht fahrbereit

Details

Zustand

Der Mk VII ist derzeit nicht betriebsbereit, aber nahezu vollständig, mit dem ursprünglichen Bedford 12-Zylinder engine und dem Merrit-Brown-Getriebe ausgestattet. Antriebsstrang ist komplett, einschließlich des ursprünglichen Bedford 12-Zylinder engine und des Merritt-Brown 4-Gang konstant-mesh epicyclic Getriebes. Der Panzer ist momentan nicht fahrbereit und benötigt definitiv eine erhebliche Menge an Aufmerksamkeit.

  • Der Motor ist nicht in der Lage sich zu drehen, was mit der Kupplung / dem Motor zusammenhängen könnte;

  • Der Tank besitzt eine Attrappe eines Geschützes;

  • Die Fahrersichtschutzscheibe ist entfernt, jedoch im Inneren des Rumpfes aufbewahrt;

  • Attrappen-Geschütz Besa des Rumpfes.

Technische Details

Hersteller
Vauxhall Motors
Modell
Mk VIII (umgewandelt zu MkVII)
Herstellungsdatum
1944
Seriennummer
41219/K
Länge
25 Fuß 1 Zoll (7,65 m)
Breite
10 Fuß 8 Zoll (3,25 m)
Höhe
2,45 m (8 ft)
Gewicht
39.600 kg (87.303 lb)
Maximale Geschwindigkeit (Land)
17 mph (27 km/h)
Betriebsreichweite
90 mi (144 km)
Hauptbewaffnung
QF 75 mm (6 Pfund) Mk III ROQF
Sekundärbewaffnung
2x 7,92 mm BESA Maschinengewehre. Nicht enthalten.
Engine
Bedford horizontal gegenüberliegender Sechszylinder-Motor, Benzin, 350 PS
Besatzung
5 (Kommandant, Richtschütze, Ladeschütze/Funker, Fahrer, Beifahrer/Wannenrichtschütze)
Panzerung
0,04 – 6 Zoll (35 – 152 mm)
Produktionszahlen
5.640

Geschichte

Der Churchill-Panzer, benannt nach dem britischen Premierminister Winston Churchill, war ein schwerer Infanteriepanzer, der von den Alliierten während des Zweiten Weltkriegs, hauptsächlich vom Vereinigten Königreich, eingesetzt wurde. Die Mk VII war eine spätere Version, die im Jahr 1944 eingeführt wurde.
Die besondere Form des Mark IV-Panzers (anfänglich A22 und bekannt als „Churchill“), wurde von den Ingenieuren von Vauxhall Motors entworfen. This tank weist dieselbe Struktur wie das ursprüngliche Modell, den Mark I, auf, das für den Ersten Weltkrieg entwickelt wurde.

 

Seit der Schaffung des Mark I wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen, darunter der Austausch des veralteten 40-mm-Laufes durch 57-mm- und 75-mm-Läufe sowie verbesserte Abschirmungen. Der Panzer verfügte über ein robustes Design mit dicker Panzerung und war somit gut gegen feindliches Feuer geschützt. Although not known for speed, the Churchill was reliable and capable of overcoming challenging terrain.
Dieses Chassis wird, ähnlich dem der amerikanischen Sherman-Panzer, als grundlegende Struktur für viele andere Versionen verwendet, einschließlich Infanterieunterstützung, Brückenleger, Minenräumer und Flammenwerfer. Es wurde von den britischen Streitkräften während der Landung in der Normandie verwendet und war bekannt als Hobart’s Funnies.
Der Churchill wurde von britischen und anderen Commonwealth-Streitkräften während der nordafrikanischen, italienischen und nordwestlichen Europakampagnen eingesetzt. Darüber hinaus wurden 344 Churchills als Militärhilfe an die Sowjetunion während des Zweiten Weltkriegs gesendet, und mehr als 250 sahen im Ostfront aktive Dienste. Etwa 80 Churchills, in unterschiedlichen Zuständen, haben bis heute überlebt.

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Ivo Rigter Sr.

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