1942 105 MM M2A1 Haubitze | Tracks & Trade BV

Noch auffindbar; aber nicht mehr lange…Es wird zunehmend schwieriger, originale Artillerie Stücke aus dem Zweiten Weltkrieg zu finden. Dennoch hat BAIV durch sein weltweites Netzwerk mehrere Haubitzen lokalisiert und erworben, die einst im griechischen Militär dienten.Eine davon ist diese M2A1 105mm Haubitze, die 1942 gebaut wurde.Natürlich erfordert es ein wenig Aufmerksamkeit, doch es ist weitgehend vollständig und in bemerkenswert solider Verfassung für sein Alter.Eine perfekte Grundla...

Eine davon ist diese M2A1 105mm Haubitze, die 1942 gebaut wurde.
Natürlich erfordert es ein wenig Aufmerksamkeit, doch es ist weitgehend vollständig und in bemerkenswert solider Verfassung für sein Alter.
Eine perfekte Grundlage für eine Restaurierung und stellen Sie sich vor, es stolz hinter Ihrem dump truck während einer Parade oder militärischen Veranstaltung präsentiert zu sehen.

Ort

Nederweert, die Niederlande

Baujahr

1942

Herkunftsland

Vereinigte Staaten von Amerika

Hersteller

Ketten Gürtel Unternehmen, USA

Typ

M2A1

Zustand

Unrestauriert

Marge-Waren

Ja, Margenware; Keine MwSt. anwendbar

Details

Zustand

Diese Haubitze von 1942 ist eine direkte Freigabe der Armee und wurde in vollem Einklang mit dem DOD-Direktiv 5134 deaktiviert. Wie Sie sehen können, ist dieses Exemplar bemerkenswert vollständig und bietet eine hervorragende Grundlage für eine Restaurierung. Je nach Ihrem Budget und Verwendungszweck würde eine vollständige Restaurierung oder zumindest ein frischer Anstrich sowie ein neues Set Reifen ihr wirklich neues Leben einhauchen.

Unser vertrauenswürdiger Partner BAIV kann diese Arbeiten auf Wunsch für Sie ausführen, einschließlich der professionellen Aufbereitung und dem harmonischen Ausblenden der Deaktivierungsmerkmale für ein sauberes, authentisches Erscheinungsbild.
BAIV verfügt zudem über umfassende Erfahrung im weltweiten Export und Transport von Artilleriegeschützen, sodass Sie sich keine Sorgen um die Logistik machen müssen; alles kann reibungslos von Anfang bis Ende arrangiert werden (gegen zusätzliche Kosten).

Spezifikationen

Technische Details

Hersteller: Chain Belt Company, USA
Modell: M2A1
Herstellungsdatum: 1944
Seriennummer: 7810
Länge: 19 Fuß 6 Zoll (5,94 m)
Breite: 2,31 m (7 ft 3 in)
Höhe: 1,73 m (5 ft 8 in)
Fasslänge: 2,31 m (7 Fuß 7 Zoll)
Gewicht: 4.980 lb (2,260 kg)
Kaliber: 4,1 in (105 mm)
Bereich: 12.300 Yards (11.270 m)
Feuerrate:: Bis zu 10 Schüsse pro Minute
Besatzung: 8
Produktionszahlen: 10.202

Historie

Geschichte

Die M2 und M2A1 Haubitzen waren das Arbeitspferd der Feldartillerie der U.S. Army im Zweiten Weltkrieg. Mehr als 8.500 wurden während des Krieges produziert.
Die M2A1 war die Standard-Leichtfeldhaubitze der US-Armee im Zweiten Weltkrieg. Sie wurde basierend auf deutschen 105mm Haubitzen aus dem Ersten Weltkrieg entwickelt und erfüllte den Bedarf an motorisch gezogener Artillerie, um veraltete Geschütze und Taktiken zu ersetzen. Mit einer moderaten Reichweite schätzten die Soldaten ihre Genauigkeit und die durchschlagende Kraft. Ihr Hauptzweck war die Bekämpfung von Personal, aber sie war flexibel genug, um auch indirektes Feuer zu bieten.

Im Jahr 1943 hatte eine typische Infanteriedivision 54 Haubitzen, und eine gepanzerte Division hatte 54 selbstfahrende 105mm M7 Haubitzen, die üblicherweise als ‚Priester‘ bezeichnet wurden. Die Haubitze wurde auch im DUKW, im M3 Halbkettenfahrzeug als 105mm Haubitze Motorfahrzeug T19 und in den Sherman-Panzern M4 und M4A3 montiert.

Die Unterschiede zwischen den M2- und M2A1-Haubitzen umfassen beispielsweise Modifikationen an der Verschlussmechanik. Zudem hatte die ursprüngliche M2-Lafette elektrische Bremsen (die von einer kleinen Batterie betrieben wurden, die sich nahe dem hinteren Ende des rechten Fahrgestells befand), während bei der späteren M2A1-Lafette die Bremsen entfernt wurden (obwohl in einigen Fällen die Batteriekiste möglicherweise an aufgewerteten M2-Lafetten verblieben ist). Im August 1943 wurde die M2A2-Lafettenversion mit einem größeren Schild und einem montierten "Puffer" sowie einem geschlossenen Schraubendrehmechanismus eingeführt.

Eine von fünf Granaten, die während des Krieges von der US-Armee abgefeuert wurden, war eine 105mm hochexplosive Granate.
Sie wog 42 Pfund und war "semi-fixiert", was bedeutete, dass sie als vollständige Granate geliefert wurde, aber die Granate aus der Hülle entfernt werden konnte und die Anzahl der sieben Treibladungen für die Reichweite angepasst werden konnte. Die Haubitze wurde von einer Besatzung von acht Mann bedient und wurde normalerweise von einem 6x6 2½-Tonnen-Lkw gezogen.

Sie wurde in allen großen Kriegsschauplätzen des Zweiten Weltkriegs, des Koreakriegs und des Vietnamkriegs eingesetzt und von 67 verschiedenen Ländern erworben! Daher ist sie ohne Zweifel die ikonischste und beliebteste Haubitze des Zweiten Weltkriegs.

Hinweis an den Käufer

LOSNUMMER

Jedem Los wird eine spezifische Losnummer zugewiesen. Diese Nummer wird einen Tag bevor die Lose zum Bieten geöffnet werden, zugeteilt.

BESICHTIGUNGSTAGE

Die Besichtigungen finden am Samstag, den 13. Dezember 2025, statt.
Die Teilnahme an den Besichtigungstagen unterliegt bestimmten Bedingungen.
Angesichts der Tatsache, dass es sich oft um äußerst besondere Objekte handelt, deren Zustand, egal wie sehr wir uns bemühen, nicht immer zu 100 % vollständig beschrieben werden kann, empfehlen wir dringend, hiervon Gebrauch zu machen.

WICHTIGE DATEN

Auktionskatalog online: 21. Oktober 2025, 19:00 Uhr (MEZ)
Die Auktion beginnt: Freitag, den 12. Dezember 2025, 18.00 (MEZ)
Die Auktion endet: Samstag, den 20. Dezember 2025, 18.00 (MEZ)

ZEITEN (Das erste Los endet)

Amsterdam NL (MEZ): 18:00 Uhr (18:00)
London: 19:00 Uhr (19:00)
New York USA: 12:00 PM (12:00)
Sydney AUS: 04:00 AM (04:00), am folgenden Tag

KÄUFERPROVISION

Auf alle Lose wird eine Käuferprovision von 16,5% des Zuschlagspreises erhoben. Auf diese Käuferprovision wird eine Mehrwertsteuer von 21% erhoben.

FAHRZEUGE & FAHRZEUGBEZOGENE AUSRÜSTUNG

Dieses Los wird streng gemäß der Beschreibung im Auktionsangebot auf unserer Website verkauft (https://tracksandtrade.com/).
Autos, Motorräder, Lastwagen, Kanonen oder Haubitzen, gepanzerte Fahrzeuge und Panzer werden im Zustand wie gesehen/wo gesehen verkauft, ohne technische Garantie und ohne Gewährleistung der Echtheit, mit oder ohne Registrierung.

Waffen & Munitions

Das Auktionshaus wird KEINEN Artikel bereitstellen, es sei denn, die entsprechenden Unterlagen und Lizenzen – falls erforderlich – wurden vom Käufer vollständig eingereicht.
Falls erforderlich und anwendbar, können (Feuer)waffen von BAIV in den Niederlanden als lizenziertem Waffen- und Waffenschieber, Registrierungsnummer NL20191618779, unbrauchbar gemacht oder dauerhaft deaktiviert werden. In diesem Fall werden alle anfallenden Kosten dem Käufer zusätzlich in Rechnung gestellt und müssen im Voraus vollständig bezahlt werden. Abholung nur nach Vereinbarung nur.
Deaktivierte Waffen (EU-Vorschrift)
Eine deaktivierte Waffe ist eine echte Feuerwaffe, die so modifiziert wurde, dass sie keine Kugel, Rakete oder anderes Geschoss mehr abfeuern kann.
Rechtsgrundlage
Alle in dieser Auktion angebotenen deaktivierten Waffen sind gemäß der EU-Verordnung 2018/337, die am 28. März 2018 in das niederländische Recht integriert wurde, deaktiviert/neutralisiert.
Lieferung innerhalb der EU (europäische Käufer)
Um eine deaktivierte Feuerwaffe zu versenden, müssen wir überprüfen, dass Sie mindestens 18 Jahre alt sind.
Bitte reichen Sie eine Kopie eines gültigen Ausweisdokuments (Personalausweis, Reisepass oder Führerschein) ein.
Sobald wir dieses Dokument erhalten und geprüft haben, können wir die deaktivierte Waffe und dessen Zertifikat auf Kosten des Käufers versenden.
Wichtiger Hinweis
Kein Los wird ohne Vorlage der oben genannten Dokumente geliefert oder verschickt.
Der Käufer ist für seinen Erwerb verantwortlich, sobald das Los vergeben ist, und wird mindestens die damit verbundenen Kosten tragen.

Lieferung außerhalb der EU (nicht-europäische Käufer)
Wenn Sie ein Nicht-EU-Bewohner sind und beabsichtigen, eine EU-deaktivierte Waffe zu kaufen, liegt es in Ihrer Verantwortung zu bestätigen, ob der Besitz gemäß den Gesetzen Ihres Landes erlaubt ist.
Möglicherweise müssen Sie eine gültige Waffenbesitzkarte vorlegen, bevor wir Ihre gekaufte deaktivierte Waffe versenden können, da wir die niederländischen Exportbestimmungen für (deaktivierte) Waffen einhalten.
Alle zusätzlichen erforderlichen Maßnahmen und damit verbundenen Kosten in einer solchen Transaktion werden dem Käufer in Rechnung gestellt.

MARGE/USt

Für die meisten der Lose wird jedoch die Mehrwertsteuer (VAT) von 21 % auf den Hammerpreis nicht angewendet, es kann jedoch sein, dass in bestimmten Fällen die Mehrwertsteuer (VAT) auf den Hammerpreis erhoben wird. In einem solchen Fall wird dies ausdrücklich in der Losbeschreibung angegeben. Für alle anderen Lose wird das Margenverfahren angewendet. Für weitere Informationen siehe unsere Allgemeinen Verkaufsbedingungen Artikel 9 auf unserer Webseite;www.tracksandtrade.com

IMPORT & EXPORT

Je nach Zielort und Inhalt des Lots muss der Käufer ein Internationales Importzertifikat / Endbenutzerszertifikat erwerben. Einige der in der Auktion aufgeführten Artikel benötigen möglicherweise spezielle Lizenzen oder Genehmigungen, oder bestehende Dokumente müssen für den Export vorbereitet werden. Falls dies zutrifft, kümmert sich Tracks & Trade darum. Die anfallenden Kosten werden dem erfolgreichen Bieter in Rechnung gestellt. Bitte senden Sie eine E-Mail anaccounting@tracksandtrade.comSollten Sie Fragen oder Anliegen haben, wird kein Artikel abgeholt, solange nicht 100 % aller gesetzlichen Anforderungen erfüllt sind.

ABHOLUNG

Spezifische Adressdetails werden auf Anfrage und an den erfolgreichen Bieter/ Käufer bereitgestellt.
Lieferung: Ab Werk.

FRIST FÜR DIE ENTFERNUNG DES LOSSES

Alle Lose müssen bis spätestens Freitag abgeholt werden, 7. Februar 2025, und nur nachdem die vollständige Zahlung eingegangen ist und alle rechtlichen Anforderungen erfüllt wurden.
Vor diesem Datum werden keine Lagergebühren erhoben. Nach diesem Zeitraum fallen Lagergebühren an.
Für Käufer aus den Vereinigten Staaten oder anderen entfernten Zielen können maßgeschneiderte Arrangements auf Anfrage getroffen werden.

VERSAND- UND HANDHABUNGSKOSTEN

Alle Versand-, Verpackungs- und etwaige Sonderhandlingkosten (z.B. Kranmiete oder spezialisierte Ausrüstung) liegen ausschließlich in der Verantwortung des Käufers und werden zum tatsächlichen Preis zuzüglich einer Bearbeitungsgebühr von 10 % in Rechnung gestellt.

SPÄTE ABHOLUNG & LAGERGEBÜHREN

Jedes Los, das bis Samstag, den 7. Februar 2025, nicht abgeholt wird, wird auf Kosten des Käufers sicher gelagert, wobei die folgenden wöchentlichen Lagergebühren (exklusive 21 % MwSt.) gelten:
Teile & Zubehör: €25 pro Los und Woche
Fahrzeuge und Motorräder: €50 pro Los und Woche
Gepanzerte Fahrzeuge, Panzer, Kanonen usw.: €75 pro Los und Woche

Benötigen Sie Unterstützung?
Zögern Sie bitte nicht, uns bei Unterstützung oder Fragen zu kontaktieren:
Telefon: +31 6 518 22 502
E-Mail: info@tracksandtrade.com
Wir sind hier, um Sie bei jedem Schritt des Prozesses zu begleiten und werden unser Bestes tun, um Ihnen behilflich zu sein.

LIEFERUNG

Der Käufer ist verantwortlich für den Transport der erworbenen Waren, es sei denn, es wurde etwas anderes vereinbart. Tracks & Trade kann auf Wunsch Unterstützung leisten oder den Transport gegen zusätzliche Kosten organisieren. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Versand- und Verpackungskosten sowie spezielle Kosten, die für das Laden von Sondergegenständen entstehen, wie z.B. Kran- oder Mietkosten für spezielle Geräte, werden dem Käufer auf Basis der tatsächlichen Kosten zuzüglich eines Zuschlags von 10 % in Rechnung gestellt. Selbstverständlich können Sie auf uns zählen, wenn es um den Versand Ihrer Einkäufe geht. Wir kümmern uns gerne darum.

ALLGEMEINE BEDINGUNGEN

Alle Informationen und Transaktionen unterliegen den allgemeinen Geschäftsbedingungen (Version 2.0 vom 29-04-2022). Für detailliertere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website.

HINWEIS

Durch das Abgeben eines Angebots, unabhängig davon, ob es erfolgreich ist oder nicht, erklärt sich der Bieter bereit, an die Bedingungen gebunden zu sein, die auf dieser Website dargelegt sind (www.tracksandtrade.com) und in den anwendbaren allgemeinen Geschäftsbedingungen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, alle diese Bedingungen vor Abgabe eines Angebots zu überprüfen und sich damit vertraut zu machen.

Versandinformationen

Nach dem Erwerb eines klassischen Militärfahrzeugs oder anderer Gegenstände wie Kanonen, Flugzeuge, Haubitzen und Panzer sind mehrere Schritte erforderlich, die Sie typischerweise unternehmen müssen:

Rechtsvorschriften
Prinzipiell ist für ungeschützte Rad- und Kettenfahrzeuge kein spezieller Genehmigung erforderlich. In vielen Fällen genügt ein Ausfuhrverfahren, das dem für den Export von klassischen Autos und Motorrädern vergleichbar ist. Militärische Sammlerstücke, die älter als 75 Jahre sind und einen Wert von über 50.000 Euro haben, gelten als Nationalerbe. In solchen Fällen muss eine Ausfuhrgenehmigung beim Nationalen Ministerium für Kultur des Exportlandes beantragt werden. Panzer, Haubitzen und selbstfahrende oder gezogene Kanonen erfordern häufig spezifische Genehmigungen, die stark von dem Versandland und dem Bestimmungsland abhängen. Dies kann die Registrierung des Gegenstands bei den entsprechenden Behörden und die Einhaltung etwaiger Vorschriften hinsichtlich dessen Besitz und Nutzung beinhalten. In einem solchen Fall ist es ratsam, uns im Voraus zu kontaktieren, da wir über mehrere Jahrzehnte Erfahrung im Import und Export von klassischem Militärerbe verfügen. Basierend auf dieser Erfahrung können wir in der Regel schnell Feedback darauf geben, was auf Sie zutrifft. Dies ist besonders relevant, da sich die Vorschriften diesbezüglich von Zeit zu Zeit ändern und wir manchmal auch mit Exportbeschränkungen umgehen müssen. Kurz gesagt: Wenn Sie sicher sein möchten, kontaktieren Sie uns rechtzeitig, um Schwierigkeiten in einer späteren Phase zu vermeiden.
Lagerung
Finden Sie einen geeigneten Lagerort für Ihr Sammlerstück, idealerweise an einem sicheren und rechtmäßigen Ort, an dem Sie es aufbewahren können, wenn es nicht in Gebrauch ist. Dies könnte eine Garage, ein Lagerhaus oder sogar eine speziell gestaltete Lagereinrichtung oder ein Museum sein.
Transport
Nachdem Sie alle erforderlichen Unterlagen in Ordnung gebracht haben, besteht der nächste Schritt im (überseeischen) Transport zu Ihrem gewünschten Standort. Dies kann die Beauftragung von spezialisierten Transport- und Maklerservices erfordern, die aufgrund von Genehmigungen, Größe und Gewicht nötig sind. In diesem Fall können wir Sie auch bei der Organisation des Transports unterstützen oder sicherstellen, dass Sie Kontakt zu engagierten Maklern und Importagenten erhalten.
Wartung und Restaurierung
Je nach Zustand Ihres militärischen Sammlerstücks kann Ihnen unser Partner BAIV bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten helfen, um sicherzustellen, dass es sicher und funktionsfähig ist. Dies könnte relativ einfache Wartungs- und Reparaturarbeiten oder einen Service bis hin zu einer Klassifizierung-A-Restaurierung umfassen. In einem solchen Fall kontaktieren Sie bitte BAIV (info@baiv.nl).
Training
Sollten Sie beabsichtigen, ein Fahrzeug zu betreiben, stellen Sie sicher, dass Sie Handbücher haben, die erläutern, wie Sie das Fahrzeug bedienen. Heutzutage gibt es zahlreiche Nachdrucke im Internet, die Ihnen auf spielerische Weise erklären, wie Sie Ihr Fahrzeug fahren und bedienen. Dies ist oft eine Teamleistung, was den Besitz eines solchen Fahrzeugs besonders attraktiv macht. Falls erforderlich, können Sie auch einen professionellen Fahrlehrer einbeziehen oder spezialisierte Schulungen besuchen, um zu lernen, wie Sie es sicher fahren und warten. In einem solchen Fall kann Ihnen auch unser Partner BAIV (www.baiv.nl) Unterstützung bieten.
Versicherung
Erwägen Sie, eine Versicherung für Ihr Fahrzeug abzuschließen, um sich gegen mögliche Unfälle oder Haftungen abzusichern, die aus dem Besitz und Betrieb entstehen können. Oft gibt es spezialisierte Versicherungsunternehmen, die solche Dienstleistungen anbieten. Lokale Militärfahrzeugclubs kennen sich oft auch mit den spezifischen Optionen aus, die von den Versicherungsunternehmen angeboten werden.
Vergnügen
Schließlich, sobald alles an seinem Platz ist, können Sie den Besitz und, sofern erlaubt, das Fahren Ihres klassischen Militärfahrzeugs, Kanone oder Haubitze genießen. Ob zur Präsentation oder zur Teilnahme an historischen Nachstellungen, der Besitz einer solch großartigen Einheit kann eine einzigartige und bereichernde Erfahrung sein.

Zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren

Ivo Rigter Sr.

Gründer und Miteigentümer von BAIV und Tracksandtrade

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