1942 White Scout Car M3A1

Dieser White Scout Car ist eine ältere Restauration, besticht jedoch durch seinen hervorragenden Zustand und startet mühelos auf Knopfdruck, wobei der Motor reibungslos läuft. Das Fahrzeug ist bemerkenswert vollständig, ausgestattet mit einem funktionierenden Radio und einem gut erhaltenen Canvasdach. Mit heruntergeklapptem Dach und Freunden oder Familie auf der Rückbank ist es ein witziges und ansprechendes Fahrzeug für den Besuch von Militärveranstaltungen.

Ort

Mulhouse, Frankreich

Baujahr

1942

Herkunftsland

Vereinigte Staaten von Amerika

Hersteller

White Motor Company, Cleveland, USA

Typ

M3A1

Zustand

Ältere Restauration / Guter Betriebszustand

Startpreis

€ 4.500

Details

Zustand

Dieses White Scout Car ist eine ältere Restauration, befindet sich jedoch nach wie vor in hervorragendem Zustand, startet mühelos auf Knopfdruck und der Motor läuft reibungslos. Das Fahrzeug ist maximal vollständig, ausgestattet mit einem funktionierenden Radio und einem gut erhaltenen Canvasdach. Während die Passagiersitze nicht original sind, bleibt der Scout Car ein solides und gut gepflegtes Beispiel.

Bitte beachten Sie: Es gibt ein Problem mit dem Getriebe, bei dem das Umschalten von Vorwärts- auf Rückwärtsgang gelegentlich zu einem Blockieren führen kann (ein bekanntes Problem, das aus seiner Nutzung während des Zweiten Weltkriegs stammt). Während dies derzeit mit einer vorübergehenden Lösung bewältigt werden kann, bedarf es einer dauerhaften und sachgemäßen Lösung, um das Problem vollständig zu beheben.

Spezifikationen

Technische Details

Hersteller: White Motor Company, Cleveland, USA
Modell: M3A1
Baujahr: 1942
Fahrgestellnummer: 256404
Länge: 18 Fuß 5 Zoll (5,61 m)
Breite: 6 Fuß 8 Zoll (2,03 m)
Höhe: 6 Fuß 5 Zoll (1,96 m)
Gewicht: 12.400 lbs (5620 kg)
Max. Geschwindigkeit (Land): 45 mph (72 km/h)
Einsatzbereich: 250 mi (400 km)
Hauptbewaffnung: .50 cal M22HB Maschinengewehr (flexibel auf Kranhaltersystem M30, M35, M35C
Sekundärbewaffnung: 2x .30 cal (7,62 mm) M1919 Browning Maschinengewehre
Motor: Hercules JXD; 6 Zylinder, Benzin
Besatzung: 8 (1 Fahrer, 7 Passagiere)
Panzerung: .25" - .50" (.64 cm - 1,3 cm)
Produktionszahlen: 20.918

Historie

Geschichte

Der White Scout Car M3A1 war ein gepanzertes Aufklärungsfahrzeug, das in den 1930er und 1940er Jahren von der amerikanischen White Motor Company entwickelt wurde. Das Fahrzeug wurde ursprünglich entwickelt, um den Bedarf der US-Armee an einem schnellen, wendigen und gut bewaffneten Aufklärungsfahrzeug zu decken, das sowohl der Infanterie als auch der leichten Artillerie Unterstützung bieten konnte.

Entwicklung

Die Entwicklung des White Scout Cars begann 1938, als die US-Armee ein neues Aufklärungsfahrzeug benötigte. Die White Motor Company entwarf den M3, der später zur Variante M3A1 verbessert wurde. Der M3A1 wies im Vergleich zu seinem Vorgänger mehrere wichtige Modifikationen auf, wie ein verbessertes Fahrwerk, schwerere Panzerung und ein offenes Dach mit einem drehbaren Ring zur Montage eines schweren Maschinengewehrs, wie dem Browning M2 .50 Kaliber.

Das Fahrzeug war mit einem 6-Zylinder-Benzinmotor ausgestattet, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 mph (80 km/h) und eine Reichweite von etwa 250 Meilen (400 Kilometer) ermöglichte. Der M3A1 konnte eine Besatzung von bis zu acht Personen befördern, einschließlich Fahrer, Schütze und sechs Infanteristen. Die Panzerung bot Schutz gegen Beschuss durch Handfeuerwaffen und Geschosssplitter, während die Bewaffnung gegen feindliche Infanterie und leichte Fahrzeuge wirksam war.

Einsatz

Der White Scout Car M3A1 wurde von mehreren Ländern während und nach dem Zweiten Weltkrieg verwendet. Die Hauptnutzer waren die Vereinigten Staaten, aber das Fahrzeug wurde auch im Rahmen des Lend-Lease-Programms an Verbündete geliefert, darunter das Vereinigte Königreich, die Sowjetunion und die Freien Französischen Streitkräfte.

Das Fahrzeug spielte eine wichtige Rolle im Nordafrikafeldzug, wo es für Aufklärung, Patrouillen und als Kommandowagen eingesetzt wurde. Es wurde auch während der Invasion in Italien und der Befreiung Westeuropas eingesetzt. Das Fahrzeug wurde für seine Geschwindigkeit und Mobilität geschätzt, obwohl seine begrenzte Panzerung in schweren Kampfhandlungen ein Nachteil war.

Die Sowjets erhielten eine große Anzahl von M3A1s durch das Lend-Lease-Programm und setzten sie an verschiedenen Fronten ein, insbesondere an der Ostfront. Hier wurde der Scout Car hauptsächlich als Aufklärungsfahrzeug und manchmal auch für den Truppentransport verwendet. Sowjetische Soldaten schätzten die Geschwindigkeit und die leichte Wartung des Fahrzeugs, trotz der Herausforderungen durch die harten Bedingungen an der Ostfront.

Kriege und Konflikte

Neben dem Zweiten Weltkrieg sah der M3A1 White Scout Car in verschiedenen anderen Konflikten, wie dem Chinesischen Bürgerkrieg (1946-1950), dem Koreakrieg (1950-1953) und während kleinerer Konflikte, einschließlich der Unabhängigkeitskriege in Afrika und dem Nahen Osten, action.

Vermächtnis

Obwohl der White Scout Car M3A1 allmählich außer Dienst gestellt und nach dem Zweiten Weltkrieg durch fortschrittlichere Fahrzeuge ersetzt wurde, bleibt er ein bedeutendes Stück militärischer Erbschaft. Das Fahrzeug wird weiterhin in Museen weltweit ausgestellt und von Sammlern militärischer Fahrzeuge geschätzt. Der M3A1 wird als vielseitiges und zuverlässiges Fahrzeug in Erinnerung behalten, das eine entscheidende Rolle in den Aufklärungsoperationen seiner Zeit spielte.

Hinweis an den Käufer

KÄUFERPRÄMIUM

Auf alle Lose fällt ein Käuferpremie von 16,5% des Zuschlagpreises an. Auf diese Käuferprämie wird eine Mehrwertsteuer (MwSt) von 21% erhoben.

TEILE, ZUBEHÖR & MILITÄRANLAGEN

Ersatzteile, Zubehör und Militaria werden im Ist-Zustand verkauft und ohne Funktionsgarantie geliefert.

FAHRZEUGE & FAHRZEUGBEZOGENE AUSRÜSTUNG

Autos, Motorräder, Lastwagen, Kanonen oder Haubitzen, gepanzerte Fahrzeuge und Panzer werden im Ist-Zustand verkauft, ohne technische Garantie und ohne Garantie auf Authentizität, mit oder ohne Zulassung.

WAFFEN & GESCHOSSE

Das Auktionshaus wird KEINEN Artikel bereitstellen, es sei denn, die erforderlichen Unterlagen und Lizenzen – falls benötigt – wurden vollständig vom Käufer übermittelt.

Wenn erforderlich und anwendbar, können (Schuss)waffen von BAIV in den Niederlanden als lizenziertes Waffen- und Rüstungshändler mit der Registrierungsnummer NL20191618779 unbrauchbar gemacht oder dauerhaft deaktiviert werden. In diesem Fall werden alle relevanten Kosten zusätzlich dem Käufer in Rechnung gestellt und müssen im Voraus vollständig bezahlt werden. Abholung nur nach Vereinbarung!

MARGEN / MWST

Für die meisten Lose fällt jedoch keine Mehrwertsteuer (MwSt) auf den Zuschlagpreis an; es kann jedoch in einigen speziellen Fällen die Mehrwertsteuer (MwSt) auf den Zuschlagpreis erhoben werden. In einem solchen Fall wird dies in der Losebeschreibung speziell angegeben. Für alle anderen Lose gilt das Margenschema. Weitere Informationen finden Sie in unseren Allgemeinen Verkaufsbedingungen, Artikel 9 auf unserer Website; www.tracksandtrade.com

ABHOLUNG

Teile, Zubehör und Militaria

Die Abholung der Lose, vorbehaltlich der Zahlung, erfolgt nur nach Vereinbarung. Datum und Uhrzeit zur Abholung der Waren werden in Absprache mit dem Verkäufer festgelegt.

Fahrzeuge

Fahrzeuge können, vorbehaltlich der Zahlung, nur nach Vereinbarung abgeholt werden. Datum und Uhrzeit zur Abholung der Fahrzeuge werden in Absprache mit dem Verkäufer festgelegt.

Die Handlingskosten für die Abholung der Fahrzeuge werden gegebenenfalls nach Aufwand berechnet.

Waffen & Geschosse

Das Auktionshaus wird KEINEN Artikel bereitstellen, es sei denn, die erforderlichen Unterlagen und Lizenzen – falls notwendig – wurden vollständig übermittelt. Wenn erforderlich und anwendbar, können (Schuss)waffen von BAIV in den Niederlanden als lizenziertes Waffen- und Rüstungshändler mit der Registrierungsnummer NL20191618779 unbrauchbar gemacht oder dauerhaft deaktiviert werden. In diesem Fall werden alle relevanten Kosten zusätzlich dem Käufer in Rechnung gestellt und müssen im Voraus vollständig bezahlt werden. Die Abholung erfolgt nur nach Vereinbarung.

IMPORT & EXPORT

Je nach Zielort und Inhalt des Loses muss der Käufer ein Internationales Importzertifikat / Endbenutzerzertifikat beschaffen. Einige der im Angebot aufgeführten Artikel benötigen spezielle Lizenzen oder Genehmigungen, oder es müssen vorhandene Dokumente für den Export erstellt werden. Falls dies relevant ist, kümmert sich Tracks & Trade darum. Die anfallenden Kosten werden dem erfolgreichen Bieter in Rechnung gestellt. Bitte senden Sie eine E-Mail an [email protected], wenn Sie Fragen oder Bedenken haben. Kein Artikel darf abgeholt werden, ohne dass 100 % aller gesetzlichen Anforderungen erfüllt sind.

LIEFERUNG

Die Abholung der Lose muss abgeschlossen sein:

Nach vollständiger Zahlung und 100 % Deckung aller gesetzlichen Anforderungen.
Innerhalb von 6 Wochen nach Ende der Auktion (30. November 2024). Bis zu diesem Datum werden keine Lagergebühren erhoben.

Versand- und Verpackungskosten sowie spezielle Kosten, die durch das Laden besonderer Artikel entstehen, wie z.B. Krankosten oder Kosten für die Miete von Spezialgeräten usw., werden dem Käufer auf Basis der tatsächlichen Kosten zuzüglich eines Aufschlags von 10 % in Rechnung gestellt. Selbstverständlich können Sie auf uns zählen, wenn es um den Versand Ihrer Einkäufe geht. Wir kümmern uns gerne darum.

LAGERUNG

Lose, die von Käufern innerhalb von 6 Wochen nach Ende der Auktion (30. November 2024) nicht abgeholt werden, werden auf Kosten des Käufers in sichere Lagerung zurückgebracht. In diesem Fall fallen Lagergebühren an. Kontaktieren Sie Tracks & Trade für Kosten und Bedingungen.

HINWEIS

Wenn Sie spezielle Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte entweder telefonisch (+31 6 518 22 502) oder per E-Mail ([email protected]). Wir sind gerne bereit, Ihnen zu helfen und Sie während des gesamten Prozesses zu unterstützen. Wir werden unser Bestes tun, um Sie zu zufriedenstellen und zu beruhigen. Zögern Sie also nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Fragen haben.

ALLGEMEINE BEDINGUNGEN

Alle Informationen und Transaktionen unterliegen den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (Version 2.0 vom 29.04.2022). Für detaillierte Informationen besuchen Sie bitte unsere Website.

Versandinformationen

Nach dem Kauf eines klassischen Militärfahrzeugs oder anderer Artikel wie Kanonen, Flugzeuge, Haubitzen und Panzer gibt es mehrere Schritte, die Sie typischerweise unternehmen müssen:

Rechtliches
Im Prinzip ist für ungeschützte Rad- und Kettenfahrzeuge keine spezielle Genehmigung erforderlich. In vielen Fällen ist ein Exportverfahren, das dem für den Export von klassischen Autos und Motorrädern vergleichbar ist, ausreichend. Militärische Sammlerstücke älter als 75 Jahre und mit einem Wert von über 50.000 Euro werden oft als nationales Erbe betrachtet. In solchen Fällen muss eine Exportgenehmigung beim Nationalen Kulturministerium des ausfuhrenden Landes beantragt werden. Tanks, Haubitzen und selbstfahrende oder gezogene Kanonen erfordern oft spezifische Genehmigungen, die stark von dem Versandland und dem Zielland abhängen. Stellen Sie in einem solchen Fall sicher, dass Sie die erforderlichen Genehmigungen, Lizenzen und andere erforderliche Unterlagen beantragen, um ein solches Stück in Ihrem Zuständigkeitsbereich zu besitzen und zu betreiben. Dies kann die Registrierung des Gegenstands bei den zuständigen Behörden und die Einhaltung von Vorschriften über seinen Besitz und Gebrauch umfassen. In einem solchen Fall ist es ratsam, uns im Voraus zu kontaktieren, da wir über viele Jahrzehnte Erfahrung im Import und Export klassischer Militärerberfe verfügen. Basierend auf dieser Erfahrung können wir in der Regel schnell Rückmeldungen dazu geben, was auf Sie zutrifft. Dies ist insbesondere relevant, da sich die Bestimmungen in dieser Hinsicht von Zeit zu Zeit ändern und wir manchmal auch mit Exportbeschränkungen konfrontiert sind. Kurz gesagt: Wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen, kontaktieren Sie uns rechtzeitig, um Schwierigkeiten zu einem späteren Zeitpunkt zu vermeiden.
Lagerung
Finden Sie einen geeigneten Lagerort für Ihr Sammlerstück, vorzugsweise einen sicheren und legalen Ort, an dem Sie es aufbewahren können, wenn es nicht in Gebrauch ist. Dies könnte eine Garage, ein Lagerhaus oder sogar eine speziell gestaltete Lagereinrichtung oder ein Museum sein.
Transport
Nachdem Sie alle Unterlagen bereitgestellt haben, besteht der nächste Schritt im (Übersee-)Transport an den gewünschten Ort. Dies kann die Beauftragung spezieller Transport- und Maklerservices aufgrund von Genehmigungen, Größe und Gewicht umfassen. Auch in diesem Fall können wir Ihnen bei der Organisation des Transports helfen oder sicherstellen, dass Sie mit Experten in Kontakt treten.
Wartung und Restauration
Abhängig vom Zustand Ihres militärischen Sammlerstücks kann Ihnen unser Partner BAIV bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten helfen, um sicherzustellen, dass es sicher und funktionsfähig ist. Dies könnte relativ einfache Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie einen Restaurierung bis zum Class-A-Niveau umfassen. In diesem Fall kontaktieren Sie bitte BAIV (Link zur BAIV-Website).
Schulung
Wenn Sie beabsichtigen, ein Fahrzeug zu betreiben, stellen Sie sicher, dass Sie Handbücher haben, die beschreiben, wie das Fahrzeug betrieben werden kann. Heutzutage sind zahlreiche Nachdrucke im Internet erhältlich, die Ihnen spielerisch erklären, wie Sie Ihr Fahrzeug fahren und bedienen können. Dies ist oft eine Teamleistung, was den Besitz eines solchen Fahrzeugs besonders attraktiv macht. Bei Bedarf können Sie auch die Einstellung eines professionellen Ausbilders in Betracht ziehen oder spezielle Schulungskurse besuchen, um zu lernen, wie man es sicher fährt und wartet. In einem solchen Fall kann Ihnen auch unser Partner BAIV Unterstützung bieten.
Versicherung
Erwägen Sie den Abschluss einer Versicherung für Ihr Fahrzeug, um sich gegen etwaige Unfälle oder Haftungen abzusichern, die durch den Besitz und Betrieb entstehen könnten. Oft gibt es spezialisierte Versicherungsunternehmen, die solche Dienstleistungen anbieten. Lokale militärische Fahrzeugclubs kennen sich oft auch im Hinblick auf spezifische Optionen aus, die von Versicherungsunternehmen angeboten werden.
Freude
Schließlich, wenn alles an seinem Platz ist, können Sie den Besitz und, wenn dies erlaubt ist, den Betrieb Ihres klassischen Militärfahrzeugs, Kanonen oder Haubitzen genießen. Ob zur Schau oder zur Teilnahme an historischen Nachstellungen, der Besitz einer solchen großartigen Einheit kann eine einzigartige und bereichernde Erfahrung sein.