WW II Universelle Trägerketten

Gebotsabgabe beginnt 12 Dez 2025
Auktion endet 20 Dez 2025
Wir alle genießen es, unsere Träger für eine Fahrt herauszunehmen; doch das bedeutet auch, dass Abnutzung unvermeidlich ist. Und das Letzte, was man möchte, ist ein defekter Fahrwerksstrang während eines großartigen Ereignisses oder Ausflugs. Dieses Angebot bietet die ideale Gelegenheit, ein zuverlässiges Set Ersatzgleise im Voraus zu sichern.Dieses Angebot umfasst Gleise aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs für Träger, wie sie bei Universal Carriers und Loyd Carriers verwendet wurden. D...

Wir alle genießen es, unsere Träger für eine Fahrt herauszunehmen; doch das bedeutet auch, dass Abnutzung unvermeidlich ist. Und das Letzte, was man möchte, ist ein defekter Fahrwerksstrang während eines großartigen Ereignisses oder Ausflugs. Dieses Angebot bietet die ideale Gelegenheit, ein zuverlässiges Set Ersatzgleise im Voraus zu sichern.

Dieses Angebot umfasst Gleise aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs für Träger, wie sie bei Universal Carriers und Loyd Carriers verwendet wurden. Die Gleise sind in gutem Zustand und bestehen aus 349 einzelnen Verbindungen. Fabrikstandard, jedes Gleis besteht aus 168 Verbindungen. Nach der Einlaufzeit reduziert sich dies auf 167 Verbindungen. Somit enthält dieses Angebot genügend Verbindungen für zwei vollständige Gleise eines Universal Carriers.

Mehr lesen
Ort
Helvoirt, die Niederlande
Baujahr
Zweiter Weltkrieg
Herkunftsland
Kanada
Hersteller
Ford Motor Company of Canada
Typ
Universelle Trägerketten
Zustand
In gutem Zustand
Marge-Waren
Ja, Margenware; Keine MwSt. anwendbar

Details

Zustand

In gutem Zustand.

Technische Details

Hersteller
Ford Motor Company of Canada
Modell
Universeller Träger
Herstellungsdatum
Zweiter Weltkrieg
Anzahl der Glieder
349
Maße für den Transport
ca. 120 cm x 80 cm
Gesamtgewicht auf der Palette
ca. 900-1000 kg

Geschichte

Der Universal Carrier verwendete schmale, leichte Stahlgleise, die für Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit und niedrigen Bodendruck konzipiert wurden. Jede Seite bestand aus 167-168 Kettengliedern, die durch Stahlstifte verbunden und von doppelten Hörnern geführt wurden. Diese Gleise, die von mehreren Herstellern während des Krieges, darunter Ford of Canada, produziert wurden, wurden zu einem prägenden Merkmal eines der vielseitigsten Verbandfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs.

LOSNUMMER

  • Jedes Los erhält eine spezifische Losnummer. Diese Nummer wird einen Tag bevor die Lose zur Gebotsabgabe geöffnet werden, zugewiesen.

BESICHTIGUNGSTAGE

  • Die Besichtigungen finden am: Samstag, den 13. Dezember 2025, statt.

  • Die Teilnahme an den Besichtigungstagen unterliegt bestimmten Bedingungen.

  • Angesichts der Tatsache, dass es sich oft um sehr besondere Objekte handelt, deren Zustand, egal wie sehr wir uns bemühen, nicht immer zu 100 % vollständig beschrieben werden kann, empfehlen wir Ihnen dringend, dies in Anspruch zu nehmen.

WICHTIGE DATEN

  • Auktionskatalog online: 21. Oktober 2025, 19:00 Uhr (MEZ)

  • Das Bieten beginnt: Freitag, den 12. Dezember 2025, um 18.00 Uhr (CET)

  • Das Bieten endet: Samstag, den 20. Dezember 2025, um 19.00 Uhr (CET)

ZEITEN

  • Amsterdam NL (CET): 19:00 Uhr (19:00)

  • London: 20:00 Uhr (18:00)

  • New York USA: 13:00 Uhr (13:00)

  • Sydney AUS: 05:00 Uhr (05:00), am nächsten Tag

KÄUFERPRÄMIE

  • Auf alle Lose wird eine Käuferprämie von 16,5% des Hammerpreises erhoben. Auf diese Käuferprämie wird eine Verkaufssteuer von 21% (MwSt) angewendet.

FAHRZEUGE & FAHRZEUGBEZOGENE AUSRÜSTUNG

  • Dieses Los wird ausschließlich wie im Auktionsangebot auf unserer Webseite beschrieben verkauft (https://tracksandtrade.com/).

  • Autos, Motorräder, Lastwagen, Kanonen oder Haubitzen, gepanzerte Fahrzeuge und Panzer werden im Zustand, wie sie sind/wo sie sind, verkauft, ohne technische Gewährleistung und Garantie auf Authentizität, mit oder ohne Registrierung.

WAFFEN & GERICHTE

  • Das Auktionshaus wird KEINEN Artikel bereitstellen, es sei denn, die entsprechenden Unterlagen und Lizenzen – falls erforderlich – wurden vom Käufer vollständig eingereicht.

  • Sofern erforderlich und anwendbar können (Feuer)waffen von BAIV in den Niederlanden als lizenziertes Arms & Weapons Dealer, Registrierungsnr. NL20191618779, außer Betrieb gesetzt oder dauerhaft deaktiviert werden. In diesem Fall werden alle relevanten Kosten zusätzlich dem Käufer in Rechnung gestellt und müssen im Voraus vollständig bezahlt werden. Abholung nur nach Vereinbarung nur.

    Deaktivierte Waffen (EU-Verordnung)
    Eine deaktivierte Waffe ist eine echte Feuerwaffe, die so umgebaut wurde, dass sie keine Kugel, Rakete oder andere Geschosse mehr abfeuern kann.

    Rechtsgrundlage
    Alle in dieser Auktion angebotenen deaktivierten Waffen sind gemäß der EU-Verordnung 2015/2403 deaktiviert/neutralisiert, die am 13. Mai 2016 in das niederländische Recht integriert wurde.

    Lieferung innerhalb der EU (europäische Käufer)
    Um eine deaktivierte Feuerwaffe zu versenden, müssen wir verifizieren, dass Sie mindestens 18 Jahre alt sind.
    Bitte reichen Sie eine Kopie eines gültigen Ausweisdokuments (Personalausweis, Reisepass oder Führerschein) ein.
    Sobald wir dieses Dokument erhalten und überprüft haben, können wir die deaktivierte Waffe sowie das dazugehörige Zertifikat auf Kosten des Käufers versenden.

    Wichtiger Hinweis
    Kein Los wird ohne die Vorlage der oben genannten Dokumente geliefert oder versendet.
    Der Käufer trägt die Verantwortung für seinen Kauf, sobald das Los vergeben wurde, und wird mindestens die damit verbundenen Kosten zahlen.


    Lieferung außerhalb der EU (nicht-europäische Käufer)

    Sollten Sie ein Nicht-EU-Bewohner sein, der beabsichtigt, eine in der EU deaktivierte Waffe zu erwerben, obliegt es Ihnen, zu bestätigen, ob der Besitz gemäß den Gesetzen Ihres Landes gestattet ist.
    Möglicherweise müssen Sie eine gültige Waffenlizenz vorlegen, bevor wir Ihre gekaufte deaktivierte Waffe versenden können, da wir die niederländischen Exportbestimmungen für (deaktivierte) Waffen einhalten.
    Alle erforderlichen zusätzlichen Maßnahmen und die damit verbundenen Kosten in einem solchen Geschäft werden dem Käufer in Rechnung gestellt.

MARGE/ USt

  • Dennoch gilt für die meisten der Lose eine Verkaufssteuer (MwSt.) von 21% über dem Zuschlagspreis nicht, es kann jedoch sein, dass in bestimmten Einzelfällen die Verkaufssteuer (MwSt.) über dem Zuschlagspreis erhoben wird. In einem solchen Fall wird dies ausdrücklich in der Losbeschreibung angegeben. Für alle anderen Lose findet das Margenmodell Anwendung. Für weitere Informationen siehe unsere Allgemeinen Verkaufsbedingungen Artikel 9 auf unserer Website;www.tracksandtrade.com

IMPORT & EXPORT

  • Je nach Zielort und Inhalt des Loses muss der Käufer ein Internationales Importzertifikat / Endbenutzerzertifikat erwerben. Einige der im Auktionsverzeichnis aufgeführten Artikel erfordern möglicherweise spezielle Lizenzen oder Genehmigungen oder vorhandene Dokumente müssen für den Export vorbereitet werden. Wenn dies relevant ist, wird Tracks & Trade sich darum kümmern. Die anfallenden Kosten werden dem erfolgreichen Bieter in Rechnung gestellt. Bitte senden Sie eine E-Mail anaccounting@tracksandtrade.comSollten Sie Fragen oder Bedenken haben, wird kein Artikel ohne die Erfüllung von 100% aller gesetzlichen Anforderungen abgeholt.

SAMMLUNG

  • Spezifische Adressdetails werden auf Anfrage und an den erfolgreichen Bieter/ Käufer bereitgestellt.

  • Lieferung: Ab Werk.

FRIST FÜR DIE ABHOLUNG DES LOSSES

  • Alle Lose müssen spätestens am Freitag abgeholt werden, 7. Februar 2025, und nur nachdem die vollständige Zahlung eingegangen ist und alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt wurden.

  • Vor diesem Datum werden keine Lagergebühren erhoben. Nach diesem Zeitraum gelten Lagergebühren.

  • Für Käufer aus den Vereinigten Staaten oder anderen fernen Zielen können auf Anfrage maßgeschneiderte Arrangements getroffen werden.

VERSAND- & HANDLUNGSKOSTEN

  • Alle Versand-, Verpackungs- und etwaigen Sonderhandhabungskosten (z. B. Kranmiete oder spezielle Ausrüstung) liegen in der alleinigen Verantwortung des Käufers und werden zu tatsächlichen Kosten zuzüglich einer Bearbeitungsgebühr von 10% in Rechnung gestellt.

VERSPÄTETE ABHOLUNG & LAGERGEBÜHREN

  • Jedes Los, das bis Samstag, den 7. Februar 2025, nicht abgeholt wird, wird auf Kosten des Käufers in einem sicheren Lager untergebracht, wobei die folgenden wöchentlichen Lagergebühren (zzgl. 21% USt.) Anwendung finden:

  • Teile & Zubehör: 25 € pro Los und Woche

  • Fahrzeuge und Motorräder: €50 pro Los und Woche

  • Panzerfahrzeuge, Panzer, Kanonen usw.: €75 pro Los und Woche

Benötigen Sie Unterstützung?
Zögern Sie bitte nicht, uns bei Fragen oder für Unterstützung zu kontaktieren:
Telefon: +31 6 518 22 502
E-Mail: info@tracksandtrade.com
Wir sind hier, um Sie durch jeden Schritt des Prozesses zu begleiten und werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen.

LIEFERUNG

  • Der Käufer ist verantwortlich für den Transport der gekauften Waren, es sei denn, es wurde etwas anderes vereinbart. Tracks & Trade kann bei Bedarf Unterstützung bieten oder den Transport gegen Aufpreis arrangieren. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

  • Versand-, Verpackungs- und spezielle Kosten, die für das Laden spezieller Gegenstände entstehen, wie Krankosten oder Kosten für die Anmietung spezieller Ausrüstung usw., werden dem Käufer auf Basis der tatsächlichen Kosten + einem Aufschlag von 10% in Rechnung gestellt. Selbstverständlich können Sie auf uns zählen, wenn es um den Versand Ihrer Einkäufe geht. Wir kümmern uns gerne darum.

ALLGEMEINE BEDINGUNGEN

  • Alle Informationen und Transaktionen unterliegen den allgemeinen Geschäftsbedingungen (Version 2.0 vom 29-04-2022). Für detailliertere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website.

HINWEIS

  • Durch die Abgabe eines Gebots, unabhängig davon, ob es erfolgreich ist oder nicht, erklärt sich der Bieter bereit, an die auf dieser Website festgelegten Allgemeinen Geschäftsbedingungen gebunden zu sein (www.tracksandtrade.com) und an die geltenden allgemeinen Geschäftsbedingungen. Es obliegt dem Bieter, alle derartigen Bedingungen vor der Abgabe eines Gebots zu überprüfen und sich damit vertraut zu machen.

Versandinformationen

Nach dem Kauf eines klassischen Militärfahrzeugs oder anderer Gegenstände wie Kanonen, Flugzeugen, Haubitzen und Panzern gibt es mehrere Schritte, die Sie in der Regel unternehmen müssen:

  • Rechtliches

    Im Prinzip ist für ungeschützte Räder- und Kettenfahrzeuge keine besondere Genehmigung erforderlich. In vielen Fällen genügt ein Ausfuhrverfahren, das dem für die Ausfuhr klassischer Autos und Motorräder vergleichbar ist. Militärsammlerstücke, die älter als 75 Jahre sind und einen Wert von über 50.000 Euro haben, gelten als Nationalerbe. In solchen Fällen muss eine Ausfuhrgenehmigung beim Nationalen Ministerium für Kultur des ausführenden Landes beantragt werden. Panzer, Haubitzen und selbstfahrende oder gezogene Kanonen erfordern oft spezifische Genehmigungen, die stark vom Versandland und dem Bestimmungsland abhängen. Dies kann die Registrierung des Gegenstands bei den entsprechenden Behörden und die Einhaltung aller Vorschriften bezüglich seines Eigentums und Gebrauchs umfassen. In einem solchen Fall ist es ratsam, uns im Voraus zu kontaktieren, da wir über viele Jahrzehnte Erfahrung im Import und Export von klassischem Militärerbe verfügen. Basierend auf dieser Erfahrung können wir in der Regel schnell Rückmeldung geben, was auf Sie zutrifft. Dies ist besonders relevant, da sich die Vorschriften in dieser Hinsicht immer wieder ändern und wir manchmal auch mit Ausfuhrbeschränkungen zu tun haben. Kurz gesagt: Wenn Sie sicher sein wollen, kontaktieren Sie uns rechtzeitig, um Schwierigkeiten in einer späteren Phase zu vermeiden.

  • Lagerung
    Suchen Sie einen geeigneten Lagerort für Ihr Sammlerstück, vorzugsweise einen sicheren und rechtmäßigen Ort, an dem Sie es aufbewahren können, wenn es nicht in Gebrauch ist. Dies könnte eine Garage, ein Lagerhaus oder sogar eine speziell gestaltete Lagereinrichtung oder ein Museum sein.

  • Transport
    Nachdem Sie alle erforderlichen Unterlagen in Ordnung gebracht haben, besteht der nächste Schritt im (Übersee-)Transport zu Ihrem gewünschten Standort. Dies kann die Beauftragung spezialisierter Transport- und Maklerdienste aufgrund von Genehmigungen, Größe und Gewicht mit sich bringen. In diesem Fall können wir Sie auch dabei unterstützen, den Transport zu organisieren, oder sicherstellen, dass Sie Kontakt zu spezialisierten Maklern und Importagenten aufnehmen.

  • Wartung und Restaurierung

    Je nach Zustand Ihres Militärsammlerstücks kann unser Partner BAIV Ihnen bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten helfen, um sicherzustellen, dass es sicher und einsatzbereit ist. Dies könnte relativ einfache Wartungs- und Reparaturarbeiten oder einen Service bis hin zu einer Restaurierung der Klasse A umfassen. In einem solchen Fall wenden Sie sich bitte an BAIV (info@baiv.nl).

  • Training
    Falls Sie beabsichtigen, ein Fahrzeug zu bedienen, stellen Sie sicher, dass Sie Handbücher haben, die beschreiben, wie das Fahrzeug zu bedienen ist. Heutzutage gibt es zahlreiche Neuauflagen im Internet, die Ihnen spielerisch erklären, wie Sie Ihr Fahrzeug fahren und bedienen können. Dies ist oft eine Teamleistung, was den Besitz eines solchen Fahrzeugs besonders attraktiv macht. Falls erforderlich, können Sie auch einen professionellen Lehrer einbeziehen oder spezielle Schulungskurse besuchen, um zu lernen, wie man es sicher fährt und wartet. In einem solchen Fall kann unser Partner BAIV (www.baiv.nl) Sie ebenfalls unterstützen.

  • Versicherung
    Erwägen Sie den Abschluss einer Versicherungsdeckung für Ihr Fahrzeug, um sich gegen mögliche Unfälle oder Haftungen abzusichern, die aus dem Besitz und Betrieb entstehen können. Oft gibt es spezialisierte Versicherungsunternehmen, die solche Dienstleistungen anbieten. Lokale Militärfahrzeugclubs kennen sich oft auch mit den spezifischen Optionen aus, die von den Versicherungsunternehmen angeboten werden.

  • Genuss
    Schließlich, wenn alles an seinem Platz ist, können Sie es genießen, Ihr klassisches Militärfahrzeug, Kanone oder Haubitze zu besitzen und, sofern dies gestattet ist, zu betreiben. Ob zu Ausstellungszwecken oder zur Teilnahme an historischen Nachstellungen, der Besitz eines solch großartigen Stücks kann eine einzigartige und lohnende Erfahrung sein.

Zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren

Ivo Rigter Sr.

Preferred language