T14E1 (M4A3) ARV

Es wird vermutet, dass dies das einzige erhaltene Exemplar eines T14E1, des Prototypmodells des M32A1B3, ist. Die US-Marine bestellte 50 ARVs mit HVSS für die erwartete Invasion Japans. Im April 1945 wurden 30 neue M4A3 (105) HVSS von der Produktionslinie bei Chrysler abgezweigt und zur Umrüstung an Baldwin Locomotive geschickt. Der Vertrag war für T14E1s, nicht für M32A1B3s; das Unterscheidungsmerkmal eines T14E1 von einem M32A1B3 ist, dass diese über eine werkseitige HVSS verfügten und nicht nachgerüstet wurden. Die Hebewinde wurde von der rechten Leitradseite entfernt und durch einen Kranarm ersetzt, der auf der Geschützkuppe montiert war. Ursprünglich diente es als Straßenschild für das Imperial Palace Car Museum in Las Vegas. Später gehörte es der Military Vehicle Preservation Group in Spooner, Wisconsin.

Film: T14E1 (M4A3) ARV

Ort
Nederweert, Niederlande
Baujahr
April 1945
Herkunftsland
Vereinigte Staaten von Amerika
Hersteller
International Harvester Company
Typ
T14E1 (M4A3) ARV
Zustand
Gut fahrbereit

Details

Bedingungen

Es handelt sich um eine ältere Restauration, und das ARV stand einige Zeit still, wurde jedoch zu Beginn des Jahres 2024 auf einem separaten Kraftstofftank betriebsbereit gemacht.

  • Ältere Restauration;

  • Läuft, fährt und lenkt;

  • Benötigt Wartung;

  • Verfügt über zwei 12V NATO-Batterien;

  • Läuft auf separatem Kraftstofftank.

Technische Details

Hersteller
International Harvester Company
Modell
T14E1 (M4A3) ARV
Herstellungsdatum
30. April 1945
Seriennummer
50
Länge (ohne Kranarm)
232 in (5,89 m)
Breite
8,9 ft (2,70 m)
Höhe (mit aufgeklapptem Oberteil)
116 in (2,95 m)
Gewicht
64.100 lb. (29.075 kg)
Maximale Geschwindigkeit (Land)
26 mph (41 km/h)
Betriebsreichweite
103 mi (165 km)
Hauptbewaffnung
81 mm Mörser, Hinweis: Mörser nicht enthalten.
Sekundärbewaffnung
1x Kal. .30 (7,65 mm) und 1x Kal. .50 (12,7 mm) Maschinengewehr. Hinweis: Sekundärbewaffnung nicht enthalten.
Motor
Ford GAA, 8-Zylinder, DOHC 60°V8 Benzinmotor, Hubraum: 1.100 cu in (18 L), Leistung: 525 PS bei 2.600 U/min, Drehmoment: 1.100 lbs. (1.400 Nm)
Besatzung
4
Panzerung
0,5 – 1,9 in (13-51 mm)
Produktionszahlen
163 T14E1 wurden von International Harvester Company gebaut

Geschichte

Die Panzer, die die US Marines für die Invasion Japans verwenden würden, waren M4A3(75) und M4A3(105) mit HVSS.
Um eine Einheitlichkeit zu gewährleisten, beantragte das USMC im April 1945 50 Tankwiederherstellungsfahrzeuge, die auf dem M4A3 mit HVSS basierten.
Im Sommer 1945 wurden Baldwin Locomotive und International Harvester mit der Umrüstung von 80 Tankretriever auf Grundlage neuer Produktions-M4A3(105) HVSS Shermans beauftragt, die von der Produktionslinie bei Chrysler abgezogen wurden. Diese Umrüstungen erhielten die Nomenklatur „T14E1“.

Hinweis an den Käufer

STANDORT

  • Der Standort eines Loses ist durch die spezifische Losnummer angegeben. Genaue Adressdetails werden auf Anfrage und an den erfolgreichen Bieter / Käufer bereitgestellt.

INSPEKTION(IN)/ BESICHTIGUNGSTAGE

  • Besichtigungstage sind für dieses Los verfügbar:

    Die Niederlande: 13. April, Nederweert. Überprüfen Sie die Seite für Besichtigungstage für spezifische Details.

  • Angesichts der Tatsache, dass es sich häufig um sehr spezielle Objekte handelt, deren Zustand, egal wie sehr wir uns bemühen, nicht immer zu 100 % vollständig beschrieben werden kann, empfehlen wir Ihnen dies sehr.

WICHTIGE DATEN

  • Bieten geöffnet: Freitag, 19. April 2024 00:00 Uhr MEZ (Tag der niederländisch-amerikanischen Freundschaft),

  • Bieten endet:

    • Samstag, 20. April 2024 (Teil 1 Fahrzeuge)

ZEITEN

  • Amsterdam NL (MEZ): 18:00 Uhr (18:00)

  • London: 17:00 Uhr (17:00)

  • New York USA: 00:00 Uhr (00:00)

  • Sydney AUS: 04:00 Uhr (04:00), am nächsten Tag

KAUFSPREIS FÜR KÄUFER

  • Für alle Lose wird eine Käufergebühr von 16,5 % des Zuschlagpreises erhoben. Auf diese Käufergebühr wird eine Verkaufssteuer von 21 % (MwSt.) erhoben.

TEILE, ZUBEHÖR & MILITARIA

  • Die Chargen von Ersatzteilen, verschiedenen Zubehörteilen und Militaria werden im Ist-Zustand verkauft und ohne Garantie für die Funktionsfähigkeit geliefert.

FAHRZEUGE & FAHRZEUGBEZOGENE AUSRÜSTUNG

  • Autos, Motorräder, Lastwagen, Kanonen oder Haubitzen, gepanzerte Fahrzeuge und Panzer werden im Ist-Zustand verkauft, ohne technische Garantie und ohne Authentizitätsgarantie sowie mit oder ohne Registrierung.

WAFFEN & GERICHTE

  • Das Auktionshaus wird KEINEN Artikel bereitstellen, es sei denn, die entsprechenden Unterlagen und Lizenzen - falls erforderlich - wurden vom Käufer vollständig bereitgestellt.

  • Wenn erforderlich und zutreffend, können (Schuss)waffen von BAIV in den Niederlanden unbrauchbar gemacht oder dauerhaft deaktiviert werden, da es sich um einen lizenzierten Waffen- und Jagdhändler mit der Registrierungsnummer NL20191618779 handelt. In diesem Fall werden alle relevanten Kosten dem Käufer zusätzlich in Rechnung gestellt und müssen im Voraus vollständig bezahlt werden. Abholung nur nach Vereinbarung!

MARGE/ MwSt.

  • Für die meisten Lose wird jedoch keine Verkaufssteuer von 21 % (MwSt.) über dem Zuschlagpreis erhoben; es ist möglich, dass in einigen spezifischen Fällen Verkaufssteuer (MwSt.) über dem Zuschlagpreis erhoben wird. In einem solchen Fall wird dies in der Losbeschreibung ausdrücklich angegeben. Für alle anderen Lose gilt das Margensystem. Für weitere Informationen siehe unsere Allgemeinen Verkaufsbedingungen Artikel 9 auf unserer Website; www.tracksandtrade.com

 

ABHOLUNG

  • Aufgrund unserer Teilnahme an den Feierlichkeiten zum D-DAY in der Normandie, Frankreich, ist die Abholung aller Lose für den Zeitraum vom 17. bis 28. Juni 2024 geplant. Käufer, die mit ihrem erworbenen Los an den Feierlichkeiten zum 80. Jahrestag in der Normandie teilnehmen möchten, können davon natürlich abweichen. In einem solchen Fall informieren Sie uns bitte so schnell wie möglich.
    Import und Export

  • Je nach Zielort und Inhalt des Loses muss der Käufer ein internationales Importzertifikat / Endbenutzerzertifikat erhalten. Einige der im Auktionsangebot aufgeführten Artikel erfordern möglicherweise spezielle Lizenzen oder Genehmigungen oder bestehende Dokumente müssen für den Export vorbereitet werden. Wenn dies relevant ist, wird Tracks & Trade sich darum kümmern. Die anfallenden Kosten werden dem erfolgreichen Bieter in Rechnung gestellt. Bitte senden Sie eine E-Mail an [email protected] wenn Sie Fragen oder Bedenken haben. Kein Artikel darf abgeholt werden, ohne dass alle gesetzlichen Anforderungen zu 100 % erfüllt sind.

LIEFERUNG

  • Die Abholung der Lose muss bis zum 28. Juni 2024 nach vollständiger Zahlung und 100 % Erfüllung aller gesetzlichen Anforderungen erfolgen. Bis zu diesem Datum fallen keine Lagergebühren an.

  • Versand- und Verpackungskosten sowie spezielle Kosten, die beim Laden spezieller Artikel, wie z. B. Kräne oder Kosten für die Anmietung spezieller Geräte usw., entstehen, werden dem Käufer basierend auf den tatsächlichen Kosten + einem Aufschlag von 10 % in Rechnung gestellt. Selbstverständlich können Sie sich auf uns verlassen, wenn es um den Versand Ihrer Einkäufe geht. Wir kümmern uns gerne darum!

LAGERUNG

  • Lose, die bis zum 28. Juni 2024 nicht von den Käufern abgeholt werden, werden auf Kosten des Käufers in sichere Lagerräume zurückgebracht. In diesem Fall fallen folgende Lagergebühren an:

    • Teile & Zubehör: € 25,- / Los / Woche.

    • Autos und Motorräder: € 50,- / Los / Woche.

    • Gepanzerte Fahrzeuge, Panzer, Kanonen usw. € 75,- / Los / Woche.

  • Angegebene Lagergebühren verstehen sich ohne 21 % MwSt.

HINWEIS

  • Wenn Sie spezifische Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte entweder telefonisch (+31 6 518 22 502) oder per E-Mail ([email protected]). Wir helfen Ihnen gerne und unterstützen Sie während des gesamten Prozesses. Wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu gefallen und Zufriedenheit zu bieten.
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ALLGEMEINE BEDINGUNGEN

  • Alle Informationen und Transaktionen unterliegen den allgemeinen Geschäftsbedingungen (Version 2.0 vom 29.04.2022). Für ausführlichere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website.

Versandinformationen

Nach dem Kauf eines klassischen Militärfahrzeugs oder anderer Artikel wie Kanonen, Flugzeuge, Haubitzen und Panzer müssen mehrere Schritte unternommen werden:

 

  • Rechtliches

    Im Prinzip ist für nicht gepanzerte, auf Rädern und Kettenfahrzeuge keine spezielle Genehmigung erforderlich. In vielen Fällen reicht ein Exportverfahren, das mit dem Export von Oldtimern und Motorrädern vergleichbar ist, aus. Militärische Sammlerstücke, die älter als 75 Jahre und einen Wert von über 50.000 Euro haben, gelten oft als nationales Erbe. In solchen Fällen muss eine Exportgenehmigung beim nationalen Kultusministerium des ausfuhrenden Landes beantragt werden. Panzer, Haubitzen und selbstfahrende oder gezogene Kanonen erforden oft spezifische Genehmigungen, die stark vom Versandland und dem Bestimmungsland abhängen. In einem solchen Fall sollten Sie zunächst sicherstellen, dass Sie die erforderlichen Genehmigungen, Lizenzen und andere Unterlagen beantragen, die zur Besitz und Nutzung eines solchen Gegenstandes in Ihrer Gerichtsbarkeit erforderlich sind. Dies kann die Registrierung des Gegenstands bei den zuständigen Behörden sowie die Einhaltung aller Vorschriften bezüglich des Eigentums und der Nutzung umfassen. In einem solchen Fall ist es ratsam, uns im Voraus zu kontaktieren, da wir viele Jahrzehnte Erfahrung im Import und Export klassischer Militärhistorie haben. Basierend auf dieser Erfahrung können wir in der Regel schnell Rückmeldung geben, was für Sie gilt. Dies ist besonders wichtig, da sich die Vorschriften diesbezüglich hin und wieder ändern und wir bisweilen auch mit Exportbeschränkungen konfrontiert werden. Kurz gesagt: Wenn Sie sicher sein möchten, kontaktieren Sie uns rechtzeitig, um Schwierigkeiten in einem späteren Stadium zu vermeiden.

  • Lagerung

    Finden Sie einen geeigneten Lagerplatz für Ihr Sammlerstück, vorzugsweise an einem sicheren und legalen Ort, wo Sie es aufbewahren können, wenn Sie es nicht benutzen. Dies könnte eine Garage, ein Lagerhaus oder sogar eine speziell gestaltete Lagerstätte oder ein Museum sein.

  • Transport

    Nachdem Sie alle Unterlagen bereit haben, ist der nächste Schritt der (Übersee-)Transport zu Ihrem gewünschten Standort. Dies kann die Beauftragung von spezialisierten Transport- und Maklerdiensten aufgrund von Genehmigungen, Größe und Gewicht umfassen. Auch in diesem Fall können wir Ihnen bei der Organisation des Transports helfen oder dafür sorgen, dass Sie mit einigen Experten in Kontakt treten.

  • Wartung und Restaurierung

    Je nach Zustand Ihres militärischen Sammlerstücks kann Ihnen unser Partner BAIV bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten helfen, um sicherzustellen, dass es sicher und betriebsbereit ist. Dies kann relativ einfache Wartungs- und Reparaturarbeiten bis hin zu einer umfassenden Restaurierung umfassen. In einem solchen Fall kontaktieren Sie bitte BAIV (Link zur BAIV-Website).

  • Schulung

    Wenn Sie beabsichtigen, ein Fahrzeug zu betreiben, stellen Sie sicher, dass Sie Handbücher besitzen, die detalliert beschreiben, wie das Fahrzeug betrieben wird. Heutzutage sind zahlreiche Nachdrucke im Internet verfügbar, die Ihnen auf spielerische Weise erklären, wie Sie Ihr Fahrzeug fahren und bedienen. Dies ist oft eine Teamarbeit, was den Besitz eines solchen Fahrzeugs besonders attraktiv macht. Bei Bedarf können Sie auch einen professionellen Ausbilder engagieren oder an spezialisierten Schulungskursen teilnehmen, um zu lernen, wie Sie es sicher fahren und warten. In einem solchen Fall kann unser Partner BAIV ebenfalls Unterstützung bieten.

  • Versicherung

    Erwägen Sie, eine Versicherung für Ihr Fahrzeug abzuschließen, um sich gegen mögliche Unfälle oder Haftungen, die aus dem Besitz und Betrieb des Fahrzeugs entstehen könnten, abzusichern. Oft gibt es spezielle Versicherungsunternehmen, die diese Art von Dienstleistungen anbieten. Lokale Militärfahrzeugclubs wissen oft auch über die spezifischen Optionen Bescheid, die von Versicherungsunternehmen angeboten werden.

  • Genuss

    Schließlich, sobald alles bereit ist, können Sie den Besitz und, falls erlaubt, den Betrieb Ihres klassischen Militärfahrzeugs, Kanone oder Haubitze genießen. Egal, ob es zu Ausstellungszwecken oder zur Teilnahme an historischen Nachstellungen verwendet wird, der Besitz einer solchen großartigen Einheit kann ein einzigartiges und bereicherndes Erlebnis sein.

Zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren

Ivo Rigter Sr.

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