Ivo Rigter Sr.
Gründer und Miteigentümer von BAIV und Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com1942 Dodge WC 26 G505 Tragebag
Dieser seltene Dodge WC26, von dem nur 2.600 Stück jemals gebaut wurden, befindet sich weiterhin in hervorragendem Betriebszustand und wird regelmäßig genutzt. Mit Platz für bis zu 6 Passagiere bietet er komfortable und behagliche Fahrten zu Ihren Lieblingsveranstaltungen. Ob bei einer Winterfahrt, bei der die Wärme der eingebauten Heizung genossen wird, oder bei einer Sommerfahrt mit heruntergelassenen Front- und Seitenfenstern für eine erfrischende Brise, dieses Fahrzeug passt sich perfe...
Dieser seltene Dodge WC26, von dem nur 2.600 Stück jemals gebaut wurden, befindet sich weiterhin in hervorragendem Betriebszustand und wird regelmäßig genutzt. Mit Platz für bis zu 6 Passagiere bietet er komfortable und behagliche Fahrten zu Ihren Lieblingsveranstaltungen. Ob bei einer Winterfahrt, bei der die Wärme der eingebauten Heizung genossen wird, oder bei einer Sommerfahrt mit heruntergelassenen Front- und Seitenfenstern für eine erfrischende Brise, dieses Fahrzeug passt sich perfekt an jede Jahreszeit an.
Ein einzigartiges Merkmal dieses Modells ist die Anordnung des Ersatzrades: Im Gegensatz zu seinem größeren Geschwistermodell, dem WC 53, können Sie einfach von der Fahrerseite einsteigen. Nach einer gründlichen Wartung bietet dieses Fahrzeug unvergleichlichen Charme und Charakter.
Perfekt für diejenigen, die es lieben, stilvoll und komfortabel zu fahren!
Ort
Nederweert, die Niederlande
Baujahr
15. Februar 1942
Herkunftsland
Vereinigte Staaten von Amerika
Hersteller
Chrysler (Dodge Division)
Typ
WC26 G505 Tragebag
Zustand
Ältere Restauration/ In gutem Betriebszustand
Details
Zustand
Dieser Dodge Carryall ist in gutem Zustand und fährt und bremst einwandfrei. Es handelt sich um ein Modell WC26 aus dem Jahr 1942, ausgestattet mit einem späteren T215-Motor, einer gängigen Aufrüstung im Laufe der Zeit. Die gute Nachricht ist, dass dies der stärkste Motor der Serie ist. Das Fahrzeug ist vollständig, einschließlich einer Kabinenheizung, mit gut erhaltenen Polstern und Türen, die ordnungsgemäß schließen. Alle Fenster funktionieren einwandfrei, bis auf eines (das rechte mittlere), welches etwas Aufmerksamkeit benötigt. In einigen Bereichen gibt es kleinere Risse in der Lackierung, und es zeigt leichte Gebrauchsspuren von der regelmäßigen Nutzung bei Veranstaltungen. Eine umfassende Wartungsüberprüfung wird empfohlen, um es in gutem Zustand zu halten.
Technische Details
- Hersteller
- Chrysler (Dodge Division)
- Modell
- WC 26 G505, Carryall
- Herstellungsdatum
- 15. Februar 1942
- Fahrgestellnummer
- 81527356
- Motornummer
- T214-5915
- Länge
- 16 Fuß 3 Zoll (4,95 m)
- Breite
- 6 Fuß 11 Zoll (2,10 m)
- Höhe
- 7 Fuß 3 Zoll (2,20 m)
- Gewicht
- 5340 lb (2.422 kg)
- Höchstgeschwindigkeit (Land)
- 50 mi (80 km/h)
- Einsatzbereich
- 384 km
- Motor
- Chrysler T215 (ursprünglich T214)
- Besatzung
- 1 Fahrer + 6 Passagiere
- Produktionszahlen
- 2900 (Carry-All)
- Straßenanmeldung
- Ja (niederländisch)
Geschichte
Die Dodge 1/2-Tonnen-Serie, einschließlich des W26 Carryall, war Teil eines größeren Sortiments von Militärfahrzeugen, die von Dodge für die U.S. Army in den frühen 1940er Jahren hergestellt wurden. Diese Fahrzeuge wurden hauptsächlich zwischen 1941 und 1942 im Dodge Main Plant in Detroit, Michigan, produziert. Dodge, eine Tochtergesellschaft von Chrysler, spielte eine entscheidende Rolle bei der Lieferung von Fahrzeugen für militärische Operationen während des Zweiten Weltkriegs. Das Unternehmen stellte Zehntausende von leichten Lastwagen her, darunter Kommandowagen, Waffentransporter, Krankenwagen und Lastkraftwagen.
Die 1/2-Tonnen-Serie war das erste standardisierte leichte Militärfahrzeug der Armee, bevor sie durch die 3/4-Tonnen-Serie ersetzt wurde. Diese Fahrzeuge wurden entwickelt, um vielseitig und zuverlässig zu sein und waren für den Einsatz unter verschiedenen Kampfbedingungen geeignet. Dodge 1/2-Tonnen wurden an verschiedenen Fronten, einschließlich Europa, dem Pazifik und Nordafrika, eingesetzt und unterstützten die U.S.- und Alliiertenstreitkräfte in entscheidenden Einsätzen. Sie erfreuten sich großer Beliebtheit aufgrund ihrer Robustheit, 4x4-Fähigkeit und der Fähigkeit, unwegsames Gelände zu bewältigen.
Obwohl viele Varianten der 1/2-Tonnen-Serie produziert wurden, darunter die WC51 und WC52, hatte das W26 Carry-All eine viel begrenztere Produktionslaufzeit. Diese begrenzte Fertigung, zusammen mit seiner bewährten Zuverlässigkeit im Kampf, hat das W26 zu einem seltenen und äußerst begehrten Fahrzeug gemacht. Seine historische Bedeutung, gepaart mit seiner Seltenheit, steigert seine Anziehungskraft bei Sammlern und Enthusiasten der Militärgeschichte.
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